olen tässä miettinyt, onkos täällä suomenmaassa yhtään/montaa naista, jotka ajelevat suzuki hayabusalla, itsellä olisi tarkoitus ehkä ensi kesänä sellainen laittaa, ja kommenttia on tullut että naisten käsissä tappopyörä, mutta kun kerran on kokeillut, ei sitä fiilistä heti unohda... olenkin kyllä vain tämän lajin uusi harrastaja, ja "vain" seiskapuokilla ajellut, kannattaako siirtyä suoraan busaan, vai laittaa ensin joku "laiskempi"? taidan vain olla liian kunnianhimoinen:)
täällä lapin-läänissä en ole yhtään naispuolista busa kuskia tavannut, ja niitä ei muutenkaan taida kovin montaa olla lapin-läänissä?
täällä lapin-läänissä en ole yhtään naispuolista busa kuskia tavannut, ja niitä ei muutenkaan taida kovin montaa olla lapin-läänissä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
... niin mikset ostaisi. Mutta jos vain varpaat tapaa maata ja nekin vain yhdeltä puolelta päälläistuessa, kehottaisin harkitsemaan vakavasti.
Kahva kääntyy molempiin suuntiin. Hyviä ajokilsoja vaan sinulle.
mullakin ensin oli 1100 nen honda mutta vaihdoin 500 een kawaan ketterämpi ajettava olen tyytyväinen.
Hayabusalla lähtee henki oli mies tahi nainen mutta vain jos kämmää (tai joku muu kämmää). Lapinläänissä ei ole yhtään neitokaista joka busailee. Itse suosittelisin aluksi jotain "laiskempaa" pärrää. Treenaa sillä kausi/pari ja ala sitten kattoon josko busasta ois sulle haastetta ;)
Väännys (jos et oo jo vääntyneenä :) osoitteeseen http://www.moottoripyora.org
Tuolta saa pätevää apuu/vinkkii
Jos olet vähäkin pitempi kuin 165 senttinen niin eiku kunnon pyörä alle. Eihän alle litraiset ole pyöriä ollenkaan;)Eikä busa paljoa suurempi ja painavampi ole kuin esim GSX750F. Tehoa tietysti on puolet enemmän.Yksi tässä jo sanoikin että kahva kääntyy kahteen suuntaan, tehoja voi olla reservissä eikä niitä kaikkia tarvitse koko aikaa käyttää. Käy kokeilemassa sitten sen tietää. Mutta mitä jos busakin alkaa tuntua kasän jälkeen mopolta? Sen jälkeen ei enää montaa vaihtoehtoa nopeammasta pyörästä ole...turboa ruuvaamaan!
Mikä on liian tehokas...??? Luulisin että itsesi tapat jo seiskapätkällä jos et osaa ajaa. Mikä pyörä tahansa tumpelon käsissä on tappopyörä. Itse olen ajellunna nyt kesän busalla... tosin olen äijjä. Mielestäni hieno pyörä ajaa. Missään ei ole liikaa tehoa... on mukavampi ajaa kun on reserviä takana. Suotta sitä mitään laiskaa hommaa väliin, muistaa vain kunnioittaa sitä kaasua. Ei pidä etukäteen päättää paljonko kiertää kahvaa vaan ajaa perstuntumalla. Vääntää sen verran kun tuntuu hyvältä ja riittävältä..
Meillä typy koitti käännellä busaa. Vaikutti raskaalta käännellä paikallaan. Kun vauhtiin laittaa niin kyllähän heiveröisempikin mokomaa kuljettaa. Kokeilemalla selviää. Jos tuntuu hyvältä hanskaan niin eiku siitä vaan....
Raumalla ainakin oli yx nais kuski busalla ja ei se mikään kuulantyöntäjä ollut, siro likka.
juu-u, näin se vaan on! Moni ystäväni ajaa huristaa ihan isoillakin vehkeillä, vaikka ovatkin yhtä kitukasvuisia kuin minä. Joukkoon mahtuu sekä miehiä että naisia.
Ei se koko tai voima sitä pyörän hallintaa takaa, vaan se, osaako pyörää käsitellä.
Oma korttini on puoliksi taskussa... ;o)
... ja mitä tappovehkeeseen tulee, niin kyllä ihan mikä vain vehje on tappovehje, jos ei osaa hallita kaasukättään.
Itse en menisi ensimmäisenä kokeileen mitää turbo hayabusia vaan ajelisin ja ottaisin tuntumaa ensin vähä rauhallisimpiin vehkeisiin.
Tollainen busakin ku se osaa lähteä kokeneempienkin näpeistä..
eipäs mulla muuta.
Jos ette ole koskaan ajanut 1200 S Banditia, niin käykää koeajamassa. Ostin itse sellaisen ja oli tosi suuri positiivinen ylläri. koneesta kylläkin irtoaa n. 120 hv. taitaa vakiona olla 98 - 100 hv.
Ei se Busan rinnalla mikään ihmeellinen pyörä ole mutta paljon pienemmällä budjetilla saa kovan pelin. Suurin ylläri mulle oli se että Banditin saa keulimaan ympäri jos kääntää surutta kahvaan pohjaan ykkösellä. Miinus sellaisesta asiasta pyörälle että kuutos vaihde puuttuu. Se olisi kyllä tarpeen.
Mutta muuten tosi mahtava peli ajella!
siis, seiskapokilla olen ajellut, tosin vain yhden kesän, mutta asia on niin, että ei varmaan vielä ensi kesänä siihen busaan rahaa ole:) eli vielä yksi kausi harjoittelua.. tänä kesänä olen busalla jo jonkun verran ajanut, mutta eihän sitä kahvaa tarvi kääntää liikaa, järki käteen. ja pituus riittää.
taidan olla liian kunnianhimoinen, kun busaa himoitsen, mahtava pyörä ajaa, ja tehokas.
niin muuten, poikakaveri suunnitelee ensikesäksi omaan busaansa turboa, on nääs liian laiska... tiedä sitten:)
ja ajelen harrikalla ja muilla moottoripyörillä jopa mopoilla !
ajaa hajiksella. Tosin me asutaan etelässä. Sopivuudesta sinulle on vaikea sanoa, kun en tunne sinua. Se, kuten muutkin pyörät tietysti, on oikeasti raju laite jos hallinta ei ole kohdallaan. Ajettavuus on helppo ja se saattaa myös hämätä luulemaan itsestään liikaa. Mutta jos olet järkevä niin ei se sinua tapa.