Vanha liisari on menoossa umpeen ja nyt olisi aika vaihtaa peli. ko. vehje kiinnostaa, myyjä ainakin kehui vaihteiston maasta taivaaseen ja sanoi myös että kulutus olisi hieman pienempää kuin vastaavassa manuaalivehkäässä. Mutta olisin kiinnostunut ihan todellisista tiedoista, eli jos sinulla on ko. peli niin heitteletkö kommenteilla ja -
kiitos
t: tuleva primeraistiko
kiitos
t: tuleva primeraistiko
Vastaukset 3
Vanhimmat
kyseinen peli toisena kärrynä...
PLUSSAT:
vaivaton ajettava, thanks to CVT
kulutus "varauksin"
ajettavuus yleensä
Ok,onhan se vaivatonta kun ei tarvitse jatkuvasti vatkata vaihdekeppiä suomen ruuhkissa :) Lähtee tosi iloisesti valoista...
Kulutus maantiellä melko samoissa kun manuaalissa mutta kuitenkin yhdistetty kulutus vähintään litran enemmän kuin manuaalissa, siis manuaali 8.4 ja tomaatti 9.4 noin suunnilleen.
Aluksi CVT tuntuu tosi oudolta kun jää odottamaan vaihteen vaihtumisen aiheuttamaa "nykäisyä", jota ei sitten koskaan tulekaan.
Ajettavuus leppoisan mukava, rauhoittaa muuten kummasti varsinkin ruuhkassa ajoa ja muutenkin jos on ollut aikaisemmin agressiivinen ajotyyli, niin todennäköisesti tällä hermot saa kuriin. :)
Talvella manuaalitoiminto on kätevä ja miksei turvallinenkin lisä suorittaa tarvittaessa moottorijarrutus. Muuten vähemmän tule toimintoa käytettyä, miksi ihmeessä vaivautua?
Kaiken kaikkiaan hyvä ostos! Pienet laatuongelmat vaivaavat, mutta ne kyllä korjataan talon puolesta ihan kiitettävästi...kunhan osaa vaatia.
Business mallissa on muistaakseni vieläkin parempi varustelu, nahkapenkit ja silleen.
Koita saada 195/16 nakit talvirenkaiksi, toimivat paremmin kuin 215:set.
eli kannattaa odotella vähän aikaa
---