Laguna 1.8rt -97:ssa oli aluksi nykimishäiriötä. Vika oli puolassa/puolissa. Ennen niitä vaihdettiin tulpat ja tulpanjohdot.
Ja nyt siit toinen puola. toinen puola oli vaihdettu jo aiemmin.
Nyt auto kuitenkin (välillä) kaasua painettaessa (vaihteilla 1, 2 tai 3 lähinnä) "puutuu". Kaasua ei jotenkin löydy.
Mikä voisi olla syynä? joku ilmaletku vuotaa? vai mikä?
Ja nyt siit toinen puola. toinen puola oli vaihdettu jo aiemmin.
Nyt auto kuitenkin (välillä) kaasua painettaessa (vaihteilla 1, 2 tai 3 lähinnä) "puutuu". Kaasua ei jotenkin löydy.
Mikä voisi olla syynä? joku ilmaletku vuotaa? vai mikä?
Vastaukset 25
Vanhimmat
vaihda polttoainesuodatin.
Kuinka varmasti olisi vika tässä?
Onko monen minuutin työ? Suodatin ei käsittääkseni paljon maksa?
olkoon nimeni palle ramstetti jos sillä ei vika korjaannu;)
Heitätkö viestiä mikäli "vaiva" katoaa, on meinaan hiukan samoja oireita !!
Jos "vaiva" katoaa suotimen vaihdolla, niin ilmoittele. On meinaan samoja ongelmia !
jeps.
kiitos vinkistä. Vien varmaan tällä tai ensi viikolla suodattimen vaihtoon. Ilmoittelen hävisikö ongelma.
Toivottavasti häviää, tuo ei ole kuitenkaan kallis operaatio. ja lieko tuohon Relluun koskaan vaihdettu polttoaineen suodatinta.
Onkohan tuo polttoaineen suodattimen vaihto vaikeaa hoitaa itse? Paljonkohan tuollasen hoidattaminen pajalla maksaa?
Minä lähtisin sille linjalle, että vien auton korjaamolle, kerron oireet ja kysyn ammattilaiselta mikä vikana. Ennen korjausta saan sitten kustannusarvion työstä. Näin korjaamolle jää enemmän vastuuta itse vian kuntoon saamisesta, kuin jos menisin vain vaihdattamaan osaa x.
Varsinkin kun ammattitaito on sillä tasolla, että täältä joutuu neuvoja kyselemään. Näiltä palstoilta saa nimittäin tasan kaksi korjausehdotusta: oikean tai väärän. Eikä etukäteen tiedä kumpi osuu kohdalle. Tämä siis kaikella kunnioituksella ystävällisiä neuvojia kohtaan. Auton vianetsintä saati korjaus etätyönä on vaan vähän vaikeeta.
jos luet alkuperäisen viestin niin huomaat että korjaamolla "ammattimiesten" käsissä on käyty. Tuliko auto kuntoon... eikö niin? Mitä hiton virkaa näillä palstoilla on jos tällä pitää vaan kehua ja haukkua merkkiä. -korjaamolle voi ämmäkin viedä autonsa ,sen nyt tajuaa sokeakin ottallaan.
Ei ole vika polttoaineen suodattimessa. Vaihda takimmainen äänen vaimennin, se on tukossa.pöntön ruostuessa sisällä oleva äänieristysvilla irtoaa ja tukkii pöntön.
argghhh...mistä näistä tietää missä vika on...
ajan kohta kaatopaikalle koko auton. toinen sanoo polttoaineen suodatinta, toinen map anturia, joku sanoi ilman ottoputkia, ja nyt vielä takapönttö :/
Joo pakoputki on tukossa,koita irroitaa taka pönttö ja käy ajamassa huomaatheti eikä maksa mitään.
Hohhohhooooooo
Jos rellu huohottaa voi kyse olla huonosta ilman saannistakin. Kokeile tätä; aja motarille ja mahdollisiman pienellä vaihteella ajat niin paljon kuin tötteröstä lähtee. Esim kakkosella ajat kierrokset pohjassa 5-6 km ja pysähdyt. Jos ei vaikuta mitenkään niin kolmosella sitten se mitä se kulkee.
Jos ei auta niin vaihda kaikki suodattimet mitä autosta löytyy.
Huh...huh...huuuuiii. kaikkiasitä kuulee,älkää vain uskoko tuota.autoa kannattaa korjata eikä särkiä.
Minä vaihdoin omaan Lagunaan polttoaine suodattimen kaaukausi sitten kun tuli juuri tuollainen hyytyminen.
Siinä oli vika ainakin munulla, nyt kulkee Lagu taas entiseen hyvään malliin.
Suodatin maksoin noin 15€ ja oli helppo vaihtaa itsekin.
Ne polttoaineen suodattimet pitää vaihtaa säännöllisin väliajoin. Jos ei tiedä milloin on vaihdettu, niin vaihtaa sitten samantien. Ei ole vaarallista vaikka vaihtaa kerran vuodessa. Harvalla kilometrit siinä tulee täyteen vaan menee pari vuotta monella niihin suosituskilometreihin.
Polttoaineen suodattimen tukkoisuuden huomaa, kun on enemmän rasitusta -- tarvii enemmän polttoainetta. Pintakaasulla ajaessa pärjää tukkoisemmallakin, voi pihistää bensaa...
Jos perushuoltoja ei ole tehty, niin ne kannattaa pistää ensin kuntoon ja vasta sitten ihmetellä onko jotain oikeasti vialla.
polttoainesuodatin on kuulemma vaihdettu hiljattain, joten vika tuskin siinä.
Vika ilmenee vieläkin siis, ja enemmän kun auto lämpenee. Isommilla kierroksilla ei vikaa ilmene, mutta liikennevaloissa/tyhjäkäynnillä auto alkaa hetken päästä hyytyilemään. ei kuitenkaan sammu. moottori alkaa vain käymään epätasaisesti ja kierrokset heijaamaan. ei kuitenkaan nouse korkealle.
Mistä voisi vikaa seuraavaksi etsiskellä? MAP-anturi, voiko olla?
Toivotonta alkaa olemaan. Huoltoon viemässä kyllä kohta teettämään kustannusarviota, mutta noinkohan hekään löytävät vikaa...
Autosähkökorjaamoa,löytävät kyllä vian.
Mistäs tämä bensan suodatin löytyy?
Ei ole sattunut vastaan, vaikka autoa on ihmetelty.
Auto on Renault Laguna 2.0L RTX
onko tietoa?
Niin, mulla sama ongelma, ostin suodattimen jotta sen vaihtaisin, mutta en autosta suodatinta mistään löydä.
siellähän se on tankin etupuolella auton alla!!!ei kaikki löydy kun avaa konepellin.......
Aikoinaan laguna hyytyi samanmoisilla oireilla, mutta ongelma oli tukkeutunut pa-pumppu.
Älkää sitten edes kysykö miksi tankin pohjalla oli sakeaa limamaista möhjää hyvä kerros.
"Ei ole vika polttoaineen suodattimessa. Vaihda takimmainen äänen vaimennin, se on tukossa.pöntön ruostuessa sisällä oleva äänieristysvilla irtoaa ja tukkii pöntön."
Tämä vika oli myös mun lagunassa, vaihdettiin kaikki maholliset ja sitten joku fiksu käski katella tuonne äänenvaimentimen suuntaan. Vaihdettiin uus pönttö ja toimii moitteetta.
Polttoaineputket : ehjät? onko avattu? uudet tiivisteet asennettu? Puhdista ja tiivistä alipaineen tunnistavat osat. Imusarjan tiiviste, ruiskuputken tiiviste unohtunut?