Tässä ketjussa keskustellaan/väitellään kolmen poliisin käyttämän henkilöauton paremmuudesta/soveltuvuudesta poliisikäyttöön.
Skoda Octavia RS:
Moottori: Turboahdettu kahden litran TFSI-bensiini; teho 200 hv, vääntö 280 Nm.
Kiihtyvyys: 7,3 s.
Huippunopeus: 240 km/t.
Kulutus: 7,8 l.
Hinta: 34.990 euroa
***
Ford Mondeo:
2.2l TDCI 175hv, 370 Nm, huippunopeus 223 km/t.
Kulutus: 6,2 l.
Kiihtyvyys: 8,7s
Hinta: 38700 euro
***
Toyota Avensis:
2.2 D-4D, 177hv, 400 Nm, huippunopeus 220 km/t.
Kulutus: 6,6 l.
Hinta: 40,000 euroa
***
Näitä näkyy olevan Suomen poliisilla paljolti käytössä.
Skoda Octavia RS:
Moottori: Turboahdettu kahden litran TFSI-bensiini; teho 200 hv, vääntö 280 Nm.
Kiihtyvyys: 7,3 s.
Huippunopeus: 240 km/t.
Kulutus: 7,8 l.
Hinta: 34.990 euroa
***
Ford Mondeo:
2.2l TDCI 175hv, 370 Nm, huippunopeus 223 km/t.
Kulutus: 6,2 l.
Kiihtyvyys: 8,7s
Hinta: 38700 euro
***
Toyota Avensis:
2.2 D-4D, 177hv, 400 Nm, huippunopeus 220 km/t.
Kulutus: 6,6 l.
Hinta: 40,000 euroa
***
Näitä näkyy olevan Suomen poliisilla paljolti käytössä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kai sitten noista kolmesta voisi pitää parhaimpana..
skoda on kuin loota ja toyota liian kallis
nissan on helpompi ajaa kuin fordi, mutta siitä ne ei tykkää....
Itseasiassa tuo Octavia RS on ihan laadukas ja mukavan pirteäkin auto. Skodat, Volkswagenit ja Audit on melkeenpä samoista osista kasattuja.
tuskimpa sen kori kestää yhtä paljon kuin muut....ei silti uudet autot ovat pitkälle muovia, metallia heikompaa ainetta.
Välillä nuo autovalinnat yllättävät, koska luulisi vähäkulutteisen auton kuuluvan valikkoon. Polttoaineen hinnassa saatavan säästön tähden.
SKODA OCTAVIA RS ILMAN MUUTA
ei ole pojilla taitoa vaikka olis 600 heppaa ja 350 huiput, pelimies pätkii ne mennen tullen.
"viimeksi eilen ajelin karkuun Skodan paskaa"
Voi olla, mutta tämä Skoda tuskin kuului poliiseille :D
Tässä topicissa kyllä huomaa sen keitä ovat ne, jotka tänne suurimman osan teksteistä kirjoittelee. He ovat jotain wanna-be-poliiseja joilla ei ole harmainta ajatustakaan mitä poliisiautolta vaaditaan.
Kaikki nämä yllä mainitut autot, niin Fordin Mondeot, Skodan Octaviat tai Toyota Avensikset ovat aivan turhia normaalissa poliisityössä. Miksi, kysyy lökäpöksy finninaama ammattikoululainen ?
Siksi, kun niiden kuljetuskapasiteetti ja työtilat sisällä ovat aivan perseestä, sitähän ette voi tietää mitä poliisiautolta vaaditaan kun sillä tehdään töitä, koska te vain unelmoitte siitä mitä poliisintyö voisi olla ja saatte liki orgastisia fiboja unistanne.
Kun poliisiautosta tulee sinulle työpiste, on siellä oltava tilaa tehdä töitä ja tilaa kuljettaa paskaisia, aggressiivisia, sammuneita tai muutenvain päästään sekaisin olevia asiakkaita. Niitä ei välttämättä halua siihen takapenkille haisemaan, oksentelemaan ja huutamaan. Takatilassa saa sitten örveltää niin kuin haluaa, se ei sisälle niin kuulu.
Mutta teidän onnettomien wanna-be-poliisien mukaan poliisiauton tulee kulkea kovaa, koska teidän mielestä suurin osa poliisityöstä on takaa-ajoja, kiilailuja sekä kaasu pohjassa ajoa. Oikeat poliisit arvostavat tilaa, työmukavuutta ja kuljetuskapasiteettia.
Unelmoikaan vain jatkossakin, ammattilaiset kertovat sitten totuuden.
ei sinun opelin reuhkalla ollu mitään mahiksia.Äitiä itkit apuun kuulemma,vittu mikä velliparse armeijan käymätön.
SAABIT LEGENDAARISIA < 99 JA 900 MALLEJA OLISI UPEAA OLLA SELLAINEN KONSTA JOKA AJAISI 900 MALLIN SAABILLA JA TAKAA-AJOSSA 99 SAABILLA