Millainen kuorma-auto?

Pitäs saada maarakennus hommiin toimiva kuorma-auto. Tarkoituksena olis saaha semmonen koukkulaitteinen vekotin, jolla pystyy kuljettaan koneenkuljetuslavan päällä n. 14 tonnin painoista kaivinkonetta. Siis koukkulaitteella vedetään kuljetuslavan päällä oleva kone kuorma-auton päälle. Itsellä ei (vielä)ole hirveesti tietoa kuorma-autoista, eikä sen hydrauliikasysteemeistä, mutta onkohan tollainen ylipäätään mahdollista?
Merkkinä on käyny mielessä scania ja sisu. Hiinnoistakaan ei hirveesti oo käsitystä, joten josko joku viittis kertoa mitä tuommonen kuorma-auto ja hydraulisysteemit suurinpiirtein maksaa.
61885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Klikkaa http://www.google.fi/search?q=koukkulaite&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=fi&lr= ja sitten sen takaa löytyviä linkkejä. Ja soittele noihin linkkien takaa löytyviin firmoihin - kyllä ne mielellään valistaa, jos olet tosissasi tuon hankkeesi kanssa!

Mm. Koivunen mainostaa toimittavansa koukkulaitteita juuri 14 tonnin nostokykyyn saakka; Palfingeriltä löytyy 24 tonnin versio ja sitä rataa.

Voisin kuvitella, että tarvitset 4-akselisen alustan, jotta akselipainot pysyvät sallituissa rajoissa.

Äänestä

Alkaa tuo 14-tonninen olla sitä painoluokkaa, että kun kyytiin otat vielä kauhat, polttoainesäiliön ym. pitää auton olla jo 4-akselinen. Paljonko koneen kuljetuskorkeus on, koukkulaiteauton lavahan on jo toista metriä korkealla, ettei tule onkelmia silloissa ym. Hintojahan voi katsella netistä esim sisuauto.com tai scania.fi. Ei kai pelkkään koneensiirtoon kovin uutta kannata laittaa, vanhoja saa (jos löytää) jo reilulla 10 000 eurolla aivan käyvän kamppeen. Mutta lavettikyytihän on (vieraalta ostettuna) halpaa, tuolla rahalla konetta siirrättää lavetilla vuosikaudet...

Äänestä
  • Ei pojalle kelpais semmonen lavetti, mitä käyttävät metsäkoneensiirtoihin. Ei tarvitsisi pahemmin hydrauliikkasysteemejä kuin ajosiltojen laskemiseen. Luulisi kamppeiden kyytiinlaiton sekä poisoton olevan huomattavasti helpompaa sekä nopeampaa..(?)

    Äänestä

  • Jarski kirjoitti:

    Ei pojalle kelpais semmonen lavetti, mitä käyttävät metsäkoneensiirtoihin. Ei tarvitsisi pahemmin hydrauliikkasysteemejä kuin ajosiltojen laskemiseen. Luulisi kamppeiden kyytiinlaiton sekä poisoton olevan huomattavasti helpompaa sekä nopeampaa..(?)

    Osta 4-akselinen sisu ja siihen vaijerilaitteet helpompi noissa koneenkuletuksissa ja saa kunnon 10m3 lavan vielä siihen, ja auto ehdottomasti sisu.

    Äänestä

Sisu. Ja ootko ajatellu esim. vaihtolavarungolla olevaa vetopöytää lavettia?

Äänestä

Vieläkö olet kiinnostunut ko.asiasta? Minulla olisi myynnissä hyvä Sisu-Kontio vm. -77.12T
Mieheni kuoli keväällä, joten olisi tarpeeton nyt. vein kilvet pois kevätkesällä. Oli hirsirakentamisessa, soran ajossa ja polttopuiden kuskaamisessa. myös koneenkuljetuslavetti ja TICO-NOSTURI, varastokoppi ja rautalava, kaksi matalaa lavaa ja kääntyvä koura ovat varusteina. Uudet renkaat ! Saa myös pienellä vaivalla museoautoksi. kiinnteä hinta on 8000 €. PS
ei pidä paikkaansa , että 10.000 ekellä kuljetellaan konetta mennen tullen. meillä oli muutossa matkaa 450 km ja traktori ja kaivinkone kyydissä. hinta 2000 ekee, että revi siitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mara kirjoitti:

Pitäs saada maarakennus hommiin toimiva kuorma-auto. Tarkoituksena olis saaha semmonen koukkulaitteinen vekotin, jolla pystyy kuljettaan koneenkuljetuslavan päällä n. 14 tonnin painoista kaivinkonetta. Siis koukkulaitteella vedetään kuljetuslavan päällä oleva kone kuorma-auton päälle. Itsellä ei (vielä)ole hirveesti tietoa kuorma-autoista, eikä sen hydrauliikasysteemeistä, mutta onkohan tollainen ylipäätään mahdollista?
Merkkinä on käyny mielessä scania ja sisu. Hiinnoistakaan ei hirveesti oo käsitystä, joten josko joku viittis kertoa mitä tuommonen kuorma-auto ja hydraulisysteemit suurinpiirtein maksaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu