Millaisia kokemuksia teillä on Omega 2,5-mallista kutoskoneella (nykyinen korimalli)? Aikeissa ostaa tämmöinen farmarina vm-99-00.
Omega 2,5 V6-kokemuksia?
ostoaikeissa
9
2798
Vastaukset
- mulla_oli
Mulla oli muutamat vuodet sellainen, vm 2001. Sääli, että sinänsä mukava auto, jossa moottori & laatikko olivat erinomaisia ja toimivat hyvin yhteen, oli pilattu huonolla työnlaadulla. Kaikenlaisia ylimääriä ääniä, ja vaikka mitä korjattiin. Kertaakaan ei jättänyt tielle, mutta kiusallisia ongelmia riitti muillekin jaettavaksi. Kun kävit autolla huollossa ja valitit jotain => tilattiin osa saksasta ja varattiin uusi huoltoaika .... tämän muutaman viikon odottelun jälkeen ilmeni uusi vika ... ja taas sama homma. Herää kysymys, että miksei autoa voi tehdä kunnolla?
- Jarppe
Moikka...
Minua kiinostaisi tietää että kuin pitkä ruostumattomuus takuu tuossa kyseisessä 00- omega mallissa on ja onko siinä sinkitty kori? Onko tämän vm2000 ja aivan uuden omegan välillä suuria muutoksia tapahtunut vai onko kyseessä sama auto...
-jarppe- - 1997
Jarppe kirjoitti:
Moikka...
Minua kiinostaisi tietää että kuin pitkä ruostumattomuus takuu tuossa kyseisessä 00- omega mallissa on ja onko siinä sinkitty kori? Onko tämän vm2000 ja aivan uuden omegan välillä suuria muutoksia tapahtunut vai onko kyseessä sama auto...
-jarppe-Uusista Opeleista ei ole tietoa mutta vanhemmissa oli 6 vuoden puhkiruostumattomuustakuu.
Muistaakseni vuodesta 1997 on autossa galvanoitu kaikki kulutukselle alttiit kohdat.
Kysyin asiaa Opel Oy:ltä mutta en saanut selvää vastausta, kertokoot ne jotka tietävät enemmän.
Tuo takalokarin kaari ja takaoven vastaava reuna ovat alttiina renkaista lentäville kiville ja näistä kohdista rikkoontunut maalipinta on alttiina talven suolakylvyille joten tsekkaa ainakin tuo takalokarin kaari.
P.S Homma olisi ääretömän helppo estää koko takalokarin kokoisella muovisella sisälokarilla joka kuitenkin puutuu niinkuin monesta muustakin nykyautosta.
Ihmettelen ellei Ford Ka ruostu takalokareista, jää meinaan sellainen ahdas pitkä kolo takapyörän etupuolle että paikka täyttyy hetkessä pöyrien heittämästä hiekkavellistä a kosteus alkaa muhia 24 h /vrk - ttv36
1997 kirjoitti:
Uusista Opeleista ei ole tietoa mutta vanhemmissa oli 6 vuoden puhkiruostumattomuustakuu.
Muistaakseni vuodesta 1997 on autossa galvanoitu kaikki kulutukselle alttiit kohdat.
Kysyin asiaa Opel Oy:ltä mutta en saanut selvää vastausta, kertokoot ne jotka tietävät enemmän.
Tuo takalokarin kaari ja takaoven vastaava reuna ovat alttiina renkaista lentäville kiville ja näistä kohdista rikkoontunut maalipinta on alttiina talven suolakylvyille joten tsekkaa ainakin tuo takalokarin kaari.
P.S Homma olisi ääretömän helppo estää koko takalokarin kokoisella muovisella sisälokarilla joka kuitenkin puutuu niinkuin monesta muustakin nykyautosta.
Ihmettelen ellei Ford Ka ruostu takalokareista, jää meinaan sellainen ahdas pitkä kolo takapyörän etupuolle että paikka täyttyy hetkessä pöyrien heittämästä hiekkavellistä a kosteus alkaa muhia 24 h /vrkHei
Totta puhut tuosta takalokarin kaaresta. Saakohan mistään Omegaan muovisia sisälokareita ? - opelonbest
Jarppe kirjoitti:
Moikka...
Minua kiinostaisi tietää että kuin pitkä ruostumattomuus takuu tuossa kyseisessä 00- omega mallissa on ja onko siinä sinkitty kori? Onko tämän vm2000 ja aivan uuden omegan välillä suuria muutoksia tapahtunut vai onko kyseessä sama auto...
-jarppe-On sinkitty kori ja kait 12v takuu, mutta sehän on niin ohut pinnoite että se on yhtä tyhjän kanssa. Suojaa itse ruostesuojausliikkeessä. Sinkitty kori on mainostarkoituksessa tekaistu lause, sitten kun auto tehtaalla hitsataan ja poraillaan kokoon niin suojaus noista saumakohdista ei ole enää kohdallaan. Tottakait se jotain auttaa mutta ei se tarkoita että auton takuu korvaa jos vaikka 10 vuoden jälkeen menet valittamaan myyjälle et hei on rupia tai reikiä. Ei varmasti mene takuun piikkiin varsinkin kun käytetystä autosta on aina vastuussa sen käytetyn myynyt autoliike, ks, kuluttajasuojalaki
- 1997
Itse ajelen 2.5 V6 farkulla nyt toista vuotta. Ainoa vika joka on ilmaantunut koski venttiilikopan tiivistettä joka vuoti ilkeästi hieman öljyä alapuolella olevalle pakosarjalle. Tiivisteen vaihto auttoi hetken mutta ilmeisesti pitää vaihtaa muovinen venttiilinkoppa uuteen.
Moottori jaksaa vetää kärryä hyvin ja kun vielä automaattiloota toimii todella mainiosti niin autolla saa edustusluokan kyytiä hyvillä teillä. Nimismiehen kiharat eivät sovi auton alustaan.
Bensaa palaa keskimäärin yli 10 l/100 km sekalaisessa ajossa.
Autoa saa myös 2.0/2.2 l koneella mutta tällöin säästää bensakuluissa mutta häviää V6:n väännölle/teholle ja niille V6 moottorin murinoille.- ooppeli
kokemuksia on vuoden ajalta. lyhyesti sanottuna loistava auto.
- kapa
mulla on ollut saman lainen n.puoli vuotta, kelpo peli
- Vm 51
Omani on Saksasta tuotu vm. -97. Kaikenlaista pikkuhärpäkettä on korjattu ja vaihdettu uuteen, jokunen kalliimpikin remontti ( esim. lämm.laitteen kennon uusiminen, apusimpukka ) on matkan varrelle sattunut. Huoltotarvetta on ollut ehkä
keskivertoautoa enemmän, mutta suurin ongelma on noiden huoltojen kalleus. Esim.
ihan tulppien uusiminen tai jakohihnan vaihtaminen ovat arvokkaita toimenpiteitä. Mutta ottaen huomioon erittäin edullisen hankintahinnan Saksassa auto ei ole todellakaan tullut mitenkään kohtuuttoman kalliiksi pitää.
Olen nyt ajellut V6 :llani kuutisen vuotta ja oppinut arvostamaan ison auton muka-
vuutta ja turvallisuutta. Omega on painava auto ja paras teho tulee kierrosluku-
alueen yläpäässä joten mikään raketti se ei ole kiihtymään - parhaimmillaan auto
on ollut ylipitkillä ajomatkoilla, meno on helpon tuntuista, kuskikin jaksaa,
Kulutus kaikkine kaupunkipyörityksineen on asettunut ajotietokoneen mukaan 9 :ään
litraan sadalle kilometrille. Perustekniikka ( moottori, manuaalivaihteisto, kytkin.
voimansiirto ) tuntuvat olevan "umpirautaa", ongelmia ei ole ollut. Auton vaihto
alkaa olla edessä mutta Omega 2,5 V6 :sta tulee olemaan vaikea luopua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan perintö: ennätysvelka, ennätystyöttömyys ja ennätysverotus
Tavallisen keskituloisen suomalaisen verotus on kireintä vuosikymmeniin, ja ensi vuonna palkansaajien käteen jää vieläki2103607Mies, näen sinua hetken
ja olet mielessä ikuisuuden. Toisia näen ikuisuuden ja he eivät jää mieleen hetkeksikään. Muistan jokaisen kohtaamisen143439Riikka Purra on ihana, jämpti
Hän yrittää saada Suomen taas kuntoon. Sanoo asiat suoraan, eikä piiloudu kapulakielen taakse. Riikan kaltaisia päättä872586Antti Lindtman kiitti valtiovarainministeri Purraa
Ministeri Purra kertoi ottavasa vastuun EU:n alijäämämenettelyyn joutumisesta. Hän myös sanoi tietävänsä, että Lindtman102182Henkilökohtaisia paljastuksia Dubaista - Kohujulkkis Sofia Belorf on äitipuoli ja puoliso!
Tiesitkö, että Sofia on äitipuoli ja rakastava puoliso? Sofia Belorf saa oman sarjan, jossa seurataan hänen Bling Bling532097Suomalaisten enemmistö on (ateisteja / fiksuja / sosialisteja)
Tai jokin noiden yhdistelmä, koska S-ryhmän markkinaosuus päivittäistavarakaupasta on yli 50 prosenttia.101914Sorsa: kuvaputki - Lipponen: kaasuputki - Marin: ryppyputki
Nuo kolme demaria ovat poikkeuksia Suomen poliittisessa historiassa. Ovat ainoita, jotka ovat kyenneet nostamaan puolue411717- 901591
- 721163
- 741160