ole scnikissä loppunut puhallin pyörimästä jollakin nopeudella...siinäpä ei olekkaan juuri koskaan palanut etuvastus vaikka huollot vaihtaa sen, ja laskuttaa sen mukaan.. liitin vain palaa ja sen korjaus on todella nätti homma kun vaan osaapi ja hoksaa.. ps korjannut jo 4 ko tapausta.... itseänikin merkki huolto kusetti ja vaihto vastuksen, pelas 3 viikkoa ja taas sippas, mutta onneksi korjaamon uusi aika olis menny 1kk päähän,hermostuin ja purin itse... löytyi se liitin vika ja se nyt ollut jok ikisessä vastaantulevassa viassaja vastus on ollut ehytps..sen vastuksenki vaihtaa alle tunnin.merkkihuollossa 5-8 tuntia..laskut 400-800e
eikö muka
kellään
106507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
04 ja siitä uudemmat scenic ja grand scenic
Mutta ainakin automaatti-ilmastoinnissa on portaaton puhaltimen nopeus (käsisäädöllä 8 esivalittua nopeutta) ja elektroninen nopeudensäätö. Joten ilmeisesti ainakaan automaatilla ei noita vikoja taida tulla?
Mulla sama vika. Löytyykö sulta mitään ohjeita kuinka liitin/etuvastus vaihdetaan.
se on yksinkertainen homma hansikas lokero pois ja liitin ja vastus on näkyvissä...alkaa näin vänkärin ovi auki sivussa on airbäk nappi meisselillä koko sivulevy irti johto piis nappulasta.sieltä löytyy myös yksi ruuvi ja klipsi ne auki alhaalla jalkatilan kohdalla toinen ruuvi vasemmallapuolella alhaalla on luukku jonka alla ruuvi, hansikas lokeron yläreunassa 3 ruuvia ja vaihdekepin yläkansi auki lähtee meisselillä siellä on kaksi ruuvia.siinä on kaikki ruuvit jotka pitää irroittaa että se lokero lähtee irti..keski konsolissa on vielä 3 klipsiä jotka irtoaa nätisti ja lokerossa on vielä kylmä ilma letku kiinni se irti ja lokero pois... etuvastuksesta lähtee kaksi johtoa jotka menee säätimelle ja vastuksen perässä liitin jonka voi irroitaa siinä liitimessä on se vika katso se liitin tarkasti... liitin on purettava ja se on palanut sisältä...liittimen sisäosia saa merkkiliikkeestä hinta noin 5e itse korjasin abiko liitimillä ja otin koko liittimen pois.....
Kiitos avustasi. Eka korjaus oli lyhytkestoinen, en tajunnut purkaa liitintä. Koskemalla liittimeen puhallin rupesi toimimaan, mutta just tuossa matkalla lopetti toiminnan ;-( Meneekö ne punainen ja musta johto säätimelle vai puhaltimen moottorille? Oli niin tai näin nyt luulen saavani paremman lopputuloksen.
Hieno juttu!
Juuri kysyin merkkiliikkestä Kuopiosta liitintä niin vastaus oli 78e. Tulee sellaisena pakettina jossa johdot mukana 20cm mittaisina. Olisiko ko. Liittimen sisäosalle koodia?
ei pyöri puhallin millään nopeudella GS 2004 maunuaali-ilmastointi, onko ko. liitin siis puhaltimen kytkimessä? kiitos jos viitsit vastata
joka on etuvastuksessa kiinni....kirjoitin tohon ohjeet mistä se löytyy ja miten voi korjata
Mitkä johdot minkänäköinen on etuvastus?