Pitäs hondan tankki ja sivuposket maalata. Väri olisi matta musta. Miten pelkkä spray maali pysyy siinä? Ettei bensa liota maalia pois. Ps. pohjamaali,väri ja lakkaa päälle.
Tankin maalaus?
Vt750..
814707
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sprayt liuottimia.
2k tuotteita joudut hankkimaan ja muutenkin nuo spray maalaukset tahtovat olla sellaisia itsetehdyn näköisiä.
Jos alkuperäinen maali pinta on terve ja hyvän näköinen niin pelkkä matta hionta riittää, siihen sitten vain haluttua väriä päälle.
Pohjamaalia tarvitaan vain jos on jouduttu kittaamaan tai alkuperäismaali on hiottu paikoin metallille tai kokonaan pois.
Yleensä mahdolliset raidoitukset joudutaan hiomaan kokonaan pois ja ruiskuttamaan siihen joku pohja/täyteväri, tahtovat muuten näkyä uuden maalauksen alta.
Automaaleja myyvät liikkeet pystyvät usein neuvomaan oikeat menetelmät ja maalit.
Kysyn täällä ennen kuin menen maalarin puheille. Mitäs teidän mielestä saisi maksaa tankin ja poskein maalaus?? ihan yksiväri pintaan ja tietty pohjat.Ei lommoja. Satasen kaksi?? Itellä ei mitään käsitystä...
Spray pulloihin. Pullon sisältö ei ole pitkään käyttökelpoista kuten markettien "värjätyissä liuottimissa" eli ns.korjausvärin. Lakkaus jää usein kiiltämään. lakan merkitys ja idea on valon taittumisessa. matankin saa kiiltämään sopivalla vahalla kuten 30-luvun mustat Fordit.
Se hinta on siis muutaman kympin eikä mattaa lakata tai vahata, mutta matta kerää pölyn koska on karkea ja jää aina likaisen näköiseksi paitsi märkänä jolloin valo taittuu toisin, eli kiiltää.
Miksi kyselet täällä jossa tuskin saat vastausta yhdeltäkään autonaalarilta? Marssi automaalaamoon ja kysy hintaa sieltä missä maalauskin tehdään! Maalikauppiaiden purkkiin valmistamat spraymaalit eivät ole ihan sama juttu kuin ruiskulla tehdyt maalaukset jossa käytetty ruiskupainekin on se mikä pitää ollakkin (malinvalmistaja speksin mukainen), spraypurkissa tuota painetta ei ole. Harrastelijat tuohaavat monenlaista ja mielikuvituksellisin bälinein ja tekniikoin, kyllä ne ammattilaisten tekemät työt on jotain aivan muuta. Ammattimaalari tekee laatua joka vastaa alkuperäistä!
Maalasin hondan pari vuotta sitten kili kali maalilla ja ihan kelpo tuli. Hiukan arka naarmuuntumaan mut muuten hyvä. Ei ehkä näyttelyyn mut tuollaseen vanhempaan ihan käyvä vaihtoehto. Perusväri ja kaksi pulloa lakkaa päälle.
Tietty voi maksaa maalarille vaikka tonnin jos huippua haluaa....
Automaali maksaa sadan euron kieppeillä litra. Vähimmäis määrä jonka myyvät on esim neljännes litra. Maalausta edeltävä työ ottaa hiukan aikaa, maalattava pinta pitää hioa. Jos maalataan pinnasta vain osa, niin menee hankalammaksi, pitää suojata/rajata. Entäs kun osa pinnasta on maalattu niin se on kiiltävä, maalaamatta jätetty alue on vanha ja nuhjuinen. Ei näytä hyvältä. Kannattaa miettiä tehdäkkö kerralla hyvää jälkeä joka kestää katseen. Vai maksaa maalista ja työstä ja lopputulos on huono ja seuraava ajatus on milloin olisi taas rahaa että teettäisi työ uudelleen mutta nyt kunnolla.
Tankin maaalaus saattaisi maalaa parin sadan kieppeillä ehkä yli jos tulee kaksivärinen tai rajoja. Maalareiden välillä on hintaeroa.
ja missäpäin asut ?
Morjens Teetätytä meillä niin ei tarvitse leikkiä niillä vesiväri maaleilla. Tankkiin Ilman muuta öljypohjan maalit ja ruosteenesto, ja lakassa käytämme ala parhaita. Esim :venttiilikopan kannetkin pystymme tekemään kestävyys on senkin verran kova. Eli Yhteyttä 0414802695 Terveisin Teemu Nurkkala ja Anna Dp Company Finland Oy. Soita ja laitetaan asiat kuntoon
www.dpcompanyfinland.fi