Eli Lahden komeimmat autot ja ketkä
niillä ajelee ??
niillä ajelee ??
komeimmat autot ??
Juupas
161873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mun ja mää!
Se on sellasen rata auton näkönen prelude. ihan vitun hieno teippaukset ja kaikki. sillä ajelee vaa kuulemma joku joka yrittää saada vaa pillua ja on limanuljaska koko jätkä kuulemma
Mitkä teippaukset? Minkä värinen?
Vittu mitä amismeininkiä. Tosi lahtelaista. Ketä kiinnostaa jotkut amiskarvanoppacorollat tai jotkut vastaavalla tavalla rukatut Hondat, joiden omistajilla ei ole mitään muuta elvisteltävää kuin autot. Ei saatana, hankkikaa elämä tai koulutusta. Ai niin, eihän Lahdessa ole kuin pari amisskolea. Niskatukat viuhumaan!
...itse preluden omistajana minua lähinnä kiinnostaa mitä kummaa ko. autolle on tehty ja haluaisin pystyä kuvittelemaan miltä se siis näyttää. Tuollainen purkaus on aika tarpeeton ja kertoo sinun itsesi sivistystasosta enemmän kuin mistään muusta...
Old Spice -tarrat ym:
Se on kuin suoraan radalta tullut, alkuperäistä väriä ei näy yhtään, kaikki kisatarrojen peitossa. Ei siis mikään vanha amisauto vaan aika uudehko, mutta pilattu yli 300 isolla tarralla. Ilmeisesti pellinalla on myös jotain joka hengittää kun sen verran isot tuplarännit tulevat taakse asti, ei siis pelkkä pakoputkenpää.
Taitaa olla näky jota en välitäkään nähdä tai kuvitella.... huh!
...kun sen näkee kaukaa... Se on ollu monesti meijän "parkissa"... Läheltä ne teippaukset näyttääkin kuluneilta ja rumilta... Autosta löytyy ainakin kunnon poppikoneet ;)
Ja rööritkin on omaa luokkaansa, kuten joku taisi jo mainita... En lähtis ihan heti viivalle...
Se on kaukana amisautosta.
ei varmasti honda pärjää punaiselle pontiac firebirdille jossa on seepra kuvioitu sisustus
taikka hopeiselle subaru wrx
on niissä tehoa enemmän kuin siinnä teippia autossa
on Corolla.
on ehdottomin, Siis se extended-malli jossa on sänky ja baari ja jacuzzi.
Lahdessa pyörii valkoinen Opel Calibra, jonka kyljessä on kullan värisiä kuvioita... Ihan v**un nätti.
Lahdessa pyörii myös tummanvihreä Opel Vectra B, jonka kyljessä on kullan (?) värisiä tribaaleja kuvioita... Nätti!
Molempiin autoihin on panostettu huolella!
...en tiedä kuka ajelee!
Näin ko. autot kesällä useampaan otteeseen heittämässä riksaa yhtäaikaa kapessa!
HUUUAAAH
Tää on ehkä paras keskustelu mitä oon ikinä lukenu...!!!
"Ja rööritkin on omaa luokkaansa, kuten joku taisi jo mainita... En lähtis ihan heti viivalle..." VVVOOOIII EEEEIIIII AMIKSET
äänet tai pakoputken pää ei korreloi tehoa!!!
ja teho ei kerro kaikkea...tai 17"biltematähtivanteet korollassa...amispellet!! huh helpottaaa:)
tekee hyvää ku saa avautua:)
Hienot autot on yli 70K€ maksavia esim. viime kesänä nähty Maranello 550 tai Sininen M5 tai hopea usein liikkuva sl55. Amikset sannoo tota 13000€ kalipra säälittävillä old spise tarroilla hienox hah hah viiksiamis sisässsä huh huh
"Se on kaukana amisautosta." huh huh
-------------------------------------------------
Homo Erectus Corollas
Homo Erectus Corollas - ihmislaji
Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri kehityshaaraa kuin normaali ihminen. Toyotistin
elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten perhosella konsanaan.
Teinicorolla-jormacorolla-pappacorolla
Toyotalla ajaminen on tiettävästi periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin haitta ja häiriö.
Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo äidinmaidossa taipumuksensa isiensä synkkään perintöön. "toiota
korolla!" on monen peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja varmasti myös monen
katkerat viimeiset. Toyotien ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla vain sattumaa.
Toyotamiehen elämässä on kolme huipentumaa
- amiksen metallilinjan päättö todistuksen saaminen
- ajokortin saaminen
- oman Toyotan saaminen
Muusta saamisesta ei sitten voida juuri puhua.
Toyota-Teron Loppuelämä kuluukin pääosin saamisen yrittämisessä.
Kun tuo untuvaviiksinen Tero viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa Corollan-, alkaa
armoton Teinicorollavaihe. Missä tahansa on parkkipaikkoja ja nakkikioskeja, siellä on
lippalakkipäisiä finninaamoja liimailemassa Twincam Turbo Playboy- tarroja aasialaisautojensa
ruosteisiin takakontteihin.
Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen, jos Corollaan ilmestyy ikkunoihin
tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty tarkoituksensa. Ensisijaisesti pyritään estämään
naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri Corollassa se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja humalatila ovat riittävät ajamaan naaraan ansaan,
niin tämän jälkeen tummennuskalvojen tarkoitus on estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman
rumaa akkaa Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma kottarainen kun viihtyy harvemmassakin pöntössä.
Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen. Mikään muun automerkin kuin Toyotan, ei tiedetä
kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken pään vaihtamisella.
Toyotateini kutsuukin vaihdekepin pään koristelemista "Tuningiksi" ja Bilteman 7000
TriplaSubwoofereita "HiFiksi" Jatkuva basson lönkytys estääkin tehokkaasti Teron kiveksiä
laskeutumasta, mistä olkaamme kiitollisia.
Corollamaailmassa kaikki on mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat ovat samannäköisiä rumia
ruosteisia tölkkejä, tunnistaa Corollakansa omansa vain hajun perusteella. Sen takia joka
ikisessä Toyotassa on nippu erivärisiä ja hajuisia "tuoksuvia" kuusia, joiden
hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat
Teroja, tai ainakin näyttävät siltä)
Kun usean vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn uuvuttamat Terot viimein
tulevat keski-ikäisiksi, heistä tulee Jormia.
Jormat eivät ole onnistuneet elämässään missään, vähiten autonvalinnassa. Vanhat Toyotat muuttuvat
vain uudempiin Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä farkuissaan ja
mokkaliiveissään katse alas painuneina vaimonsa takana, viikset supattaen. Vaimo on aina vaan
enemmän vihainen ja kakarat muistuttavat aina vaan enemmän naapurin setää.
Jormat ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata seinätapettia harmaissa Corolloissaan.
Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapen vihreitä vm. -68 autoja, jotka matelevat
savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden sisällä kituu vihaisia pulisonkipappoja
liikennettä ja omaa turvallisuuttaan vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen
koommin kuin ymmärräkään enää mistään mitään. Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan.
Kumpikin loppusuoralla matkallansa maatumiseen.
2001 Prof. Repe Rääväpärstä,
karvanoppakäyttäytymistieteen laitos, Orpa
Kytsässä -osasto
Lähettäjä: frosty
"Hienot autot on yli 70K€ maksavia esim. viime kesänä nähty Maranello 550 tai Sininen M5 tai hopea usein liikkuva sl55."
Vaan se joka maksaa. Oikea tuning auto jätättää noi leikiten, eikä maksa kun puolet noiden hinnasta. Mahtaa se pappoja harmittaa.
Tiedän yhdenkin 1.6 bemarin vm.87 jossa liki 300hp. o-100km/ alle 5 sek. tollaiset maranellot ja sl on ns urheiluautoja. niiden myllyt on alitehosia litrakokoon nähden.