Oletteko käyttäneet vanhoissa Avensiksissa niitä suuttimien ja venttiilikanavien puhdistuslitkuja, joita kaadetaan tankkiin bensan sekaan? Mulla oli aikoinaan 88 1,3 corolla ja siihen kun kaadoin kaasarinpuhdistusainetta, niin tuntui että olisi kone muuttunut vähän pirteämmäksi. Mutta mitäs nämä vähän uudemmat moottorit tykkäävät siitä, kuten 4A-FE sekä 7A-FE?
suuttimien ja venttiilien puhdistusaine
tököttiä tankkiin
1622644
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä mulle ainaki ihan suositeltiin käyttämään 2001 vuoden 2.0 VVT-I Avensikseen aina silloin tällöin suuttimien puhdistuslitkua. Sais olla dieseleihinki noita litkuja...
olen käyttänyt 98 Avessa tuota injection cleaneria, varsinkin jos lyhyttä matkaa ajelee..
Tosin kunnon vauhtikin putsaa paikkoja, mutta halvemmaksi tulee pullona..
Vaikkapa Motonetin hyllystä löytyy puhdistusaineita dieseleihin ja sit tietysti Fortella on dieseleillekin oma puhdistusaine.
Itse olen kerran Fortea käyttänyt tässä vm. 2004 Avensiksessa, bensakoneisessa.
No meillä tulee eniten ajettua lyhyttä matkaa sekä kaupunkiajoa. Eli siis kone on varmasti karstainen. Harvoin tulee polteltua karstoja, kun maantiellä ajelee. Ei tahdo kärsiä huudattaa, vaikka Toyota onkin kierroskone.
Nyt kun ei ole varaosaliikkeen lehdykkää lähellä, niin putsaako tuo injection cleaner (olkoon merkki mikä hyvänsä) myös venttiilit? Olen tosin nähnyt venttiileillekin omaa puhdistusainetta.
Mutta kuitenkin ihan reilusti uskaltaa käyttää noita aineita tämän ikäisissä koneissa??
eli suuttimille ja venttiileille omat aineet.
Löytyy varmaan jostakin Tokmannin/ Hong Kongin hyllystäkin.. noin 6 euroo pullo.
Voi käyttää ihan huoletta.
Olettekos sitten huomanneet onko aineilla mitä vaikutusta moottorin toimintaan? Kuten tyhjäkäyntiin, kiihtyvyyteen, venttiiliääniin, polttoaineen kulutukseen, öljynkulutukseen, pakokaasuarvoihin. Vanhassa Corollassani vaimea venttiilinakutus hävisi ja tyhjäkäynti tasaantui, kun käytin sitä kaasarinpuhdistajaa. Se muistaakseni puhdisti myös venttiilit, ainakin imupuolelta.
Ei mitään havaittavaa vaikutusta kumpaankaan. Tökötti taisi olla Serzoa. Siis jotain injection cleaneriä.
ei vaikuta jälleenmyyntiarvoon. Henkisen puolen juttuja ne on luulee että on parempikuntoinen moottori.
Niinhän se tosin voi olla. Pyhällä hengellähän se autokin kulkee....
omassa avensiksessani oli nykimis ongelmaa niin laitoin korkillisen kaksi tahti öljyä bensan sekaan niin loppu nykiminen.. nyky bensa niin kuivaa että suuttimet jumittaa..
Uudemman Aven käyttöoppaassa kielletään käyttämästä lisäaineita polttoaineen seassa, mutta tulipahan tehtyä yksi Forte-pesu. Käytössä ei kyllä huomaa mitään, mutta eihän "terve" auto oireilekaan, toivottavasti kuitenkin jotain vaikutti.
Puhdistusaineen kun lisää vajaaseen tankkiin, niin saa tehokkaamman vaikutuksen. Etenkin nuo markkettien hyllyiltä löytyvät aineet lienevät miedompia, kuin ammattikäyttöön tarkoitettu Forte.
Öljytilan huuhtelemiseen ainakin Forte-aineella tuntuu olevan vaikutusta, Mazdassa lakkasi hydraulisesti säätyvät venttiilit nakuttamasta.
250tkm ajettuun vm 91 mazdaan laitoin öljyjen sekaan fortea ja kalkatus väheni huomattavasti.
Forte koneeseen, tyhjäkäyntiä 20min ja öljyjen vaihto. Kalkatus väheni, mutta en osaa sanoa oliko sen arvoista, ehkä voitelu alkoi pelaamaan paremmin.
Vaatiiko tuon Forten käyttö öljynvaihdon? Muistelen että LiquiMolyn ainetta käytettäessä ei tarvinnut vaihtaa öljyjä. Ei muuta kun kaadettiin puteli tankkiin ja menoksi.
Forte laitetaan öljyn sekaan, joten vaatii öljyn ja suodattimen vaihdon.
En siis hanki Fortea. Nykyisillä öljyillä ei ole ajettu edes 5000km, joten toistaiseksi saa kelvata bensan sekaan kaadettava aine. Katsoo sitten 10tkm kuluttua, jos tuota Fortea löytäisi jostain...
Fortelta löytyy ainakin kahta erilaista bensan sekaan laitettavaa puhdistusainetta.
Dieselille on omansa ja sitten vielä ne öljytilan puhdistusaineet.