Elikkä mulla on tommonen Derbi senda SM X-Race -06 tai -07 vuosimallia ja haluaisin saaha siihen vähän lisää vauhtia. Mulla ei oo mitään hajua onko tossa mallissa holkkia alkukäyrässä, mutta kuullut olen että ei ole. Hukkaputken ajattelin tukkia, mutta ennen kun tukin niin kysynpä että jääkö helposti kiinni, kun nuo poliisit vähän pelottaa? Ja jos on muita ehotuksia viritykseen niin antaa tulla vaan.
Derbi senda SM X-Race viritys
Derbi mies
11321315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 113
Vanhimmat
Kiinni jäät, jos poliisi pysäyttää ja testaa moposi huippunopeuden. Riippuu aika paljon paikkakunnasta tuo poliisien määrä ja kiinnostus mopoja kohtaan.
Hmm.. Eikö nuissa uudemmissa malleissa kuitenkin oo CDI rajotin joka ottaa vastaan siinä 60km/h?
Ja mitähän hyötyä tuosta sitten on? Mopo saa kulkea enintään 45km/h.
Ja derbit kulkee vakionakin jo n.55km/h...
Laita Leo Vincen V6 putkeksi, ja suutin isommaksi, niin moposi on kuin uudesti syntynyt, huippunopeus ei juurikaan kasva, mutta kiihtyvyys on eri planeetalta ja jaksaa mennä iloisesti kaksi päällä.
Mistä saa ostettua?
Kaupasta?
no voi vitun pellet... pelkäät jotai kyttii ihanku karkuun ajaminen olis kiellettyy... ajat vaan mehtään ne ei sinne osaa tulla ja ne ei jonku mopon takaa-ajo tilanteissa ees poistu autosta elikkä saat mennä kyllä mehtään nii pitkälle ku pääset jos ne näkee et meet mehtää ei ne vittu ees jaksa jäähä kahtelee meno jälkiä.. ja derbi xracessa on kierrosten rajotin joka on rajotettu 9400 rmp ja rupee hakkaa 60 kohdalla.. ei auta muu ku ostaa rajottamaton cdi boksi... ja xracen saa kulkemaan aika hyvin 85-90 kotikonstein. Hukkaputki tukkoon ja mahdollisimman siististi,80-90 suutin (mopokohtainen) ilmanpuhdistin ja isompaa eturatasta hanuriin
Tukit hukkaputken ja ostat hiukan isommat rattaat ni ei tuu niin paljoo kierroksii et cdi alkais jarruttelee. Ei tarvitse mitää uutta cdi poksii ostaa
no ei vittu näissä mitää cdi rajotinta oo olemassakaa. mul on toi 2008 malli ja oon ottanu hukkiksen pois ja sitte vaihtanu rattaat 14/68 ja suuttimen 80 ja nyt kulkee 90km/h. jäin kyl kiinni mut en olis jääny ellen olis tykittäny.
väitäkkö et 09 derbis ei oo cdi rajotinta ??????? ostin juuri sellaisen !! ja piti ostaa rajottamaton ja ostin turbokit teharin vaihoin välit menee sen 90km
Mitä tommosella "mopolla" muuten tekee, joka on ihan laiton kulkuneuvo. Vain täysin aivoton ajaa viritetyllä mopolla, millä luulet selviytyväsi kaikista maksuista, kun tulee maksun aika?? Et voi olla koskaan varma ajoon lähtiessäsi, että koska napsahtaa ja olet TAATUSTI se maksumies, jos et usko, nii lue tarkkaan vakuutusehdot ja kauhistu, jos osaat!!!!!
Leo Vince V6 saat ostettua tuolta ----> http://www.moto-hame.fi/index.php?main_page=product_info&products_id=3600
Tiesiks et jos ne ajaa sua takaa ja oot menos johonki "mehtää" karkuu ni kai ne ny ottaa sun rekkaris ylös ja löytää sun tietos ^^
Tiesiks et jos ne ajaa sua takaa ja oot menos johonki "mehtää" karkuu ni kai ne ny ottaa sun rekkaris ylös ja löytää sun tietos ^^
on/off kytkimellä varustettuja rajottimia myydään.. eikä oo kertaakaa jääny kiinni vaikka testattu 4 kertaa :) jos ei muu auta ni joku piuha irti CDIstä ei ne rupee ropaan sitä missää linkkupysäkillä..
=D haluuks joku ostaa 07vm derib senda jos on 80cc MHR malossi tehari 28mm delorto =D
niinnii, se onki sit eri asia jos pistät "mopos" kulkee jotai sataa, mut jos virität sen vaiks kuuteenkymppii ja niin et kiihtyy paremmin, ni eikai sellast nyt tyhmäkää mee kevariks rekisteröimää. Eikä siit ees tuu kovaa sakkoo ehkä kilvet lähtee ja joku hassu 50e sakkoo.... Iha eri asia on tietty sit jos sen pistää kulkemaan jotai satoja, ku lähtee kortit jne jne, mut mikäs siinä jos on niin varma et ei jää kiinni, omat ovat sakkonsa..... XD
järkevää mennä karkuu ku yks tuttu meni mh:lla karkuu kyttiä ja ne sai rekkarin ylös ja tuli 3000e sakkoja ja mopo kortti pois ja kaikki muutki kortit lykkäänty 1 vuodel eteenpäi ja mopo kulki 105km/h... olis tullu puolet vähemmä sakkoja jos ei olis menny karkuu...
Ja vitut kulkee! ei pääse katsastuksesta läpi jos kulkee ton verra, ja mittari kusee n. 10kmh, ainakin mulla kusee ja näyttää 60 kun oikeeta nopeutta 50...
Nii ja sä ku oot niin kova poika ja ajelet jokapäivä mopollas metässä poliiseja karkuun, nii et varmaan ajatellut että ne poliisit osaa käyttää sen verta päätään, että ne tarkistaa rekkarin ja muuta. Ja aina ei kuule oo mikään mettä vieressä jonne vois karata.
Jaa menee 90km ja sit leipoo ;)
taas näitä kukkahattu tätiä täälä lukemassa lakia että mopot ei saa kulkea kuin 45 vaikka kaikki vakio mopot kulkee yli 50
'
kaveri kysyi mopoon viritysohjeita ei sitä että kuka maksaa kolareissa kyllä nyt tyhmäkin tajuaa mihin ryhtyy kun virittää mopoa
Mihin mittarisi kusee,älä anna kusta ainakaan julkisella paikalla siitäkin levähtää sakko.Opeta tavoille moposi ja itsesi.
joo onhan niitä muitakin viahtoehtoja, 80cc barikit, 22mm kaasari, turbokit highquality tai hebon tehari ja pitempää välii kyllä kulkee eikä tarvi poliiseist välittää vähä painaa kaasuu ni kyllä poliisit jää ;)
joo jätkät luulee kun joku kasikymppipannu alla niin kytät jaa taakse ja on kova jätkä :D iha naurettavaa...
Voi olla ettei jää kuiteska kytät jollekki 80cc viri mopolle, ellet asu jossain korvessa ja tunne kaikkia reittejä. Itselläni on Tuo derbi x-race -07 technigassin putki ja 85 suutin nyt. ei mene kuin 70km/h omaan ja kaverin 125 yammun mittariin cdi boxi niin perseestä ku pitää ostaa uus jos aikoo saada kulkee 80-85 ei pysty näissä 05 eteenpäin ohittamaan sitä. Ja kun tukit hukkiksen niin suosittelen 07 vuoden x-racessa laittamaan 80 kokosen suuttimen niin sillä kulkee sen 60 tasasella.
Itel toi debi senda xrace-07 ja oon tukkinu hukkaputken, pidentäny välei ja vaihtanu suuttimen nii kulkee 70 poliisin tutkaa, se on vähän mopokohtasta miten kulkee...
VAihtaa cdi:n rajottamattomaan ja ostaa teharin ja isomman suuttimen. Ei poliisit kerkee kaikkien mopoja testaamaan. Ajat vaan rauhallisesti kaupungissa etkä sössi mitään niin ei ne testaa.
no heti ku ajat vastaa ni joke helvetin kerta vetää uukkarin varsinki myöhään ku niillä ei oo muuta tekemistä
Mut sillonhan niitä ajetaan karkuun jos tuntee seudun ;D
ite tukin hukkiksen ja nostin neulaa pykälä ylös päin ja 14 etulätkä takana 65 ja mul o cdi box joka rajottaa 9400 rmp... ja menee n.68-70 et hah malli on derbi senda x-race 08 et imase!
nii eihä ne ainakaa kuule sitä ku sull on se vitun tehari siinä sun mopossa :D
just sillo niil on tekemist
saatana ku voi olla tyhmiä poliisiautot pakittaa jotaki 50 ni tommose 80 cc mopon saa kakkosella keposee kiinni.sitäpaitsi ku te sanotte että jää ni ei se asemalla parkissa oleva poliisiauto ois peräänne lähtenykkää perkele.
kyl poliisitki osaa kaasua painaa? ei nekää iha tyhmii oo laittaa erillisen nappi tappokatkasian ku kytät pysäyttää painat nappii ni se ei lähe käyntii ja sanot vaa et toi mopo ei lähe aina kylmänä käyntii ja jos on hyvä tuuri ni ne laskee sut menee ja selviit ilmasiks ja ton tappokatkasian asennus maksaa jtn alle 10e? kyl kytät saa kiinni sun piene mopos jos karkuu yrität tai ei ne autol lähe metsää sun perää mut moottoripyörä poliisi saa sut varmasti kii... d44
saa viritettyä sillee että tekee seoksen 30% nitroa(siis sitä samaa mitä käytetään dragracing autoissa)loput pensaa sitten 230 kokoinen suutin kurit pois ja 16 hampikas etuhamppi niin dööbi kulkee ainakin 150 kmh ja keulii kaasusta ympäri joka vaihteella.
Eli onko leo vincen putken laittaminen laitonta vaikka se ei lisöö huippunopeutta melkee yhtää ku jotku poliisit kai valittaa jos on putkia vaiheltu ja ottaa pois kilvet
on se laitonta mut ei ne ota kilpii pois käskee vaa vaihtaa putken.
Leovince V6- putken laitto on totta kai laitonta. Kyllä se lisää huippunopeutta sekä kiihtyvyyttä, vaikka jotkut apinat tällä foorumilla toista väittävätkin.
Tukit hukkaputken, ja isompaa suutinta niin kulkee n. 60-65 km/h.
Ja poliisejahan lähdetään karkuun, jos olet kotipaikkakunnallasi. =)
saako derbi x-race 06 viritettyä kotikonstein kuinka hyvin?
mulla on täysin sama mopo, tukit hukkaputken pistä 14/53 välit niin päälle 70menee.
ota hukka putki pois ja 70 suutin ni kiihtyy paljo paremmi ite otin ja kulki sen jälkee 65km tasasella mut jos haluut kulkee enemmä ni osta kunno tehari ja vaiha välit ni menee helposti 90km
Mites ois ku pistäisin ton leovince v6 xtremeen mutta tahtoisin että se kulkis silti sen 55-60..
Tehoa tässä kaivetaan enemmän ku nopeutta:P ja tossa v6 ois kivat äänetki:P
Osta e-hyväksytty putki ni voi huoletta ajaa koska se ei nosta nopeutta vaan kiihtyvyyttä ittelläni on gianelli reverse
Derbi Senda vm.00->(EI DRD PRO MALLEIHIN, Aprilia RX vm.06->, Gilera SMT Ruostomatonta terästä. Käykö toi putki Derbi x-race Vm -07 ? : P
Jos haluutte mopon mikä kulkee eikä mittää vitun rajottimii nii pv ja siihen vaa viilattu rämän 50cc sylkky tai viilattu autisa tai malossin läppis, 24mm mikuni, giannelli tai arrow, 5 vaihde ja 17/28 välit, laskettu kansi, porattu mahdollisimman isoksi sylkky, boyesenin teholäpät, tehomäntä / malossin ikkunamäntä ja viel kaasariin säädöt oikein ni eiköhän mene sen 110/120 km/h
Ja jos haluu oikee kunnon kisapelin nii rämän vaihdeloota ja kampura, sekä 80cc rämä, viilattu semmone, sekä viel 80cc rämän kansi, ja 28mm mikuni ja arrow sekä 17/28 nii kulkee keposesti yli 120
meneemenee
paljonko toi Senda SM Xrace 50 kulkee vakiona? ja onko hyvä kiihtyvyys? kannattaako ostaa? aatteli myöhemmin virittää. onko kurien poistolla paljon merkitystä tähän malliin?
juu siis no vakiona menee mittariin siin 55 tienoilla se nyt tietty kusee, mut gps:ää jotai 50km/h. Vakioks mul kiihtyy ainaki iha hyvi, mut onha se vakio aina vakio.. Ja jos meinaat virittää ni 60 saat kulkemaa melko helpol tukit vaa hukkiksen, ja vaihdat suutint isompaan ja jos haluut kulkee sen enemmä ni sun pitää vaihtaa välei tai ostaa rajottamaton cdi-boksi. On toi iha hyvä mopo. Yksilöitä ne kaikki vähä on. Toisissa on ongelmii, toisissa ei....
eihä tolla kukaa järkevä taho ajaa jotenka sopii mulle :) mahtavat ohjeet.
elikkäs minulla on -09 derbi sm xrace ja haluaisin sen kiihtyvän nopiaa enkäs niinkään kulkemaan. Miten saan sen kiihtymään hyvin ja toi leo vince v6 ois ihan hyvä vaihtoehto mutta saako näitä putkia mistään käytettyinä tai mitenkään muuten koska leo vincekin maksaa aika maltaita. Jos sitten en ostaisi teharia niin miten saisin kiihtyymään kotikonstein lujaa tämän mopon ja kulkemisen johonkin 55-60 rajalle =)
no tietenki halvin vaihtoehto ois hukkiksen tukkimine ja suutint vähä isompaan. Kulkee sen jälkee jotai 60 ja kiihtyy pal paremmin ku vakiona. Ku siin on se cdi-boksi, et et sä sitä saa paljo yli 60 kulkemaa millää ellet väleihin koske.
Mitä kannattais pistää 04 x-raceen kun ei ole muuta kun välit vaihdettu( vanha omistaja sano etta ei ole muuta tehty) ja se kulkee 60 mittariin mitä vois viel laittaa että sais vähä nopeutta lisää
Kiitos etu käteen
oisko mitää et isket vaikka derbi senda x-race -09 metrakit, rajottamaton cdi nii siin on sulle derbi joka kulkis ssen 85-90km/h...jää kytät jos kotiseudulla ajelet ja ei oo huolta ettei mopo kiihtyis myös (:
Se vaan tossa 04 ei ole cdi:tä mutta kiitos vinkistä
metrakit sanoisin kans vitun hiljanen ja iskee tyhjänä piikkiä nii että tuntuu.. kyllä sillä jotai suhis kemmujaki viivassa vie
ostakaa kevari ja olkaa hiljaa. eikä sillä mopolla kiinni jää jos ajaa kunnolla ja päästelee vasta ku on sellane tilaisuus
Moikka eli on tollanen 06 vuoden X-race. On kurit otettu pois, hukkaputki lähtee seuraavina päivinä vittuun ja oon ajatellu 95 suutinta. Mutta silti toi cdi boxi rajottaa ajamista ärsyttävästi ku ei kutosella voi mennä kaasupohjassa ku kone lopettaa kaiken tekemisen... -,- eli tota ajattelin vaihtaa välejä, niin mitkä ois hyvät välit ku nytten vakiot... eteen tulee 14 piikkine... mut toi taakse on kysymysmerkkinä oisko kellää mitää apua jos kulkee nyt siin 65-70 ja ilma hukkaputkee kai sen 75 ni jos laittaisin kulkee 80 ni mitkä välit ois taakse hyvät?
Kommentoikaa mopoilijat :)
No perkele pistä taakse 58 piikkinen nii eiköhä se sen 80 meee
Ittellä ois tuo Derbi x-race SM 09 ja asun tampereella, kannattaako virirttää ja miten ois sillee hyvin ettei jäis kii?
No, jos haluat virittää nii viritä. Tukit hukkiksen, pistät 14/58 ja rajottamattoman CDI boksin nii eiköhän se sen 65 mee. Nii ja jos pelkäät että jäät kii, nii ajelet vaan rauhassa nii ei ne suo ala pysäyttelee sitä paitsi noilla vireillä se näyttää ihan vakiolta.
Hyvät koti virit on: tukit hukkaputken, isompi suutin n.60-65 ja ostat rajoittamattoman cdi boksin sekä viilailet viel vähä pyttyy ja tietysti vaihat välit,
Noilla menee derbi sen n.75km/h gps:ään.
Ja Derbi on Derbi drd pro -09:)
tai sit vaa ostaa cpi sm/sx 06-08, niis ei oo mitää tollasia lelurajoitinpaskoja ja turbokit, 21mm kaasari,laskee vakio kantta,52 taakse 15 etee. itel menee näil vireil gepsii 102
ei ne saa rekkaria ylös ku laittaa siihen vähä kulmaa :D
Pojat leikkii barbeilla.
Ostin Derbi Senda SM X-Race 09 niin otin siitä hukkaputken pois ja tukin sen niin menee omaan mittariin 50 ja navigaattoriin 70 :D enkä oo ostanu mitään rajoittamatonta cdi:itä enkä vaihtanut rattaita miten voi olla mahdollista ettei cdi ota vastaan?
Oisko paskana?
Itellä Derbi Senda SM X-Race, hukkaputki tukittu, välit 12/65 kulkee 55 suorala mutta kiihtyy ja vääntää helvetin hyvin, 2 päällä ylämäkeen 6 pesässä 50kmh
onko derbi x-race 2010 hukkaputkee ja miten kotikonstein tukittua/viritettyä?
ensinnäkin poistat cdin ja liität johdot suoraan.
sahaat äänenvaimentimen etupuolelta putken poikki ja saat hyvät äänet
tankkiin puolet 95 puolet 98 bensaa.
extrakovat ilmanpaineet renkaisiin.
katkaiset kaasarin neulan puolivälistä eli lyhennät sitä,samalla poraat suuttimeen 9 millisellä poralla reijän,saa enemmän pensaa.
ilman suodatin kokonaan pois,saa ilmaa enemmän.
eiköhän noilla kulje ja päällepäin ei mitään näy.
juu mä tiiän mite hyvä virittää tommosta derbi x-racee ittelläni 09 vuosimalli, laitoin uuet kripit nii menee jo 65 ja ku sen jälkee vielä katkasin kaasuvaijerin (joka on muuten ihan turha), poistin jarrut ja pistin vähä pensaa pakoputkee nii meni gpssää 140 kmh ja tuli liekit pakoputkesta. sitte meinaan vielä hommata sellasen systeemin et saa napista kurin pois nii menee varmaan 165 ;)
Ootnä hauska jätkä :3
jos aikoo tukkii hukkaputken ja pistää isompaa suutinta niin kannattaisko ottaa myös kuri pois putkesta?
XDD hukkaputki on se putken kuri!! Jumalauta jätkä oot tyhmä
dööbi senda 07: hebon alumiiniyläalateharilla, 20/20 välit, 45mm lortto, 250cc pytty, tutkaan 193. korttimeni eikä oo tullu takasi (5 vuotta sitten) 89 päiväsakkoo ja lentokoneen verot. vituttaa vaan ku ei menny kahtasataa.
X-race 08 muuten vakio mut välit laitat vaa 14 ja 58 menee reilu 60 smurffit ei sano mtn... Kiihtyy siltikin paremmin ku useimmat vakiot, ainakin mulla. JA jälleenmyynti arvo pysyy ku ei putkee eikä koneesee kosketa!
Perheessäni oli muutama vuosi takaperin, tuollainen Derbi X-race sm.
Derbi oli aivan tajuton tehotykki, joka kulki yli 80km/h (liukkaalla kelillä en uskaltanut kääntää kaasua enempää...).
Derbissä ei ollut muuta "viritystä" kuin Kundo Tuareg-viritysputki ja uusi sylinteri, jossa oli useampi imu- ja pakoaukko.
Koska pyörän välitykset olivat aivan vakiot, voin kuvitella kuinka kovaa pyörä olisi kulkenyt pitkillä välityksillä.
Derbissä ei ollut minkäänlaista vikaa,silloin kuin se oli perheemme käytössä, joten suuosittelen mopoa lämpimästi muillekin.
Ehdottomasti PARAS mopo jolla olen koskaan ajanut (ja niillä on tullut ajeltua koko pienen ikäni ajan...).
Ei tarvitse pelästyä vaikka olenkin poliisi, mutta haluan sanoa on että tuo virittäminen on kyllä typerää touhua, eikö kannattaisi vain odottaa yksi vuosi niin voisitte suorittaa kevytmoottoripyöräkortin jolla saa laillisesti ajaa yli 45 km/h mikäli nopeusrajoitukset sen sallii. Ei sitten kannata harrastaa noita nappirajoittimia, lähes kaikista viritetyissä mopoissa joita olemme testanneet olemme löytäneet tälläisen lainvastaisen tieliikennekyttöön hyväksymättömän laitteen, ei siis kannata niitä juuri laitella saatte lisää sakkoa jos jäätte kiinni laittomasta rajoittimesta.
Juu, tossahan toi mun työkaveri kirjoitteli täyttä faktaa, eli te jotka viritätte niin älkää viritelkö niitä mopoja. Tai no jos viritätte niin virittäkää kunnolla ei mitään 60-70km/h kyl se pitää kulkee vähintään sataa ja kaupungissa kaasu pohjaan jotta mekin huomataan teidän mopot ja tullaan ihailemaan niitä ja ehkä annetaan pientä sakkoa mut mitäs välii sillä on. Rahaa se vaan on, hauskaa pitää olla :D
Vetäkää posliinit kätee ja menkää takas vetää pullaakahvii
äijä o kyttä :O
Heyy duudes :D mulla on Turbo kitti kii derbi senda x race 09 ja ottaa rajotin kii et kui kovaa luulette että menee :) ku ei pääse kokeilee ku o lunta
Et paase kun sen 55 mulla oli rajotettu cdi ja turbokit kiinni se otti piikin mutta sitten alko rajotinta vasten hakkaamaa joten ei kannata laittaa jos on rajotin ei mitään hyötyä ehkä 4,5,6 vaihteet menee nopeasti mut ei muuten mitään hyötyä ( mulla on xrace 07)
http://www.youtube.com/watch?v=OdXz3zWcdx4
mä en jagsanu alkaa leikkii ni mä laitoin hayabusan koneen mun derbii se on kunnon virittämis ja ei tarvi pelätä poliiseja ku mä pääsen niit karkuu
tiiättekö mikä vois autaa ku mun derbillä ei voi ajaa kova se rupee nykimää jos pistät kaasun puoleen väliin tai pohjaa
se johtuu rajoitetusta cdi boxista joka katkaisee sytytyksen 9400rmp.n kohdalla. itselläni sama ongelma joten tilasin tällaisen http://www.janikaasalainen.fi/sytytyspuola-ducati-p-3246.html
Mul on xrace sm 07 onko kellään tietoo paljo se kiertää vakiona
rajotettu 9400rmpn kohdalle
Mul on xrace sm 06 ja meinaisin siihen vaihtaa isomman eturattaa eli en muuta. Eli kuinka paljon isompa ratas kannattaisi vaihtaa? Täl hetkel toi mopedi kulkee n 48-50 tasasel ja alamäes n 54 ja rajotin ottaa sen jälkeen vastaan. Paljonko nopeus kasvaisi, jos sen vaihtaisin?
vitun aasit ootteko koskaan kuullut kilven kääntämisestä?
Mikä ois helpoin tapa virittää Derbi senda sm 09 malli? Perkele ku ei taho millää kulkee sen 45 alamäkeen korkeintaan 50 :D Pitäis sen 55-60 saada kulkemaa nii hyvä ois.
ja jos sitä pakoputkea nyt rupeis väsäämää nii minkälaine homma siin ois? ja mitä kannattais tehdä?
Itelläni derbo x race 09, ostin liikkeestä käytettynä, mut hukka putki on otettu pois ja kiihtyy perkeleen hitaasti ja kulkee vaa 50 omaan mittariin, hyvin mahdollista et vaa 45... nii osaako kukaan sanoa mitä vittua ne teki sille sielä liikkeessä ja miten korjata se?
hmm itellä derbi senda x-race vm08 jossa on rajottamaton cdi ja dio:n skootterin muokattu tehari lyhyellä alkukäyrällä ja kulkee 80 kiihtyy ihan jumalattoman äkäsee pojjaat:D
Pöljä, ne on luultavasti laittanu muita kuristuksia sinne pakoputkeen sen hukkaputken sijasta.
Antakaas kun konkari opettaa teille vähän moponviritystä!
Tuttuja ja hyväksitodettuja virityksiä, joilla derbit saa kulkemaan mukavasti ovat mm. Männänpalautusjousi (kannattaa laittaa riittävän kireä maksimaallisen tehon saavuttamiseksi) sekä kampikammion kattovalo (teho vähintään 40W, High-end virittäjille suositellaan erilaisia Led-järjestelmiä.
Sitten kun kaikki on valmista, liimaillaan katteisiin vielä Monster-tarrasarja ja täytetään renkaat legendaarisella Teboilin kisailmalla.
itellä on derbi x race 07, kulkee sen 55 . meinasin suuttimen vaihtaa isompaa , nii auttaaks se mitää? ja oks mitää muit helppoi/halpoi viritys juttui, ettei se kuitekaa n menis yli 70 km/h
no jos pistät suutinta isommaks nii bensaa rupee kulumaan niin perkeleesti :D suosittelen pistämää eturatasta pari kolme piikkii suuremmaks nii jeesaa eikä vaikuta paljoa edes kiihtyvyyteen
tuskin ne jos on vakio putki ja muuten laillinen mopo niin en usko et ne semmosia alkaa kokeilee mut jos sä sen kulkemaan haluat niin tehari! kyllä niitäkin parillakympillä löytyy
ostakaa suoraa 800cc moottoripyörä ei tarvi viritellä ku kulkee muutnki kolmeesataa
ei kuule poliisit nää muutaku takavalot!
jos haluu mopon kulkee sen alle 65 mut saada kiihtyvyyden mahollisimman hyväks nii voiks ottaa vaa kuirt pois hommaa viel vaik teharin mut vaihtaa vaa välityksii tiheemmiks? itellä derbi x-race 2010
Ite aattelin ostaa derbi x-race sm 06vm ja laittaa sen kulkee sen 60km/h, nii riittääkö kurien poisto ja hukkaputken tukkiminen?
Derbi x-race. Itellä on derbi x-race 05. Siitä on otettu vaa kurit pois ja tukittu hukkaputki nii kulkee suoralla sen 60-65.
Mistä sais nappi rajoittimen gilera smt 2010 mieluiten kaukonsäätimellä...
suutin isommaksi, pieni taka ratas ja isompi etu ratas
minulla on derbi senda x-race 06 eessä 13 piikkinen eturatas ja takana 53 takaratas ja suutin on 85, ja neula nostettu ja hukkaputki tukittu ja kulkee 80-90 kmh
Osta voca tehari joka on teharie aatelia ja sitte barikiti pytty uus suurin 14 ja 70 välit ja rajottamaton cdi nii on lailline peli ja kulkee sataakuuttasataa
mikä on vakiovälit näis ?
mun terpissä ei oo paisarii mut teinikitin turkoosi änkkä menee sen 25 tasasel ja 95 ylämäkee 2 pääl ja leipoo joka vaihteel kaasust
kuin kovaa sit menee jos on hukkaputki ummes ja derbi senda x race 2007 malli ja kulkee nyt rajottaval boksil 55 ni jos laittaa rajottamattoman ?
Terpi menee aivam nätisti 70 ku pistää 15-65 välit ja ja vielä rajottamaton cdi päälle ja tukkii hukkaputken:D