tuon ainakin ikänäköisen silmiä ärsyttävän räikeän sinisen ja punaisen yhdistelmän mittarivalaistuksessaan?
Suosittelen vertailun vuoksi tutustumaan vaikka BMW:n oranssiin tai Toyotan vihreään mittarivalaistukseen, jotka rasittava silmiä pimeällä ajettaessa huomattavasti vähemmän!
Suosittelen vertailun vuoksi tutustumaan vaikka BMW:n oranssiin tai Toyotan vihreään mittarivalaistukseen, jotka rasittava silmiä pimeällä ajettaessa huomattavasti vähemmän!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kannattaisiko kysy Wolfsburgista?
jos palstalla piipahtaisi edes yksi saksankielentaitoinen, niin hää vois vaikka informoida sakemanneja, eikö?
Siis ärsyttääkö se, vai onko sitä hankala seurata? Itselläni ainakin on säätönappi, josta ärsytysastetta saa pimeällä mukavasti laskettua... Ja kaikki olennainen informaatio on punaisella mustalla pohjalla (siis mikä olennainen informaatio? Tieto siitä että pissapojasta on neste taas loppumassa :D).
Kannattaa ehkä etsiä se säätöpyörä siitä ratin läheisyydestä kojelaudasta ja säätää sitä valaistusta vähän himmeämmälle.
Mittarivalaistus on nimenomaan juuri ikiäihmisille suunnattu. Ikänäön omaavalla silmä tarkentuu vaivatta sinisiin numeroihin ja takaisin kauas. Punaisista ei saa mitään selvää ilman lukulaseja.
Valaistuksen tasoa saa säädettyä helposti sopivaksi.
Kaiken lisäksi sininen mittarivalaistus on tyylikkäin.
ei oikein erotu sieltä räikeän sinisen seasta...
Pitänee sitten hommata "mummonlasit": tulee nimittäin halvemmaksi kuin auton vaihto ;)
Outoa, ettee VAG-konsernissa ole kiinnitettu huomiota kyseiseen kontrasti-ongelmaan!
Itse en ole koskaan nähnyt sinisiä mainoskylttejäkään yöllä kunnolla. Tai kotielektroniikan tummansinisiä näyttöjä. Sininen väri on niin lyhytaaltoista että se taittuu linsseissä väärään paikkaan. Punainen sen sijaan on paras mahdollinen näkemisen kannalta sillä silmän tappisoluja tarkan näön alueella on eniten juuri punaiset solut.
Sininen instrumentointi pitäisi kieltää vaarallisena.
Paras mittariston väri on valkoinen, oranssi tai vihreä.
Ainakin Corollassa, Auriksessa ja Avensiksessa on oranssi Optitron -valaistus. Aiemmin on ollut myös vihreä ja puhtaan valkoinen Optitron.
Tuo folkkarin käyttämä tummansininen valaistus pitäisi kieltää EU-direktiivillä, jos muu ei auta!
Esim. sinisistä mainoskylteistä ei pimeällä saa mitään tolkkua jos ei etukäteen tiedä mitä niissä lukee. Oranssi/punainen on pimeällä selkeä. Nyt alla VW, edellinen oli BMW, mittariston oranssia valaistusta jäin kaiholla kaipaamaan. VW:ssä mittariston ja vakiosoittimen valaistus on aivan liian kirkas himmeimmälläkin asetuksella. Pitäisi soitin vaihtaa ennen ensi syksyn pimeitä kelejä tai sitten viritän jonkun 95% tummennuskalvon soittimeen...
> Sininen väri on niin lyhytaaltoista että se taittuu linsseissä väärään paikkaan. Punainen sen sijaan on paras mahdollinen näkemisen kannalta sillä silmän tappisoluja tarkan näön alueella on eniten juuri punaiset solut.
Jaa... Minä kun olen ymmärtänyt, että sekä näön tarkkuus että valoherkkyys (päivänäön alueella) ovat parhaat kellanvihreän valon alueella. Punainen on nimittäin sitä näkyvän spektrin toista ääripäätä, joten olisi aika kummallista, jos linssit olisi optimoitu (by evoluutio) sen mukaan...
Punaisessa valaistuksessa on jujuna, ettei punainen valo hajota jotain mömmöä (jonka nimeä en nyt muista), jota muodostuu hämärässä ja joka nostaa silmä valoherkkyyttä. Punainen valo ei siis estä/pilaa hämärässä tapahtuvaa "herkkyysbuustausta".
Sininen taas.... no, hämärässä näön herkkyysmaksimi siirtyy kellanvihreästä siniseen päin. Tätä on kyllä vaikeaa pitää hyvänä perusteena siniselle valaistukselle - eräänlainen häikäisyn maksimointi. Mut, hei, onhan se koleen näköinen.
Kaipa tässä on takana se, että vielä muutama vuosi sitten siniset ledit olivat pitkään selvästi muita värejä kalliimpia ja heikompitehoisia, joten niitä näki alkuun vain kalliimmissa laitteissa.
Kyllä joskus varmaa vielä tulee se, että niitä mittarivärejä voi muuttaa itse. Eiks ledeillä vois saada sen aikaan?
Sit ohjattas ajoneuvotietokoneella vaan, mitä haluutaan