Vilkut tulevat kaheliksi jos niitä käyttää esin pitkän moottoritie rupeaman jälkeen ryhmittyessä.
Saattaa yrittää hehkua, ei toimi tai tekee muuta yllättävää. Kun laskee tyhjäkäynnille (lataus kai heikkenee)Kaikki on taas OK?
Saattaa yrittää hehkua, ei toimi tai tekee muuta yllättävää. Kun laskee tyhjäkäynnille (lataus kai heikkenee)Kaikki on taas OK?
Vastaukset 4
Vanhimmat
maadoitus, eli onko liittimet hapettuneet tai johtoja poikki...
Maadotusvikahan se tavalliseti saakin logiikan vastaiset ilmiöt aikaan (vrt. perävaunut ja trailerit)
Käynpä vilkut läpi jo tänään kun sateleekin.
Ne vilkuille menevät piuhat, ettei ole eriste kihnautunut puhki jostain ja ottaa runkoon!
Arvostan aina annettuja (asiallisia)vinkkejä kuten tässäkin ketjussa. tarkistin myös ao. kohteet. Vaiva ilmeni aivan uudelta taholta. ehkä ketjun loppuselvitys on tässä ja korjannen sen ensi yönä tai huomenna heti aamupäivällä. Tarina alkaa:
Tänään vilkkujen lisäksi hävisivät ajoittain ajo- ja jarruvalot. jo kymmenisen vuotta sitten poistettiin se valtava, ratahallintokeskuksen hyväksymä ajovalo, jota kutsutaan myös junan lyhdyksi. sen sisäälä oli melkein kaikki liittimet ja kytkennät. silloin, sen enempää tutkimatta (muutostyön loppu vaihe) koko paketti siirrettin pieneen rosteri lieriöön joka sai täyteläisyytensä mukaan nimen "käärmeenpesä".
Tänään jouduin avaamaa valovian takia, kesken matkan tuon käärmeenpesän ja vapauttamaan kaikki johdot ja kas, kaikki toimi taas. pesä kiinni ja taas vanhat oireet. vähänaikaa "koputtelin" pakettia ja sain valot kuntoon.
kotona vähän tutkin sitä väkisin koottua pakettia ja totesin että sinne on väkisin ahdettu ties kuinka monta metriä tarpeetonta johtoa.
Homman opetus: Älä pidä loppukiriä projekteissa tai muutoksissa. Jos on kiire niin tee kaikki hätäisesti VÄHINTÄÄN kahteen kertaan. Onneks ei ole loma-ajeluista pois vielä.