Interrail-reitti

Matkanne kuulostaa mielenkiintoiselta! Itse oli kaveri kanssa reilaamassa itäeuroopassa jokunen vuosi sitten ja oli ihan loistava reissu. Itse suosittelisin, että vähentäisitte hieman matkakohteiden määrää, sillä enemmän matkustelusta saa irti kun malttaa hieman tutustua kohteisiin. Loppujen lopuksi ainakin itäeuroopassa (EU:n sisällä) kaikki kaupungit ovat jossain määrin parin päivän vilkaisulla samanlaisia ja kaikista eniten antaa ihmisiin ja ympäristöön, pieniin sivukujiin, laitakaupunkiin jne. tutustuminen.

Romanian läpi pääsee ajeleen junalla ainakin reittiä Bukarest - Brasov(?) - Cluj Napoca - Oradea. Sitten onkin jo Unkarin rajalla. Oon joskus mennyt ton matkan yöjunalla. ;)

Ihan hyvältä reitiltä vaikuttaa, pari kohdetta kannattais ehkä pudottaa pois. Unkarissa suosittelen kyllä pitämään pienen pysähdyksen Budapestissä!

Vaihdot ym. menee ihan hyvin ja joutuisasti suurimmassa osassa Eurooppaa. Italiassa välillä takkuilee, ainakin jos on taas lakko menossa.

Pallontallaajien foorumi, siellä on paljon vinkkejä ym. reilaajille!

http://www.pallontallaajat.net

tehneenä, että ekalla kertaa ei kannata kiertää ihan noin montaa maata. Enemmän saa irti ainakin aluksi että käy kuukauden aikana max. 6 maassa, mutta ahneus kyllä iski itsellekin ekalla kerral myönnetään ja tuli reissattua kuukauden sijasta kolme. Thomas Cookin junaaikataulukirja on ihan ehdoton se pelastaa monelta vastoinkäymiseltä samoin ku retkeilymajan hostellikortti. Kantsii myös tutustua hostellivarauksiin netistä jo ennen lähtöä niin ei tuu yllätyksiä ja jos on niin hikke et tietää jo mihin on menos niin kantsii parii päivää ennen jo soitella ja varata yöpaikka jos ei sit nuku junas millä mutte säästää helposti yhen lisäkuukauden ja ostaa sit Puolasta kuukauden interreililipun et voi jatkaa reissaamista ongelmitta eiks jeh.
Noista mestoista alleviivaisin Prahan, Italiasta ilmasella lautalla Zagrebiin ja Budapest on ygöne älkää väheksykö :)

voisi olla noin 10000 euron luokkaa tai 15000.

Älkää ny sinne rundille lähtekö "suorittamaan" mitään suunnitelmaa, ootte siellä aikanne missä hyvältä tuntuu hengailla.
Ei se eurooppa sieltä mihinkään karkaa vaikka ette kaikkia läpi kerralla kahlaa...just relax & enjoy, the best gameplan.

Ootte hulluja jos jätätte Budapestin pois tuolta reissulta!!! Se on Prahan ohella paras noista mitä oli listalla. Zagreb on auttamattoman tylsä, jos Kroatiaa haluaa nähdä niin sitten Adrianmeren rannikko on upeinta.

Heips,

pakko kommentoida nyt. Eli itse vedimme toissavuonna kuukaudessa 13 maata. Ihan hyvin ehti, kun suunnitelma ajettavista raiteista oli jo, aikataulut varmistettiin aina lähempänä. www.bahn.de oli apuna. Sit vaan halvimpien hostellien nimiä ja puh. nroita tulevista kaupunkikohteista niin voi soittaa edellisestä kaupungista ja varata majotuksen. Näin voi sitten joustaa suunnitelmissa. Vietimme kaupungeissa 1-4 päivää ja täytyy sanoo, että isoimmillekin kaupungeille, joissa kävimme, riitti tuo pari päivää, kun oli vaan varautunu siihen. jos löytää hienon kaupungin, niin sinne voi sitten mennä uudestaan lomalle. tämä oli meidän alkuperäinen suunnitelmakin. että tutustutaan vähän kaikkiin, jotta tiedetään minne kannattaa mennä uudestaan. JA HYVÄ REISSU OLI! ;) ...mutta en sitte tiiä, jos haluaa panostaa kauheesti johonki bilettämiseen niin kannattaa varmaa pysyä monta päivää yhdessä paikassa, koska toipuminenhan voi viedä päivän.. mutta ehkä sillon ei kannata lähtee reilikortilla jos se on tärkeintä? kyllä mekin juhlittiin, mutta järkevästi;)
ps. älkää menkö kroatian pulaan :D:Dhaha

Interail vuonna viis siitä
Ruotsista lähettiin. SJ kuljetti kivasti. Oltiin kohta Tanskassa. Saksassa jee DB toimii, mutta Ranskassa, kulttuuria liikaako se oli? Torni ,Riemukaari ja Notre Dame nähty, takas Saksan puolelle. Ja taas mennään. Itäänpäin mentiin. Puola häämöttää edessä. Rajalla tapasin miliisin, se kysyi multa passin ja viisumin.Päästiin Warsovaan. Ja sieltä taas kaarrettiin pois...Itä-Eurooppa oli silloin joskus erilainen. Nyt EU. Kannattaa kuitenkin seikkailla. Oikealla tyylillä rahaa menee vähän, mutta aikaa menee paljon, täytyy malttaa.

toi kuulostaa siltä kuin koko matka olisi vaan hoidettava alta pois ja hirveet aikataulut,suunnitelmat. Suosittelen ottamaan ihan rennosti vaan ja menee sinne mihin tuuli kuljettaa. Ettei käy niin että mitään ei jääny käteen loppupeleissä. Paree käydä vähemmän läpi kunnolla kuin hirvee rypäs kerralla kovalla vauhdilla läpi.

www.bahn.de osoitteessa on koko Euroopan kattava juna-aikataulujärjestelmä. Sinne pistät esim. Praha - München, ja saat selville, miten monta vaihtoa tulee, millaisia junia (tuleeko paikkavarauksista lisämaksuja) yms.
Ite katoin aina ekana tuolta, tuleeko älytön reitti, ja sitten vasta päätin, mihin menen.

Praha - Münchenin muistan sattumoisin ihan ulkoa. Reitissä oli muistaakseni hitosti vaihtoja, jollei mene bussilla Prahasta Nürnbergiin, jossa vaihdetaan junaan, joka vie Müncheniin. Bussiin tarvitsee paikkavarauksen, ja interrail-passi sitten hoitaa tuon Nürnberg-München-matkan, joka on joku alle tunnin.