Laguna II, vm 2002 1,8 ajettu 193tkm. Ei mennyt katsastuksesta pakokaasuarvojen takia. Häkää puskee kunnolla. Tehtiin uusi testi, jota ennen ajoin moottorin kuumaksi, mutta ei sekään auttanut.
Vikakoodeja ei ole vielä luettu. Missäs vika? Katalysaattoriko? Onko muita vaihtoehtoja?
Vikakoodeja ei ole vielä luettu. Missäs vika? Katalysaattoriko? Onko muita vaihtoehtoja?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sama homma minulla 120tkm ajetussa vastaavassa Lagunassa. Vikakoodit näytti OK, mutta muistaakseni häkää ja hiilivetyjä oli reilusti yli. Lambda-arvo oli 0,7. Lambda (170 €) vaihdettiin ja nyt arvot näyttäisi olevan kohdallaan. Toivottavasti vika oli lambdassa, eikä enää tarvitse viedä korjaamolle ihmeteltäväksi.
Onnekkesi en ruvennut katalysaattoria tilaamaan/vaihdattamaan.
Vaihdoin itse uudet tulpat ja ilmanputsarin, ja ajoin pakokaasu testiin. Arvot olivat nyt testaajan mukaan "aivan loistavat". No saman tien ajoin hakemaan leiman konttorilta.
Erityiskiitos merkkiliikkeen huoltoon, jonne soitin ja kerroin katalysaattorista ja kyselin hintoja. Hän ei voinut uskoa, että katalysaattori olisi rikki, häkäarvojen ei siinä tapauksessa pitäisi olla niin korkeita kun olivat. Hän suositteli vaihtamaan tulpat, vaikka edelisestä vaihdosta vain 1v, ja 15tkm.
Sitten kun kävin ostamassa tulpat tästä varaosa/korjaamosta(missä autoa oli tutkittu), niin naureskelivat ja sanoivat et "vai sellaista neuvoivat, heh, heh, mut rikki mikä rikki". No onneksi en heitä uskonut vaan tein näin. Et tälläinen tapaus.
ps. katalysaattorin hinta olisi ollut noin 550 -650€, työt.
Oma Laguna ei myöskään mennyt katsastuksesta läpi korkeiden pakokaasupäästöjen takia. Vika löytyi Lambda anturista. Se kun vaihdettiin, niin päästöt oli hyvät.
Mutta sen näkee suht helpolla Relun pikajuollossa 25e hinnalla. Itse testuutin sen ja pakokaasut.
Vaihtoon katti, lambda oli ok. Ja vaihtoon myös vuotava loppuputki.