Onko kenellääkään käsitystä mistä johtuu alustan natina/nitinä. Ääni on selvästi peräisin jostakin kumen hankauksesta.
Mitä operaatioita kannattais harkita? Laakkosella höpisivät saksalaisen auton tyyppiongelmasta, joka ilmenee talven jälkeen erityisesti...?
Ääni on kuin mummoa naisi vanhan hetekan päällä vintin kammarissa..
Mitä operaatioita kannattais harkita? Laakkosella höpisivät saksalaisen auton tyyppiongelmasta, joka ilmenee talven jälkeen erityisesti...?
Ääni on kuin mummoa naisi vanhan hetekan päällä vintin kammarissa..
Vastaukset 6
Vanhimmat
kun vain mummot pyörii mielessä...
Se natina on ominaisuus, usko pois.
millaista se sitten myöhemmällä iällä, ellet sitten tykkää varttuneemmasta...
Natina tulee kallistuksenvakaajan ulkopäihin liittyvien, ns. koiranluiden kumipuslista. Ne ovat vähän tiukkoja sovitukseltaan. Ruiskaisu silikooniöljyä poistaa natinan yleensä pysyvästi. Homman voi tehdä vaikka parkkipaikalla, kun kääntää ensin ohjauksen ääriasentoon.
liukkaria mummoon! muuten ollut niin loistava auto. 200tkm ja ei mitään ongelmaa! Onko tuon hintaista yhtä luotettavaa autoa olemassa? epäilen...
klopit. Ootteko koskaan uskaltaneet olla aikuisen naisen kanssa? Jutuista päätellen ette,ruiskuttakaa vaan sitä silikonia koiranluihin kyllä se narina loppuu.
meillä on neljäkin samanverran ajettua,
vw on ainoa johon on korjailtu halkeilleet takajarrulevyt, kieroon menneet etulevyt,
lisäksi 9 sytytyspuolaa, labra-antureita, yms. ainoa neljästä jonka huoltolasku on mennyt vuosi ja 30 000 km ajolla yli 300 €.
pian viedään hinnanvaihtoon, on jo hieman yli 180 000 km.