Olenpa ajattelemassa seuraavaa uutta kärryä(Passat 2,8 4-motion highl. variant) ja kysyisinkin teiltä VW-miehet kokemuksia kys. autoista!
Lyhyet /- jutut kiinnostavat!Eli lyönkö kirveen kiveen vai onko kys. ns. saksal.laatuvehje.
Käyttöystävällisyys ja käytännöllisyys ovat etusijalla.
Tattis på för hand!
Lyhyet /- jutut kiinnostavat!Eli lyönkö kirveen kiveen vai onko kys. ns. saksal.laatuvehje.
Käyttöystävällisyys ja käytännöllisyys ovat etusijalla.
Tattis på för hand!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on ollut 1,5v uutena ostettu Golf V6 4motion. Ei pienintäkään ongelmaa nelivetosysteemien tai ylipäätään laadun kanssa.
Bensaa kuluu kyllä paljon: n.13 litraa satasella, mutta pääosin on ollut kaupunkiajoa ja kenkää on kauppakassi saanut...
Neliveto ja ajovakaudenhallinta on talvella ylivoimainen systeemi, kerta kaikkiaan.
ja sitä todellakin kuluu. Siistillä kaasujalalla sekalaista ajoa ei saa alle kympin menemään millään ilveellä. Moottoritieajokin tasaisella kaasulla vie reilusti yli kympin, jos nopeus nousee sataseen.
Ehkä automaatti on jotenkin hidas. Jos saisin päättää uusiksi, ottaisin tän manuaalilla, sillä vääntö jotenkin hukkuu automaatin syövereihin. En ole ainakaan tähän mennessä oppinut kiihdyttämään autolla näppärästi ja samalla rivakasti. Se ei joko kulje mihinkään tai sitten turhan pieni vaihde pärähtää sisään. Älä ainakaan osta autoa sillä verukkeella, että automaatti tarjoaa käsinvaihtamisen mahdollisuuden. Hitaudesta huolimatta se osaa sen ihmistä paremmin.
Toinen asia minkä muuttaisin, on vakionopeuden säätimen paikan. Se on jotenkin epäkäytännöllinen, käsi pitää ottaa ratista irti, jos meinaa sillä vivulla kiihdyttää. Älälä usko ajotietokonetta jäljellä olevien kilsojen suhteen ennen kuin tankki tyhjä. Toimii kummallisesti toisinaan.
Auto on mukava ja tuntuu laadukkaalta, ei ylimääräistä pärinää. Sanoisinpa jopa että upea peli - valituksestani huolimatta.
Tuli tossa alkuvuodesta ostettua uusi V6 4-motion. Nyt on kilsoja n.8000. Hienoa kyytiä sää, odottelen innolla talven liukkaita kelejä, että pääsee testailemaan nelivetoa. Bensaahan peli vie mutta ei 2.8 litranen muissakaan autoissa pieniruokainen ole. Itsellä on manuaali, joka muistaakseni vie hiukan vähemmän löpöä.
täytyy sanoa, että minun Passat V6 vm -98, silloinen syncro, oli todella huono kappale. Takuuaikana alkoi jo korjaamorumba. Kaikki mahdollinen brakasi (mm. ripustukset, nivelet, polttoaineen syöttö, tietokoneongelmat, keskuslukitus jne)ja fyrkkaa kului. Lukot ei pitäneet varkaita, koska sisään pääsee helposti oven kautta ilman, että vakiohälytin inahtaakaan. Uusissakaan malleissa lukkosysteemille ei ole tehty mitään, vaikka tiedetään ongelmat. Minulla on ollut 4 Audia ja 3 Passatia. Vuosien satossa molempien merkkien laatu on heikentynyt suhteessa hintaan. Nyt vaihdoin Toyota Avensiksen uusimpaan malliin, saa nähdä onko hinta/laatu -suhde yhtään parempi.