Ois ysikymppisellä farmariPassatilla iskareitten vaihto edessä. Onkos mielipiteitä millaset ois hyvät uudet iskarit? Kaasu vai neste, niin ja se merkki. Mites täytyykö ohjauskulmat käydä tarkistamassa vaihdon jälkeen? Campperit vai mitkä ne nyt on. Kertokaahan mielipiteitänne!
Millaset iskarit passattiin?
Kare K
2396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Aivan sama mitkä,pääasia kunhan pakkasella pysyy öljyt sisällä,lähinnä oli joskus,suutiiviste kovettui ja sitten päästi öljyä,ja toinen olisi etteivät ole liia ahtaat(kovat),kaasun tarkoitus on rallimiehillä,pitää öljyn kasassa ei tule ilmakuplia kun ajetaan tuhatta ja sataa,ei koske missään muodossa tavallisia autoilijoita,merkata vain etulautanen miten korissa,samalla katsoa yläpään laakeri,olisi siinä yhteydessä helppo vaihtaa
mitkä iskarit vaihdat. Mielestäni kannattaa hankkia kaasut, sillä auto on suht painava. Kaasut tukevoittaa hyvin ja ovat täällä pohjoisen pakkasissa huomattavasti pitkäikäisemmät. Esim. Motonetilta löytyy kaasuiskareita (muistaakseni Sasch), eikä hintaero nesteiskareihin ole niin järin suuri. Itse asensin Passattiini eteen Gabrielin ja taakse Monroen kaasut. Ojkauskulmat on syytä tarkistuttaa.