Onko kellään tietoa millainen on vaihtaa Meganen vm. -98 etupyörän laakeri? Onhan mittarissa jo 70 tuhatta eli sopiva määrä laakeriremonttiin...
Laakerin vaihto
Mega
2729
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pyöränlaakerit näyttävät olevan kulutuskamaa relluissa. Omasta lagustani meni niitä sekä etu- että takapäästä. Aika dyyristä puuhaa koska esim. takapäähän ei voi uusia kuin koko navan ( lagu 2000 > )Vanhemmista eivät laakerin ole tällätavalla sippailleet. Kyselin maahantuojaltakin,mutta arvatenkin he vain valittelivat huonoa laatua. että sillee..
Helpohko (joskin työläs) homma vaihtaa, jos on oikeat työvälineet. Aikaa kulunee ammattilaiselta 1½-2h per pyörä?
Laakerin irroittamiseen tarvitaan teroitettureunainen "halkaistu" laakerin ulosvedin (sorry en ole ammattilainen en tiedä kalun oikeaa nimitystä...), jonka ohuet leukapuoliskot menevät pyörännavan ja laakerin väliin. Näitä puoliskoja kiristetään sitten kohti toisiaan, jolloin kiilamaiset leuat pakottavat laakerin irti navan ympäriltä.
Uuden laakerin paikoilleen painamiseen tarvitaan hydraulinen prässi ja sopivan kokoinen holkki laakerikehälle.
Tietysti koko pyörännapa (=koko olka-akseli) irroitetaan ensin autosta.
Hommaa tekevät kotikonsteinkin rälläköimällä vanhan laakerikehän irti ja prässäämällä uuden laakerin paikoilleen ISOLLA ruuvipuristimella, mutta se ei ole se helpohko tapa... ;)