Kertokaas onko Volvoissa sama kone kuin Sisujen käyttämä Renault. Vai onko Volvois Volvon oma kone. En ole k-autokuski, jos joku ihmettelee miksi kyselen tyhmiä.
Onko Sisun Renu-kone sama kuin
Volvon
163791
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
sisun käyttämä "renaultin konsernimoottori" on sama kuin volvon moottori, siihen en osaa ottaa kantaa onko se volvon vai renunkone.
Volvon kone...Volvo omistaa Renaultin ja näin ollen kaikkiin kolmeen saa periaatteessa saman koneen...
omistaa ne nuhapumput
KANJA V8 se on ainu kone maailmassa mikä on moottori, suorasivuputki ja södertäljen murretta hhudetaan sarkolanmäkeen täydellä pokalla perkele!!! V8 SCANIA!!!! muut tulee perästä auyuuuAAUUUUU!!!
meillä 480 mack sisu kiipee samaa tahtia 580 kanjan kanssa keskisuomenmäet, tais sisun lastutus onnistua.
scania580 nuppina!
oot tainnu sisulla ajaa tyhjänä ku kanjalla on ollu kantavuuspoka??? näytä mulle 480 mackki sisu joka tulee rinnakkain 580 kanjan kanssa samalla kuormalla äänekosken jälkeiset mäet...huh huh jotain rajaa poika, on tainnu isäs iskostaa sisu aatteen suhun liian syvälle??? 16 litraa ja v8 vs. 12 litranen 6 kone....oiskohan jo litrojen ja sylinterimäärien johdosta jo vääntöki hiukka erilainen???
eli paskaa puhut.
kiinni kysy vihreelt puu kanian kuskilta siellä keskisuomessa mikä merkki tuli persiiseen kiinni jyväskylän eteläpuolella vai eikö kanialla raaski painaa sitä kuasua, että riittäs löpö mäen päälle. scania on täysin yliarvostettu voima kone missä ei oikeesti oo ku isoääni. mack jos laitettais samoihin raameihin ku muut ois yliveto´, ku ei nytkään pärjää catit eikä kanjat.
Olen täällä Kymenlaaksossa tovin aikaa katsellut vierestä (perästä), kun 99mallinen 470 mack-sisu ja 04mallinen 164 V8 580 -scania ajelevat kasettina. Täytyypä sanoa, että kyllä ei mene kania yhtään sen paremmin mäkiä ylös ku Sisukaan ja kun ne perätysten lähtevät niin ei kyllä välimatka kasva, ei väliä kumpi on keulilla. Ja mitä olen huomannut, niin Sisu kyllä tulee pehmosella juuri sinne meidän työmailla minne kuorma halutaan, kun scania alkaa jäkättämään. Sisun kuski on vielä nuori ja scanian kuski alkaa olla eläkekamaa. Ja molemmat ovat telivetoisia, kaniaki napaperillä...
poijjaat sovitaanko ettei puhuta paskaa...kyllä sadan hepan ja 4 litran erolla on vaikutusta. ihan varmasti..
viestisi on PASKAPUHETTA JOTA EN USKO PÄTKÄÄKÄÄN
jos molemmissa on viritys 580hv ja vääntömomentti 2800-2900 nyyttonia niin meno halut on samat ollettikin että toinen on hiukan hitaammalla perävälityksillä, niin silloin kanja on jo altavastaaja.
ELIKKÄS NÄIHIN JUTTUIHIN VAIKUTTAA PERÄVÄLITYKSET KAUTTA TEHOKÄYRÄT /VÄÄNTÖMOMENTIT NIILLÄ KIERROS ALUEILLA MILLÄ MOOTTORIA OIKEASTI KÄYTETÄÄN OIKEASSA ELÄMÄSSÄ. .
sisu, kanja todennäköisesti 1300/80h..
ottakaa huomioon vielä jos sisussa on suorahammas fullerina niin voimansiirtohäviö on aika paljon pienempi kun scanian viistossa laatikossa. jo siitä saa pyörille muutaman kymmennen hevosvoimaa enemmän ihan ilman mitään lastutuksia ku häviö on paljon pienempi. myös vaihdot on nopeemmat ja veto ei katkea. vielä jos scania on robotti ei ole mikään ihme että mackilainen on keulilla.
itsellä 430 kevysti ruuvattu macki 4 akselisessa maa autossa niin kyllä silläkin jo isompia kiusaa.
renu omistaa volvon! kuvio menee niin että volvon raskas puoli omistaa renun kuorma-auto puolen,mutta renun pääyhtiö, on volvon suurin yksittäinen omistaja!!! eli renu omistaaki volvon... moni ei vaan tätä kuviota tiedä!
volvo ab:sta! taitaa olla jo vähempikin.