Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Megane Break I

    Tarvitaan perheelle lisää kuljetustilaa. Ollut Classic-Megane, mutta kiinnostaisi tuo farkkumalli. Classiciss sinänsä passeli tavaratila, mutta joskus ei riitä meille.

    Mikä moottori Break I:ssä on järkevin ja vähävikaisin: 1,4 vai 1,6? Vai pitäisikö ostaa tiisseli? Entä missä pahimmat puolaongelmat? Mikä vuosimalli pahin / paras? Mitä muuta pitäisi tarkistaa ostettaessa? Oliko jossain mallissa / versiossa jokin valmistusvirhe taka-akselissa?
    1485
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Dieselissä ei ainakaan ole puolavikoja sillä niissä ei ole sytytyspuolia ollenkaan...

    Meillä on ollut kolme Renalultia ja ainoastaan yhdestä on yksi puola mennyt. Suosittelisin, että vaadit kaupan teon yhteydessä uudet Valeo-merkkiset puolat. Niiden pitäisi olla kestävämpiä kuin ensiasennetut Sagem- merkkiset saksalaiset tai Denso-merkkiset japanilaiset.

    Älä osta 1,4 moottorilla varustettua... 1,6 maksaa saman verran ja on riittävämpi tuohon koriin.

    Taka-akselivikoja on Megane II:ssa eli unohda koko juttu

    Itselläni Megane Break 2003, viimeisiä ekakoppaisia. Hyvä perusauto hyvin varustein (puolinahkapenkit jne) pikkurahalla.

    Viimeiset vuosimallit ovat AINA parhaita ostoksia KÄYTETTYNÄ. Ei enää lastentauteja ja tyyppivikoja (korjattu jo) mutta paljon varusteita joilla yritetään vauhdittaa hiipuvaa kauppaa ennen uuden korimallin markkinoille tuloa. Kääntöpuolena huono jälleenmyyntiarvo, mutta sillä ei väliä jos ajat sen verran mitä autoa kannattaa pitää eli 4-5 vuotta jonka jälkeen siitä ei muutenkaan saa enää juuri mitään.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vinkkiä kirjoitti:

    Tarvitaan perheelle lisää kuljetustilaa. Ollut Classic-Megane, mutta kiinnostaisi tuo farkkumalli. Classiciss sinänsä passeli tavaratila, mutta joskus ei riitä meille.

    Mikä moottori Break I:ssä on järkevin ja vähävikaisin: 1,4 vai 1,6? Vai pitäisikö ostaa tiisseli? Entä missä pahimmat puolaongelmat? Mikä vuosimalli pahin / paras? Mitä muuta pitäisi tarkistaa ostettaessa? Oliko jossain mallissa / versiossa jokin valmistusvirhe taka-akselissa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu