Aikaisemmin oli keskustelua Fiiatin vetovarsien akselin (karttu tms.) stefojen vuotamisesta. Mulla oli tilanne ettei stefojen vaihto auttanut kuin hetkeksi. Joku pyysi tiedotamaan miten saa kuntoon oikeasti.
Mulla ratkaisu oli ottaa kotelo irti ja aarporata kotelon laakeripesä suuremmaksi ja teettää siihen täyteholkki. Ongelma nimittäin johtui siistä että lohkon laakeripesä oli kulunut soikeaksi ja öljy tulikin laakerin ohi eikä akselia myöten stefan läpi.
Toimenpiteen vaiheet mulla:
-perän pesu painepesurilla
-öljyt alas paljuun, ehkä noin 40 litraa
-vetolaite, vetovarret ja nostovarret iri
-lohko (reaktiokotelo) irti
-kotelo aarporarille, avarsi laakeripesän 7mm
-kotelo sorvarille, teki vastaavan täyteholkin
-osat takaisin, uusi stefa, muut entisiä.
Helppo homma, ruuvaamista peruskaluilla ehkä noin kolme tuntia. Vaikeinta oli löytää sorvari ja aarporari joka suostui tekemään tällaista pikkuhommaa, sama mies ei tietenkään tehnyt molempia vaiheita. Kulut mulla noin 150 euroo. Tuskin vuotaa enää tämän fiiun elinaikana.
Mulla ratkaisu oli ottaa kotelo irti ja aarporata kotelon laakeripesä suuremmaksi ja teettää siihen täyteholkki. Ongelma nimittäin johtui siistä että lohkon laakeripesä oli kulunut soikeaksi ja öljy tulikin laakerin ohi eikä akselia myöten stefan läpi.
Toimenpiteen vaiheet mulla:
-perän pesu painepesurilla
-öljyt alas paljuun, ehkä noin 40 litraa
-vetolaite, vetovarret ja nostovarret iri
-lohko (reaktiokotelo) irti
-kotelo aarporarille, avarsi laakeripesän 7mm
-kotelo sorvarille, teki vastaavan täyteholkin
-osat takaisin, uusi stefa, muut entisiä.
Helppo homma, ruuvaamista peruskaluilla ehkä noin kolme tuntia. Vaikeinta oli löytää sorvari ja aarporari joka suostui tekemään tällaista pikkuhommaa, sama mies ei tietenkään tehnyt molempia vaiheita. Kulut mulla noin 150 euroo. Tuskin vuotaa enää tämän fiiun elinaikana.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Fiat 580DT vm1982,Vetokarttu ehkä poikki kun tulee kupeesta noin 80mm ulos,on epäselvää onko kotelossa öljyt pitääkö peräöljyt tyhjentää kun vaihtaa akselin missä vetovarret kiinni,kotelon päällä sivussa rasvanipat.