tänään siis toteutin moni vuotisen haaveeni ja ajoin ensimmäisen ajotuntini..;) Moni olis varmaan kuollut nauruun mutta oon aikas ylpeä saavutuksestani,en kaatanu pyörää,en sammuttanut pyörää(yhden kerran vaan,ei kai sitä lasketa..??)enkä tehnyt mitään hirveetä mokaa.
Täytynee kyl tunnustaa että ei se olekkaan ihan niin helppoa kuin kuvitellaan,kyllä sitä liikkeelle osaa lähteä ja vielä pysähtyminenkin onnistuu jos ei tarvii tehdä hätä jarrutusta. Mut sit kun piti kierrellä,kaarrella ja pujotella,luistattaa kytkintä,laahata takajarrua,varovasti etujarrua ja sit pitäis vielä osata pitää kierrokset kohdallaan,reidet tiukasti tankissa kiinni,kädet suorina ja rentoina,leuka pystyssä ja katse horisontissa niin huh huh..
Mut sitkeydellä aijon oppia...
Motoristiksi ei kuulema synnytä vaan taito opetellaan.
Tuli tänään mieleen että kaikille uusiomotoristeille pitäisi olla pakollinen käsittely koe.Useampi tuttu on hankkinut pyörän keski iän kynnyksellä,aikaisenpaa ajo kokemusta on jostain kolmenkymmenen vuoden takaa,pappatunturilla.Sitten hankitaan suht iso pyörä ja lähdetää liikenteeseen harjottelemaan.Mielestäni pyörää pitäisi osata käsitellä aikas hyvin ennenkun lähdetään liikenteen sekaan. Pitäis osata vähintään hätäjarrutus hallitusti,esteen väistö hallitusti ja hidas ajo.
Kertokaa mielipiteenne.
Täytynee kyl tunnustaa että ei se olekkaan ihan niin helppoa kuin kuvitellaan,kyllä sitä liikkeelle osaa lähteä ja vielä pysähtyminenkin onnistuu jos ei tarvii tehdä hätä jarrutusta. Mut sit kun piti kierrellä,kaarrella ja pujotella,luistattaa kytkintä,laahata takajarrua,varovasti etujarrua ja sit pitäis vielä osata pitää kierrokset kohdallaan,reidet tiukasti tankissa kiinni,kädet suorina ja rentoina,leuka pystyssä ja katse horisontissa niin huh huh..
Mut sitkeydellä aijon oppia...
Motoristiksi ei kuulema synnytä vaan taito opetellaan.
Tuli tänään mieleen että kaikille uusiomotoristeille pitäisi olla pakollinen käsittely koe.Useampi tuttu on hankkinut pyörän keski iän kynnyksellä,aikaisenpaa ajo kokemusta on jostain kolmenkymmenen vuoden takaa,pappatunturilla.Sitten hankitaan suht iso pyörä ja lähdetää liikenteeseen harjottelemaan.Mielestäni pyörää pitäisi osata käsitellä aikas hyvin ennenkun lähdetään liikenteen sekaan. Pitäis osata vähintään hätäjarrutus hallitusti,esteen väistö hallitusti ja hidas ajo.
Kertokaa mielipiteenne.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Siis moottoripyörällä vai ? Miten... öh... se neitsyys oikein menee moottoripyörän ajoa harjoitellessa?
Oliko se satula jotenkin erikoisrakenteinen= varustettu?
Liittyikö se hätäjarrutus jotenkin ehkäisyyn?
Mutta hyvä, että annat meille näitä neuvojasi. Miten me ollaankaan pärjätty tuollla maantiellä ehjinä nämä vuodet ilman sinua?
Tervetuloa ja kerro lisää kun olet ajanut ensimmäiset kymmenen kilometriäsi. Niitä neuvoja tuskin maltan odottaa.
Itselläni vielä eka ajot edessä. Maanantaina pääsee koittamaan 650cc koulupyörää. Pikkasen kyllä jo jännittää että miten vaikeeta tulee olemaan hidasajo ja pujottelu.
Jos haluat vähän enenmmän positiivisella asenteella olevia vastauksia kokemuksiisi moottoripyöräilystä, niin osoite -> http://www.moottoripyora.org/index.php ja sieltä foorumi, vähän positiivisempaa jutustelua mitä täällä suomi24:ssä :)
täytynee käydä kurkkaan..
Tsemppiä sulle.
Hidas ajo ei ihan niin paha,maltti on valtti.
käsittelykoe ja muitako pakkoja vielä haluaisit lisää?
Kaikki eivät ole tumpeloita, eikä SDP henkistä holhoamista tarvitsevia.
Moottoripyöräily edustaa vapautta, sääli että jotkut motoristiksi haluavat eivät sitä ymmärrä.
että meillä vanhemmilla saattaa olla miljoonia kilometrejä takana, mitä moninaisimmilla ajopeleillä...Pyörä saattaa olla suht helppo ajopeli siinä listassa.
Silmää ajamiseen ja kokemusta on kertynyt enemmän kuin osaavat kuvitellakaan.
Elikkäs, sitten kun olen itse 60..alan miettimään mitä on kertynyt omaan plakkariin ja suosittelen vasta sitten MUILLE jotain, kun ensin olen kyennyt vertaamaan omai ajotaitojani muiden samanikäisten ajotaitoihin.
vertaa omia ajo taitoja muitten taitoihin,siihen mulla ei ole "varaa",mä vasta opettelen.
Eikä kyse ollu mistään ikään liittyvästä muuten kuin siinä mielessä että nykyään se A-kortti pitää ajaa ennen sen sai vähän niinku kaupan päälle.
ei tee siitä yhtään enempää sen parempaa.
Eiköhän ihminen joka on jo 30 vuotta pyörällä ajanut , voi sanoa "ajaneensa" kortin.
Ja monella kuskilla voi olla kortit A,B ,C,D,E ja siihen vielä erikoisajoneuvojen tyypit ja kortit ajettuna,
Sellainen ihminen on käynyt autokoulunkiin jo kymmenisen kertaa. Se "kaupan päälle" onkin melkoinen illuusio.
Ja vielä pitäis lähteä koulutukseen??
Hyvästä asiasta puhut, mutta tuo nuoruus ja kokemattomuus tekee kepposet.Asiat ei ole aina ihan sitä mitä äkkiä näyttää.
On toki totta että vanhat jäärät omaavat usein paljon ajokokemusta.
Mutta faktaa on että tuollaiset 50-kymppiset pierut usein omaavat myös aivan liian korkean itseluottamuksen.
Ei se auta vaikka olisi koko aapinen ajokortissa, iän myötä motoriikka heikkenee ja reaktioajat hidastuvat. Se kun yhdistetään asenneongelmiin, niin voi sentään.
Luulisi vuosikymmenten aikana oppineen hieman nöyryyttä. Mutta uho on samanlaista kuin 18 vuotiaalla pojankoltiaisella; ihan samaan tapaan uskoo olevansa maailman paras kuski, vaikka totuus saattaa olla ihan toinen.
Ja vielä kehtaatte perseillä aloittelijoille jotka viisaasti harjoittelevat jos ei liikenne vielä tunnu sujuvan.
Eiköhän kannattaisi harmaantuneiden nahkapuku-ukkojenkin joskus vähän miettiä sanomisiaan, ja toimia esimerkkinä nuoremmilleen.
puhut asiaa. Ei autolla ajoa voi verrata moottoripyörällä ajoon (oli se auto minkä kokoinen tahansa), yhteistä näillä on vaan että molemmille pätee samat liikenne säännöt. Liikenne ei ole mikään harjoittelu rata,siellä on paljon muitakin ihmisiä,saatat vaarantaa sivullisten hengen.
Aina tulee yllättäviä tilanteita liikenteessä,suuremmat todennäköisyydet selvitä niistä on että osaat käsitellä kulkuneuvoasi,totta kylläkin että kokemus opettaa,mutta olisi hyvä harjoitella ennen kuin sitä kokemusta ehtii karttua.
Hyvää kesää ja NAUTINNOLLISIA ja turvallisia kilometrejä.
Oli sitten mistä tahansa moottoriajoneuvosta kyse ja jos taidot ajoneuvon hallintaan ovat ruosteessa, niin kyllä sitä kannattaa treenata, ennen kun liikenteen sekaan lähtee. Oman ja muiden turvallisuuden vuoksi.
Itse ostin oman motukan viime kesänä. Motukka valittin niin, että sillä olisi helppo aloitta eli Triumph Bonneville. Sitten harjoittelin suurella parkkipaikalla, kuten ajokoululaiset konsanaan ja mulla oli aina mukana kokeneita kavereita, jotka antoivat neuvoja, vinkkejä jne. Harjoittelin kuten sinä eli liikkeellä lähtöä, pysähtymistä, pujottelua jne...
Taidot ja uskallus tietty viime kesän mittaan lisääntyi paljon, mutta myös tämän kesän ajokauden aloitin sieltä samaiselta parkkipaikalta eli testasin, etten ollut unohtanut perusasioita.
Itse pidän visusti mielessä kokeneempien neuvot ja ajan aina sillä mielellä, että esim. auton kanssa törmätessä olen aina heikoilla. Autoa ajavana tiedän, että motskarit jäävät helpommin esim. sinne "kuolleeseen kulmaan", kuin autot. Minulla ei ole myöskään koskaan kiire motukalla ajaessa eli nautin juuri siitä ajamisesta!
Turvallisia kilometrejä sinulle sitten kunhan ajolupa on taskussa!
ja samaa sinulle.
Silmät ovat auenneet ihan eri tavalla autolla ajaessakin,en ennen tiennykkään miten pahasti se motska jää piiloon.
Heh,bonnella ei taatusti ole kiire minnekkään :)
Yhtä raju peli kuin 150cc samurai.
Noh,kukin tyylillään.
Tervetuloa joukkoon mukaan! Motoristeja ei ole koskaan liikaa!