Vakionopeussäädin

Niinpä , blondi osti Primeran vm.2000 jossa näyttää olevan vakionopeussäädin jälkiasennettuna.Kojelaudassa on katkaisin josta painamalla säädin "aktivoituu".Sen jälkeen sitä käytetään ohjauspyörään asennetun ohjaimen kautta jonka kohdalle kojelautaan on asennettu "silmä", siis käsittääkseni tämä on infrapunaohjattu sellainen? Ohjauspyörän napista painamalla lähtee päälle ja pitää nopeuden , samasta napista painamalla lisää nopeutta kunnes päästät napista. Toinen nappi ohjauspyörässä alentaa nopeutta tai kytkee muistista saman nopeuden joka oli valittu viimeksi ennen jarrutusta. Mutta sitten se mitä blondi ei tiedä? Mikä on oikea tapa jolla vakionopeussäädin kytketään pois päältä? Tähän saakka olen aina polkaissut jarrua tai painanut kytkimen pohjaan mutta lähestyttäessä esim. risteystä,josta haluat kääntyä,tuntuu niin hölmöltä polkaista jarrua tai kytkintä satoja metrejä aiemmin kun normaalisti nostaisin vain jalan kaasulta ja moottorijarrutus hiljentäisi vauhtia pikkuhiljaa...Takanatulijatkin varmasti ihmettelevät miksi tuo tuossa yhtäkkiä vilauttelee jarruvaloja? Hämmästyttää kummastuttaa ???
3739
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Sammuisiko säädin siitä kojelaudassa olevasta katkaisijasta?

Onko rattiin sijoitettuun säätimeen piilotettu lisää nappeja sen taakse tai sivulle?

Väärää tapaa poiskytkentään ei kai olekaan, mutta jos sen saa kytkettyä pois halutessaan nappia painamalla, olisi se kai vaivattomin.

Äänestä

  • Mane kirjoitti:

    Olisiko se säätimesi sattumalta tuollainen?

    http://www.atoy.fi/new_default/frigette/

    Atoylla varmaan osaavat neuvoa sen käyttöä paremmin.

    Kiitos Mane ! Sellainenhan se ja sammuu näköjään kojetaulun napista uudelleen painamalla...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


blondilla... kirjoitti:

Niinpä , blondi osti Primeran vm.2000 jossa näyttää olevan vakionopeussäädin jälkiasennettuna.Kojelaudassa on katkaisin josta painamalla säädin "aktivoituu".Sen jälkeen sitä käytetään ohjauspyörään asennetun ohjaimen kautta jonka kohdalle kojelautaan on asennettu "silmä", siis käsittääkseni tämä on infrapunaohjattu sellainen? Ohjauspyörän napista painamalla lähtee päälle ja pitää nopeuden , samasta napista painamalla lisää nopeutta kunnes päästät napista. Toinen nappi ohjauspyörässä alentaa nopeutta tai kytkee muistista saman nopeuden joka oli valittu viimeksi ennen jarrutusta. Mutta sitten se mitä blondi ei tiedä? Mikä on oikea tapa jolla vakionopeussäädin kytketään pois päältä? Tähän saakka olen aina polkaissut jarrua tai painanut kytkimen pohjaan mutta lähestyttäessä esim. risteystä,josta haluat kääntyä,tuntuu niin hölmöltä polkaista jarrua tai kytkintä satoja metrejä aiemmin kun normaalisti nostaisin vain jalan kaasulta ja moottorijarrutus hiljentäisi vauhtia pikkuhiljaa...Takanatulijatkin varmasti ihmettelevät miksi tuo tuossa yhtäkkiä vilauttelee jarruvaloja? Hämmästyttää kummastuttaa ???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu