Lastutus/muu viritys

Elikkä mistä on saatavana Astra GSI 2.0 16v(tai calibra 2.0 16v) Lastu? Paljonko mahtaa maksaa ja minkä verran hyödyttää hevosvoimissa ja paljonko pitäis saada vääntöä? Entä Minkä verran voisi saada peltipakosarjalla, putkistolla ja vapaavirtaus suotimella hevosvoimia? Ja mikähän merkki noissa putkistoissa olisi hyvä hinta/teho suhteessa , itse olen ajatellut super sprintin putkistoa mutta kertokoon joku joka tietää paremmin... Niin ja jos joku tietää muita pikku niksejä jolla sais helposti voimaa pellin alle niin kertokoon..
kiitos jo etukäteen...
2574
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kyllä mä pitäisin noita pakoputkia-sarjoja ja parempaa ilmanputsaria lähinnä viritystä edeltävinä toimenpiteinä. Käsittääkseni vapaastihengittävässä tehonkasvua saa hyvin kannen muutostöillä. Ennen sitä kannattaa kyllä pistää imu-ja pakopuoli kuntoon että potentiaalia olisi olemassa virityksiä silmällä pitäen.
Jostain muistaakseni näin että kannenmuutostöillä yms. oli saatu 1.8 16v astrasta vajaa 160heppaa ulos?(pelkkää huhua-sumua, en allekirjoita). Potentiaalia kuitenkin on olemassa.

Ja vasta kun kannelle on tehty muutoksia kannattaa katsoa sitä lastutusta että saa sytkän ja seoksen kohdilleen. Älä ota mitäään superchippiä vaan säädettävä unichip, esim. dastek. Tai kokonaan uusi järjestelmä esim. DTA.

Itse en ainakaan ensimmäisenä lähtisi nokka-akseleita vaihtamaan, vaan mahdollisesti ennen hankkisin säädettävät nokkapyörät - näillä voidaan saada säädettyä vääntökäyrää paremmaksi ja on hyvä olla olemassa jos myöhemmässä vaiheessa laitat nokka-akselin vaihtoon.

Halpaa viritys ei ole, mutta vakioon autoon tekemällä kansiremontin ja unichipin säädättämällä luulisin että saat halvempia hevosia kuin pakoputki-sarjalla ja ilmanputsarin vaihdolla. Tässäkin on poikkeuksia olemassa, mikäli jo vakion moottorin pullonkaulana toimii esim.pakosarja. Tällöin ei välttämättä kannenmuutostyöt yms. auta paljoakaan.

öö..

Äänestä

Ite olen miettinyt samoja juttuja omaan autooni ja jos itellä olisi opel
niin hommaisin dbilaksen imusarjan siihen. Autovarusteet.fi/com (en
muista kumpi) tuo noita suomeen ja lupailevat aika asiallisia tehonlisäyksiä.
Ainoa miinus on että pelkkä imusarja maksaa yli 1000e , enkä nyt tiedä
vaatiiko se muita muutoksia (lastu tms.) mutta kysy niin tiedät enemmän.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Marko kirjoitti:

Elikkä mistä on saatavana Astra GSI 2.0 16v(tai calibra 2.0 16v) Lastu? Paljonko mahtaa maksaa ja minkä verran hyödyttää hevosvoimissa ja paljonko pitäis saada vääntöä? Entä Minkä verran voisi saada peltipakosarjalla, putkistolla ja vapaavirtaus suotimella hevosvoimia? Ja mikähän merkki noissa putkistoissa olisi hyvä hinta/teho suhteessa , itse olen ajatellut super sprintin putkistoa mutta kertokoon joku joka tietää paremmin... Niin ja jos joku tietää muita pikku niksejä jolla sais helposti voimaa pellin alle niin kertokoon..
kiitos jo etukäteen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu