nyt vaihtuu, bye volkkari!

Siis miten olen voinut olla näin sinisilmäinen. Saksalaista laatua, ja paskat. Nyt tuli sitten mitta täyteen ja vokkarifirmat autot saavat poistua pihasta, kunhan ne saadaan ensin kunnossa pihalle...

Siis, viime viikon tiistaina sippasi vaimon A3, sammui moottoritielle hämeenlinnan eteläpuolelle. Sähkövika, sanoi hinurikuski. Auto on nyt korjaamolla, odottavat jotain palikkaa sähköpuolelle. Kauhulla odotan mitä tulee maksamaan, vain meneekö vielä takuuseen.

Lauantaina ajoin passatilla klo 16 jälkeen ruokakauppaan. Ei perhana suostunut sieltä enää käynnistymään. Sähkövika, sanoi tuttu, jonka hätyytin apuun. Ei auttanut, hinattiin liikkeen pihalle, jossa vartiointiliikkeen mies soitettuaan jollekin päästi meidän viemään auton aidatulle alueelle.

Tänä aamuna piti vaimon mennä taksilla töihin, itse ajoin taksilla asemalle ja nyt onnellisesti työpaikalla. Nyt soitin korjaamolle, siinä on tosiaankin sähkövika, joku samperin yksikkö.

Ohhoijaa, VITUTTAA. Onko Volkkarin laaduntarkkailua heikennetty. Japsit tuntuvat taas ihan houkuttelevilta vaihtoehdoilta, tai diesel-pösö, tai miksei vaikka korealainenkin, kai sekin volkkaria parempi olisi...
No joo, tuli purettua kiukkua, mutta tosi on, että autot menee vaihtoon.
102934
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Itselläni on -86 mallinen Polo ja toimii kuin unelma ja en tosiaan ole mikään auton palvoja, että kaikki huolletaan ja hoidetaan ohjeen mukaan.
Raakaa ajoa ja öljyt vaihdetana kuin muistetaan.
40000 km vuodessa ja juuri katsastetty taas uudelle kaudelle. Pakokaasu arvot reilusti alle katalysaattoriauton ja mitään ei koneelle tehty.
Hyvää Volkkari.

Äänestä

Jep!
Niin lähti Passatti minunkin pihasta.
Sain puolessa vuodessa tarpeeksi saksalaisesta laadusta...
Vaihdoin Volvoon, ja jopa loppui änkyröinti.
Kehoitan miettimään pösön hankintaa muutaman kerran. Ainakin kaverini joutui uuden pösön vaihtamaan pakkasten jäkeen viime talvena Almeraan. Syynä oli jatkuvat käynnistysongemat.
Nykyautolle kun pakkasraja on -18 astetta.
Pösö ei yksinkertaisesti saanut polttoainetta sitä kylmemmässä. Huollossa oli kysytty, että pysyykö öljyt sisällä ja kaveri sanoi, että ei niitä sentään ole sylkenyt pihalle, niin huoltomies totesi autossa olevan jotain vikaa koska sen kuuluisi syytää öljytkin kartanolle pakkasella....
Toki kyseinen ongelma on uusissa nykyautoissa hyvin tavallinen.
Autot kun ilmeisesti suunnitellaan toimivaksi jossain eteläeuroopan maassa ja Suomi on niin marginaalinen markkina-alue, ettei tänne suunnitella mitään kunnon talviautoja enää.
Volvotkin oli ennen lämpimiä, mutta kulutuksen minimoimiseksi säädöt on niin ahtaalla, että lämpöä ei riitäkään muuten kuin webastolla.
Eli summa summarum. Kokonaiskulutus pysyy edelleen korkeana. Mutta kyllähän lämmöstä maksaakin mielellään pakkasten aikaan.
Hyvää autoilusyksyä.

Äänestä
  • Niin, kaksi vuotta on pösö ollut ja aina on käynnistynyt ensi yrittämällä. Myös viime talven pakkasissa. Ilman lämmitintä (ei ole tolppaa, ei).

    Eikä mitään muuta vikaa. Ei yhtään mitään. Täysin viaton auto. 206. 30 000 mittarissa.

    Äänestä

Kaksi autoa sammunut sähkövian takia tiellä jopa molemmat kerran. Huh huh ja vielä takuuajan päätyttyä - nyt kyllä pitäisi haastaa koko konserni oikeuteen, kun moista pääsee tapahtumaan. Tuohan kertoo, että laaduntarkkailu ei todellakaan toimi - vai mitä.

Hieno trolli taas ;)

Äänestä
  • Yhdelle perheelle on sattunut melkoisen huono säkä. Tosin jotain tuokin kertoo. Mitä huonompi laatu sitä suurempi todennäköisyys, että käy noin huono säkä. Ja ei nuo kokemukset ainakaan mainetta paranna.

    Rikkoutuneet osat on muuten lähes satavarmasti valmistettu alihankkijalla. Joten laatuongelma voi olla siellä. Tosin VW ottaa vastuun käyttämistään alihankkijoista, joten ei se tilannetta muuta kuluttajan osalta.

    Äänestä

  • audi kirjoitti:

    Yhdelle perheelle on sattunut melkoisen huono säkä. Tosin jotain tuokin kertoo. Mitä huonompi laatu sitä suurempi todennäköisyys, että käy noin huono säkä. Ja ei nuo kokemukset ainakaan mainetta paranna.

    Rikkoutuneet osat on muuten lähes satavarmasti valmistettu alihankkijalla. Joten laatuongelma voi olla siellä. Tosin VW ottaa vastuun käyttämistään alihankkijoista, joten ei se tilannetta muuta kuluttajan osalta.

    Trolli viittaus tuossa tarkoitti, että kirjoitus on satua ja pelkkä provosointiyritys eli kuka oikeasti olisi niin tyhmä, että alkaisi harkitsemaan autojen vaihtamista vain sen vuoksi, että parin vuoden ikäisenä niistä hajoaa joku yksittäinen osa?

    Kyllä maailmankirjat on sekaisin, kun sattuu kahdesta autosta hajoamaan jopa jotain :)

    Jos siis kirjoittaja edes väittäisi vikoja ilmenneen jatkuvasti, ymmärtäisin valittamisen, mutta kaksi 'rikkoontumista' käytetyissä autoissa - shokeeraava uutinen - lööppeihin tämä pitäisi saada ;)

    Äänestä

  • Heh kirjoitti:

    Trolli viittaus tuossa tarkoitti, että kirjoitus on satua ja pelkkä provosointiyritys eli kuka oikeasti olisi niin tyhmä, että alkaisi harkitsemaan autojen vaihtamista vain sen vuoksi, että parin vuoden ikäisenä niistä hajoaa joku yksittäinen osa?

    Kyllä maailmankirjat on sekaisin, kun sattuu kahdesta autosta hajoamaan jopa jotain :)

    Jos siis kirjoittaja edes väittäisi vikoja ilmenneen jatkuvasti, ymmärtäisin valittamisen, mutta kaksi 'rikkoontumista' käytetyissä autoissa - shokeeraava uutinen - lööppeihin tämä pitäisi saada ;)

    Kyllä toi totta on.

    Ja aiemmin minäkin puolustin VAG-tuotteita henkeen ja vereen. Onhan tullut ajettua jo Golfilla ja seatillakin, ihan jees ne on olleet, ei mitään vikoja, mitä nyt Golfista meni kansi 98. Ja kyllähän nämäkin ovat pelanneet, tähän asti. Se että molemmat alle 100tkm ajettuja autoja, ja tulee tällaisia vikoja, kyrpii, ja pahasti.

    Äänestä

  • Heh kirjoitti:

    Trolli viittaus tuossa tarkoitti, että kirjoitus on satua ja pelkkä provosointiyritys eli kuka oikeasti olisi niin tyhmä, että alkaisi harkitsemaan autojen vaihtamista vain sen vuoksi, että parin vuoden ikäisenä niistä hajoaa joku yksittäinen osa?

    Kyllä maailmankirjat on sekaisin, kun sattuu kahdesta autosta hajoamaan jopa jotain :)

    Jos siis kirjoittaja edes väittäisi vikoja ilmenneen jatkuvasti, ymmärtäisin valittamisen, mutta kaksi 'rikkoontumista' käytetyissä autoissa - shokeeraava uutinen - lööppeihin tämä pitäisi saada ;)

    Ja herätkää siihen .,että löytyy myös sellaisia autoja ,jotka ovat tarkoitettu ajamista varten eikä korjaamolla seisomista varten.Onko mukavaa ostaa auto esim, noin 20tuhannella eurolla ja sen jälkeen pyöriä jatkuvasti korjaamolla?Eikö senkin ajan voisi käyttää paljon hyödyllisemmin?

    Äänestä

  • Ei vw uskovainen kirjoitti:

    Ja herätkää siihen .,että löytyy myös sellaisia autoja ,jotka ovat tarkoitettu ajamista varten eikä korjaamolla seisomista varten.Onko mukavaa ostaa auto esim, noin 20tuhannella eurolla ja sen jälkeen pyöriä jatkuvasti korjaamolla?Eikö senkin ajan voisi käyttää paljon hyödyllisemmin?

    Kommenttini oli suunnattu lähinnä alkuperäisen kirjoittajan auton vaihtoon laittamista kommentteihin. Miksi vaihtaa kahden ongelman takia kaksi uudehkoa autoa pois?

    Jos tuon takia kaikki ihmiset vaihtaisivat autonsa niin olisi tiedossa melko paljon vaihtoautoja, uudehkoissa autoissa kun vikoja eri muodoissa kuitenkin esiintyy :)

    Tarkkaavainen lukija voisi vaikka huomata, etten mitenkään kommentoinut VW:tä (pitäisi käyttää sanaa VAG tässä yhteydessä, koska autoista toinen oli Audi) sinänsä, mutta kaikilta moisen taidon edellyttäminen on toki liikaa ;)

    Äänestä

  • Heh kirjoitti:

    Kommenttini oli suunnattu lähinnä alkuperäisen kirjoittajan auton vaihtoon laittamista kommentteihin. Miksi vaihtaa kahden ongelman takia kaksi uudehkoa autoa pois?

    Jos tuon takia kaikki ihmiset vaihtaisivat autonsa niin olisi tiedossa melko paljon vaihtoautoja, uudehkoissa autoissa kun vikoja eri muodoissa kuitenkin esiintyy :)

    Tarkkaavainen lukija voisi vaikka huomata, etten mitenkään kommentoinut VW:tä (pitäisi käyttää sanaa VAG tässä yhteydessä, koska autoista toinen oli Audi) sinänsä, mutta kaikilta moisen taidon edellyttäminen on toki liikaa ;)

    Ymmärsin kyllä piikkisi, mutta tärkein pointti on se, että nyt en uskalla luottaa uusiin autoihin. Eihän tällaisia vikoja saa olla uudessa autossa. Siskon tojolla on jo 300tkm mittarissa eikä ole tielle jättänyt, osti samaan aikaan kuin minä golfin, josta meni se kansi. Velipoika ajelee pösö 406:lla, mittarissa 270tkm eikä kuulemma ole edes konetta avattu kertaakaan.

    Se, että niitä sattuu yhtaikaa saman perheen autoille, kertoo siitä, että laatu on todella surkea tai siitä, että huollossa on tahallaan särjetty paikkoja, molemmat on nimittäin huollettu samassa "merkkiliikkeessä" kuluneena kesänä.

    Ennen sai ylpeenä esitellä autoja, varsinkin audi on ärtsyllä koneella todellinen namupala, velipojalleni, joka ajelee diesel-pösöllä. Siis otti todella pattiin, kun tarvitsen autoa jyväskylän keikalle torstaina. Velipoika oli kuullut auto-hätäni ja tarjosi pösöään. Hävetää, nolottaa. Otin auton kun kerran tarjoaa lainaan.

    Audin saan korjuulta kuulemma viikonlopuksi, hintaa en ole uskaltanut edes kysyä, täällä luetun perusteella ehkä jopa tuhat egee. Siis perhana, mistä ne rahat revitään? Se auto on myytävä, että voi lunastaa volkkarin korjuulta !!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


miska kirjoitti:

Siis miten olen voinut olla näin sinisilmäinen. Saksalaista laatua, ja paskat. Nyt tuli sitten mitta täyteen ja vokkarifirmat autot saavat poistua pihasta, kunhan ne saadaan ensin kunnossa pihalle...

Siis, viime viikon tiistaina sippasi vaimon A3, sammui moottoritielle hämeenlinnan eteläpuolelle. Sähkövika, sanoi hinurikuski. Auto on nyt korjaamolla, odottavat jotain palikkaa sähköpuolelle. Kauhulla odotan mitä tulee maksamaan, vain meneekö vielä takuuseen.

Lauantaina ajoin passatilla klo 16 jälkeen ruokakauppaan. Ei perhana suostunut sieltä enää käynnistymään. Sähkövika, sanoi tuttu, jonka hätyytin apuun. Ei auttanut, hinattiin liikkeen pihalle, jossa vartiointiliikkeen mies soitettuaan jollekin päästi meidän viemään auton aidatulle alueelle.

Tänä aamuna piti vaimon mennä taksilla töihin, itse ajoin taksilla asemalle ja nyt onnellisesti työpaikalla. Nyt soitin korjaamolle, siinä on tosiaankin sähkövika, joku samperin yksikkö.

Ohhoijaa, VITUTTAA. Onko Volkkarin laaduntarkkailua heikennetty. Japsit tuntuvat taas ihan houkuttelevilta vaihtoehdoilta, tai diesel-pösö, tai miksei vaikka korealainenkin, kai sekin volkkaria parempi olisi...
No joo, tuli purettua kiukkua, mutta tosi on, että autot menee vaihtoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu