Olen ajellut uudella mondeolla nyt reilun kuukauden (n 3tkm) eikä ensimmäistäkään vikaa
vielä ole ilmaantunut.
Olenko syntynyt onnellisten tähtien alla?
Mitä veikkaatte.? Mikä paikka hajoaa ensimmäisenä.
Harmittaa kovasti, kun Fordista ei pääse valittamaan mitään..
vielä ole ilmaantunut.
Olenko syntynyt onnellisten tähtien alla?
Mitä veikkaatte.? Mikä paikka hajoaa ensimmäisenä.
Harmittaa kovasti, kun Fordista ei pääse valittamaan mitään..
Vastaukset 14
Vanhimmat
Älä sinä poika mieti toimiiko voortisi tänään mutta huomenna se ei saata toimiakkaan!
MUTTA!
Jos sinulla on voorti alla niin kaikki muut AUTOMIEHET nauraa sinulle! Ja se on kauhea häpeä!
Kyllä sillä edelleen voi ajaa. kannattaa kuitenkin olla varovainen ja mikäli mahdollista, käyttää autoa vain pakollisiin tarpeisiin.
Ovet lähtee alareunoista ruostumaan, vaikkei ajaisi ollenkaan, joten sinne osastolle kannattaa kiinnittää erityistä huomiota.
Aika harvassa yksilössä ruostuu, ei ainakaa vielä oo ruostetta näkyvissä vm. 01/100tkm.
Tein vierailun paikallisen ford-liikkeen käyttämän automaalaamon pihaan. Pihalla oli nätissä rivissä 5-6 focusta/mondeota ilman ovia. Mitähän niille siellä tehtiin? Jos omassasi ei mielestäsi ole ruostetta niin todennäköisesti et ole katsonut tarkkaan ovien kittisaumojen viereistä maalipintaa. Itse käydessäni yhdellä isolla autojobbarilla katsoin ehkä 7 focusta/mondeota vuosimalleja 99-02. Näistä 4:ssä oli näkyvissä joko ruostetta tai pellistä osittain irronnut irvistävä kittisauma. Lisäksi 1:ssä oli korjattu ja maalattu (huonosti) uusi kittisauma. Ja jos se nyt ei vielä ole tullut selväksi niin sillä ei ole merkitystä onko autolla ajettu 200 vai 2 tkm.
Tarkasti on tutkittu, Foordi liike korjaa ne jos ruostetta löytyy, jos on valmistusvirheestä kysymys. Ei kannata hirveen suurta murhetta siitä ottaa. 90% liikuvista autoista oven alareunat on paskan peitossa, joten ruosteita ei edes kunnolla näy.
Tutkitaanpa seuraavaksi kuljettajan oven ylempää saranaa. Jos se ei ole vielä väljä, niin annetaaan ajan kulua ja kerro sitten, kun alkaa ovi hölskymään.
Ovien jälkeen voidaan vaikka siirtyä muihin viallisiin osiin...
Minä tiedän, että liike korjaa. Kokemusta on. Mutta ei se kauheasti lohduta kun potkit kiviä polulla samaan aikaan kun 1v 2kk vanha auto makaa korjaamolla toista viikkoa sellaisen vian takia, jota ei pitäisi olla lainkaan. Sijaisautosta ei suostuta edes keskustelemaan. Kyllä kismittää, että tuli uusi foordi hankittua. Mitä luulet tälläisen paikkailun tekevän jälleenmyyntiarvolle. Ei se ainakaan nouse. Olet oikeassa, että suuressa osassa kyseiset ovenreunat on niin likaisia, että omistajat eivät vielä ole edes ongelmaa huomanneet paskan alta (ja kirjoittelevat ettei mitään ruostetta näy?).
Empä hirveesti usko, että se vaikuttaa jälleenmyyntiarvoon hyvin tehtynä, ja jos myytäessä autolla on ajettu esim. 300tkm.
Entä jos autolla ikää myytäessä max 3v ja max. 60tkm?
Mikä kyttääjä! Käsittämätöntä touhua! Eipä ole tullut vielä mieleen tehdä "vierailua" automaalaamon pihalle!! Miksi sinua muuten moin kovasti kiinnostaa kontata autokaupan lattialla kyyläämässä Fordien ovien alareunoja?
Itse löysin Mondeon oven alareunasta n. 2 mm:n suuruisen, pienen maalilohkeaman. Soitin huoltokorjaamolle. Huoltokorjaamo pyysi tuomaan auton tarkastukseen. Tarkastuksessa löytyi em. maalilohkeaman kohdalta, kitin alta n. 10 cm:n pituiselta matkalta ruostetta. Ruostetta ei vielä silloin ollut muutoin havaittavissa ovessa.
Löysivät myös toisesta takaovesta samoin ruostetta vaikka päällepäin ei mitään ollut havaittavissa.
Kylläpäs nyt arkaan kohtaan näköjään osui.
Onko oma kärry ruostumassa vai oletko Ford kauppias tai maahantuoja kuin noin pulttaat?
Tätä pers pystyssä ovien alle kurkkivaa porukkaa!
Oman autoni ruostumisesta en tiedä kun en todellakaan jaksa ihmetellä autoni oven alareunoja! Jos olisin autokauppias niin miksi tästä ilmiöstä muuten hermostuisin - sehän olisi vaan mulle eduksi että jengi hinkkaa polvillaan autohallin lattiat puhtaaksi!
Meillä seisoo uusi koppainen 2.0 Mondea tallissa.
Ostettu 2/2001. Tämä oli niitä ensimmäisiä, jota oli myynnissä.
Vaimo ajeli sillä 2 vuotta, ilman mitään erityistä vikaa. Bensatankin luukku jumittui - ei muuta.
Sitten viime kevään aikana uusittiin kuljettajan oven väljä sarana, maalattiin helmat ja uusittiin takajarrulevyt ja -palat.
Vetoakseleiden kumit tiivistettiin.
Niin ja yksi ovi maalattiin, kun siitä lähti kitit irti.
Nyt näyttää siltä, että autolla ei ole juurikaan käyttöä. Sillä ei oikeastaan ajeta juuri lainkaan.
Viimeiseen kahteen kuukauteen se ei ole liikkunut tallista metriäkään.
Vaimo ajelee meidän toisella autolla -vee 70 volvolla, " koska siinä on autom. vaihteisto, nahkapenkit, tms. ja siihen mahtuu kauppatavarat ".
Ei se Mondeo siellä tallissa tunnu paljon kuluvan, joten pitänen sitä seuraan kevääseen. Sillä voi hakea lapsen tarhasta ja käydä mökillä, jos siltä tuntuu.
Taitaa tulla 5 tkm:ää ensi kevääseen mennessä.
vee 70 volvo on eriluokan auto, mutta ei Mondeo juurikaan ajettavuudellan sille toiseksi jää.
Volvossa on 2,5 litrainen turbo moottori ja vaimolle se sopii erinomaisesti.
Ajattelin vaihtaa sen Mondeon seuraavaksi R60:seen, seisokoon sekin tallissa, niin ei tule
vikoja.
Minulla on itselläni sellainen 5v ikäinen vanhakoppinen vee 70 volvo ja ajattelin ajaa sillä toistaiseksi, kun sillä voi kuljetella kaikenlaista tavaraa, eikä sitä tarvitse enää oikein sen erikoisemmin säästelläkään.