Koeajoin ko. auton ja pettymys sisämelu oli aivan käsittämättömän kova. Itsellä sportti focus 3 v. vanha ja tuntuu että huonompaan suuntaan on focus menossa varsinkin melun suhteen
0Äänestä
on riisuttu...
..malli niin, että paino ja sähköä saadaan säästetty. Näin saadaan muutamaa sentilitraa pois kulutuksesta per 100 km! ääneneristyskin painaa jonkun verran.
0Äänestä
kohta
eilen ajoin econeticin ja munmielestä ihan ok kulkine, mutta päädyin kuitenkin 1.8 tdci ghiaan :)
0Äänestä
1.8 TDCi
Minäkin ajattelin ensin ostaa 1.6 Econeticin, mutta 1.8 TDCi tuntui niin paljon pirteämmältä, että päädyin sen Titaniumiin.
Eri asia olisi ollut, jos Econeticista olisi ollut se 80 kW:n version, kuten muualla Euroopassa.
0Äänestä
VPK
Hankin mainitun menopelin toukokuussa -08 ja mittarissa on nyt vajaat 3000 km. Edellisetkin kaksi menopeliä olivat Fokkereita (5 ov), tosin bensiiniversioita. Haarukassa minullakin oli 1.8 TDCI, mutta kun ko. autoja oli saatavilla vasta 3-4 kk:n toimitusajalla, päädyin Econetic-malliin (5 ov). Sellainen löytyi suoraan hallista ajoon.
Ensikokemukset ovat jossain määrin ristiriitaiset. Auto on hieno ajaa varsinkin päätiellä; kulkee kuin juna. Sisämelua on, kuten monet ovat jo todenneet, riittävästi suurilla nopeuksilla, mutta ei mielestäni juurikaan enempää kuin -05 mallin 1.6 farkku-Focuksessa, jota on sitäkin tullut ajettua viikoittain.
Moottori on hieman kaksijakoinen: Kiihtyvyys riittää ihan hyvin arkikäyttöön, joskaan mihinkään sporttiajoon siitä ei oikein ole. 5:s vaihde on melkoisen pitkäksi välitetty, minkä huomaa siitä, että juurikaan alle 70 km/h nopeudessa sitä ei kannata käyttää (moottori jyristää sen verran ilkeästi). Mutta muuten koneessa on vääntöä ihan kiitettävästi. Vastapainoksi kulutus on omalla rauhallisella ajotyylilläni pysytellyt 4.6-4.9 l/100 km haarukassa. Tosin 90 % ajostani on ollut päätieajoa ilman mainittavaa kuormaa. Perävaunua vetäessäni keskikulutus nousi noin 3 dl:lla.
Plussat: - Tilava (myös tavaratila) - Hyvät ajo-ominaisuudet - Pieni kulutus - Webasto (Eberspächer) vakiona - Ison auton tuntua
Miinukset: - Sisämelua saisi olla vähemmän - Kaukovalot kaipaavat kohennusta - Maavara niukahko (sporttijousitus)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Koeajoin ko. auton ja pettymys sisämelu oli aivan käsittämättömän kova. Itsellä sportti focus 3 v. vanha ja tuntuu että huonompaan suuntaan on focus menossa varsinkin melun suhteen
..malli niin, että paino ja sähköä saadaan säästetty. Näin saadaan muutamaa sentilitraa pois kulutuksesta per 100 km! ääneneristyskin painaa jonkun verran.
eilen ajoin econeticin ja munmielestä ihan ok kulkine, mutta päädyin kuitenkin 1.8 tdci ghiaan :)
Minäkin ajattelin ensin ostaa 1.6 Econeticin, mutta 1.8 TDCi tuntui niin paljon pirteämmältä, että päädyin sen Titaniumiin.
Eri asia olisi ollut, jos Econeticista olisi ollut se 80 kW:n version, kuten muualla Euroopassa.
Hankin mainitun menopelin toukokuussa -08 ja mittarissa on nyt vajaat 3000 km. Edellisetkin kaksi menopeliä olivat Fokkereita (5 ov), tosin bensiiniversioita. Haarukassa minullakin oli 1.8 TDCI, mutta kun ko. autoja oli saatavilla vasta 3-4 kk:n toimitusajalla, päädyin Econetic-malliin (5 ov). Sellainen löytyi suoraan hallista ajoon.
Ensikokemukset ovat jossain määrin ristiriitaiset. Auto on hieno ajaa varsinkin päätiellä; kulkee kuin juna. Sisämelua on, kuten monet ovat jo todenneet, riittävästi suurilla nopeuksilla, mutta ei mielestäni juurikaan enempää kuin -05 mallin 1.6 farkku-Focuksessa, jota on sitäkin tullut ajettua viikoittain.
Moottori on hieman kaksijakoinen: Kiihtyvyys riittää ihan hyvin arkikäyttöön, joskaan mihinkään sporttiajoon siitä ei oikein ole. 5:s vaihde on melkoisen pitkäksi välitetty, minkä huomaa siitä, että juurikaan alle 70 km/h nopeudessa sitä ei kannata käyttää (moottori jyristää sen verran ilkeästi). Mutta muuten koneessa on vääntöä ihan kiitettävästi. Vastapainoksi kulutus on omalla rauhallisella ajotyylilläni pysytellyt 4.6-4.9 l/100 km haarukassa. Tosin 90 % ajostani on ollut päätieajoa ilman mainittavaa kuormaa. Perävaunua vetäessäni keskikulutus nousi noin 3 dl:lla.
Plussat:
- Tilava (myös tavaratila)
- Hyvät ajo-ominaisuudet
- Pieni kulutus
- Webasto (Eberspächer) vakiona
- Ison auton tuntua
Miinukset:
- Sisämelua saisi olla vähemmän
- Kaukovalot kaipaavat kohennusta
- Maavara niukahko (sporttijousitus)