tuollla alhaalla oli juttua laahaavista jarruista ja kieroista levyistä, siinä samalla huomasin ku oli puhetta liukutapeista jotka tuppaa jumimaan jos ei oo rasvaa. eli sellanen juttu kun niiden (etujarrujen) liukutapeissahan on sellanen kumi tiiviste siellä päässä, itellä ne näkyy murtuneen ja otin ne kokonaa pois. mikä merkitys kumeilla yleensä on, kannattasko hankkia uudet kumit vai voiko ajella ilman. tappi tuntu vähä heiluvun kolossaan ilman sitä kumia mutta eikai se ajoon oo vaikuttanu..kovasti jarruttaessa ehkä jarru ottaa vähä nytkämällä, voisko toi johtua siitä kumi tiivisteestä?
etujarrut ave -01
pekkis83
71141
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kannattaa todellakin laittaa uudet kumit niihin tappeihin. Kumit suojaavat tappeja, niihin tappeihin kuuluu laittaa rasvaa ja ilman suojakumeja kaikki lika tunkee väliin, tapit kuluvat pilalle ja ongelmat lisääntyy.
nii siis ne kumitiivisteet mitkä suojaa sitä tappio on kyllä ehjät mutta kun ottaa tapin pois nii loppupäässä on urat joissa on ollu kumirinkulat, ne on murtuneet aikaan ja nyt tappi pääsee vähän heilumaan reiässä. mutta eihän sinne siis mistään likaa pääse ja rasvat on tietysti sisässä
Mä ymmärsin tekstin sitten ihan väärin, olen pahoillani.
Itse kyllä vaihtaisin vaikka koko tapit uusiin, etenkin jos vanhat jo aiheuttaa oireita.
empäs oo huomannutkaan kun ei ole tarvinnut kokonaan purkaa niitä kun ei ole ollut jumissa! Hyvä tietää tulevaisuudesssa niin voi nekin uusia..
Onkos -01:ssä sitten erilaiset etujarrusysteemit verrattuna -98:n? Minä nimittäin olin myös kirjoittelemassa siellä alempana ja oli unohtunut rasvata nuo tapit ku tein jarrurempan. Rasvasin sitte jälkeepäin. Mutta ei niissä tapeissa mitää kumirinkuloita ollu, jotai pinttynyttä kumia oli tappeihi tarttunu joten raaputtelin ne pois.
Saikos niitä "kumiholkkeja" varaosina, eli niitä joiden sisälle se liukutappi työnnetään? Ovat vähän kulahtaneen näköset nekin, ni vois vaihtaa.
eli kun vetää liukutapin kokonaan ulos, siellä alkupäässä on sellane ura missä on sellaset kumit ympärillä. tappi ei pääse heilumaan poikittain reiässä niiden kumien takia, nyt kun ne kumit oli murtunu enkä hommannu uusia nii tappi on vähä väljä. tietysti on rasvat sisässä eikä tapeissa ole mitää vikaa, huomasin vaan asian ku rasvailin niitä vuosi sitten
Joo ei kyllä nyt on niin hepreaa, ettei pysty tavan tallaaja ymmärtämään. Kuvaileppa hieman sitä liukutappia. Kun tässä -98 1,6:ssa ne ovat n. 15mm Ø (aika karkee arvio) kuusiokolotappeja, joiden päissä on varmaan n. 10 kierrettä. 7mm avain käy. Tapeissa ei ole mitään koloja, joihin mikään kumetiivste voisi asettua.