Onko Sinulla kokemuksia Nolanin avattavasta kypärästä? En muista mallia, mutta ovh n.310 euroa...
Lähinnä kiinnostaa esim. kuinka hiljainen se on ja miten se toimii ajon aikana avattuna, siinähän on "saranointi" tehty niin, että se menee aika kypärän myötäisesti...
Jokaisen kuulahan on yksilöllinen, mutta yleiskokemuksia.
-kiitos-
Lähinnä kiinnostaa esim. kuinka hiljainen se on ja miten se toimii ajon aikana avattuna, siinähän on "saranointi" tehty niin, että se menee aika kypärän myötäisesti...
Jokaisen kuulahan on yksilöllinen, mutta yleiskokemuksia.
-kiitos-
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla on vastaava X-Lite malli, joka siis on periaatteessa sama potta, käsittääkseni ainoastaan kuori on eri materiaalia. X-litessä se on kuitua ja Nolanissa jotain muuta. Tämän takia X-Lite hieman kalliimpi.
Aika paljonhan nämä asiat tosiaan on pyörästä ja pään muodosta kiinni, mutta tässä minun plussat ja miinukset:
ei huurru kovin helposti, ns. tuplavisiirin ansiosta
suhteellisen hiljainen
silmälasit / aurinkolasit mahtuu hyvin sisään, ei tarvitse edes ottaa pois laitettaessa kypärää päähän, jos leukaosa on auki.
visiiri helppo poistaa pesua varten
- Hihnan pikakiinnitys- systeemi aika heppoisen tuntuinen. (Mitenköhän kestää kun rytisee?) Lisäksi painoi hieman kaulaan päätä käänneltäessä, joten joutui itse virittämään siihen pehmustesukan.
Jos se istuu hyvin päähän, niin voi suositella. Ajamisesta leukaosa auki en osaa sanoa mitään, koska nakupyörällä se ei juuri houkuttele.
Mulla on ollut Nolanin avattava jo useita vuosia, samoin emännällä takapenkillä. Molemmat olemme enemmän kuin tyytyväisiä kypäriimme. Ajamme aina kypärä auki jos ei sada tai ole hyvin kylmää. Leukaosa kääntyy todella nerokkaasti ylös eikä törrötä korkealla pään yläpuolella ottamassa ajoviimaa vastaan. Sory vaan, mutta mulla oli aikaisemmin BMW;n avattava jossa ajoviima kyllä esti kypärä auki ajon maantienopeuksissa.
Hiljaisuuteen sanoisin monivuotisesta kokemuksesta erilaisissa olosuhteissa, että Nolan on huomattavasti hiljaisempi kuin BMW;n kypärä ajettaessa kypärä auki. Kypärä kiinni ajettaessa
BMW:n kypärä on hiljaisempi.
Hintaeron huomioiden Nolan antaa enemmän vastinetta euroille. Makuasiat ovat sitten niin henkilökohtaisia ettei niistä kannata ottaa juttua!
Minä ostin oman kypäräni vähän vahingossa viime kesänä Saksasta 100 eurolla.Se oli Louisin ulosheittomyynnissä ja ystävä löi sen päähäni ja sanoi et siinä!
Olen nyt sillä ajanut 12 000 km ja erittäin tyytyväinen.Vain erittäin kovassa sateessa huurtuu ja silloinkin voi pinlock visiiriä avata hieman ja taas näkyy hienosti.Istuu päähän,nyt kun on muotoutunut.Kuulen juuri sopivasti moottorin äänen kypärän läpi.Aukeaa mukavasti.Ainoa huono puoli on että tumminkin visiiri on hieman liian valoisa, mutta kuten edelläkin sanottu..aurinkolasit mahtuu hyvin alle..Visiiri johtaa hyvin sumunkin pisaroina ois pinnaltaan...mitä vielä kehuisin...???
Kuten aivan oikein totesit, jokaisen polla on yksilöllinen. Mutta hinta/laatusuhteen takia kokeilisin Schuberthin Conecptia. Kypärä on todella laadukasta työtä. Erityisen fiksu on tummennettu "puolivisiiri", joka menee kypärän sisälle. Siis kypärässä on kaksi visiiriä. Et tarvitse enää aurinkolaseja ajaessa. Hinta on kovempi kuin esim Nolanissa. Paras tarjous, minkä olen saanut oli 360 Euroa. Saksassa sen hinta on 299 postikuluja parikymmentä Euroa. Kypärästä kuvia ja lisätietoa esim http://www.schuberth.de
...asiallisista vastauksista. Pitkällisen koekäyttöprosessin tuloksena täytyy kuitenkin luopua Nolanista, luumuni kun on sen muotoinen, että sopivaa ei vain ko. valmistajalta löydy. Normaalisti M-koko ollut sopiva, mutta nyt tuntuu isolta, S taas puristaa otsaa...
Olisko jollain heittää vinkkejä muista samassa hintaluokasta olevista avattavista?
Mulla on pari kesää ollu nolanin avattava ja oon enemmän kuin tyytyväinen! toimii loistavasti, melu ei ole kova, tosin mun pää taitaa olla niin omituisen muotoinen et aina kun ajaa kypärä auki niin tuntuu et se valuu silmille, pienempi koko ei ois enää mahtunu päähän. mutta muuten huippu ja varsinkin silmälasien kanssa ku ei tarvii ain räplätä rillejä pois kun pitää pata ottaa päästä. suosittelen lämpimästi! =)