..ajettu 40000 vm 88
Mitähän pitäisi oikeastaan erityisesti tutkia ostaessa?
Paljonkohan ajelee, olettaen, että on pidetty normaalisti?
Mitähän pitäisi oikeastaan erityisesti tutkia ostaessa?
Paljonkohan ajelee, olettaen, että on pidetty normaalisti?
Vastaukset 10
Vanhimmat
ihan varma että haluat viragon? itselläni oli, kaksikin 250 ja 535, eikpä ollut hääppönen pyörä ajella...sen huomasin sitten vasta kun pääsin "kunnon" pyörällä ajelemaan....
..vielä vähän.
Tarkoitus on siis eka pyöräksi ja pientä ajoa yksin. Ei kyykkymeininkiä, ei matkatavaraa.
Mikä pyörä siis on vihjaamasi "kunnon pyörä"?
Kiitos tässä ketjussa kaikille vastauksista!
Kysyisin vielä, että paljonkohan kilometrejä sillä 535:n koneella ajelee?
Mitä huonoa virago 535 .ssa on? Itse just ostin sellaisen vm95. Tuntui jotenki ainoalta mahdolliselta itelleni ekaks pyöräks näkönsä ja kokonsa puolesta. Vauhtia en kaipaa.
Ekana hyvät: kestää ja toimii kuin B&S ruohonleikkuri(valitettavasti kuulostaakin siltä) mutta jos haluat vain ajella alle 100 kg kuormalla etkä välitä ohituskiihtyvyydestäkään, saat siitä luotettavan matkakumpppanin. Kone on mekaanisilta osiltaan niin ylimitoitettu ettei lie finaalissa ikinä (vertaa Jawa)
Huonot: Tehty mittasuhteiltaan pienelle henkilölle. Aikuismitoissa olevalle ei riitä edes raiserit ja siirtotappisarjat.
Jos pääset vertailemaan muihin kyllästyt nopeasti ja vaikea myydä jos hinta/laatu suhde ei ole kohdallaan. 535:n ostaja on mielestäni tavallisesti se joka tarttuu kokeillakseen hyvään tarjoukseen ja jää koukkuun, haluaa enemmän, myy viragon. ="dejavu"
jos kerron itse painavani just ja just 46kg enkä keksi mitä kuljettaisin mukanani yli 50kg.n ja just ääneen siinä ihastuin makuja on monia. Eiköhän se mua liikuta ainakin tän kesän. Täytyy pitää nätisti jos herää kaipuu suurempaan.
Nyt taisi löytyä sopiva yhtälö. Ton kokosena tuskin pitkäkään. jos et harrasta koneiden kanssa näpertelyä on vainta vielä osuvampi. Moni tuntemani henkilö, etenkin naiset ovat aloittaneet 535:lla ja jotkut ajaneet pitkäänkin. Oikeestaan tyyppivikoja ei ole tainnut olla. Kun muistelen niin yhteinen tekijä on ollut polttoainepumpun pimeneminen ehken 10 vuoden välein. Vaijereita katkeilee ja kumia kuluu niinku muissakin. Siinä kaikki.
Ajele itsesi onnelliseksi.
Juu ei tarvi ovissa kumarrella eikä näpit innostu moottoriöljystä. Tein siis hyvät kaupat,heh. Ja ei muuta ku vaimentimia sorkkimaan jos alkaa naapurit ärsyttää tai jotenkin saan kiinni siitä mikä helv. niissä kovissa moottorinäänissä on kiihottavaa...
Olen ajellut 5 vuotta,ei mitään ongelmia.
Tulppia vaihdeltu sekä oljyjä vuosittain ei muuta, no taka iskarit, sama takarengaskin viellä, nyt jo sileä mutta on ollut kestävää laatua,
Putkista vaimentimet meislattu pois ja hyvät äänet on
Aina kun tuo TR esiintyy veteraanit kertovat tietojaan (Viittaa TR1:n) on syntynyt hyvä keskustelu ketju.
Kiitos tiedosta .olen 48 v ukko ja rassaillut ikäni laitteita laidasta laitaan , ja kun joku kyselee niin vastaan silloin kuin tiedän asiasta jotain.
En niinkuin jotkut puperteetit, mopo palstalla
hyvää kesää kaikille