Lakkoko?

SEKAtm

Ei dieselin hinta ketään tientukoksi Suomessa aja.Jos tiukalle menee otetaan varakangasta rullalta,kuljettajien palkat on sen verran hyvät että sieltä haetaan kannattavuutta ens hätään.Kun kuskin nahka on käännetty kuivaksi euroista pannaan taas kerran ajot uusjakoon,kuten edellisten kustannus nousujen aikaan.Aina löytyy valopäitä jotka osoittaa varsinkin aloittelevalle yrittäjälle kuinka kustannusrakenne on muutettavissa voitoksi vaikka polttoaine maksaisi 2euroa.Myös kateus pitää huolen ettei mikään muutu.Autoilija A) on nähnyt kuinka B)on uusinut kalustoa ja on tyytyväisen näköinen!Tästä seurauksena A odottaa

että B)rettelöi kun kannattavuus on miinuksella tarjoaa sitten kuljetus palveluja tarvitsevalle.
B saa monoa kun ei osaa talouttaan hoitaa.Lopulta yhteiskunta otetaan maksajaksi kun A ei selviä velvoitteistaan.Logistiikka palvelun ostaja ei välitä viekö tavaran A vaiÖ kunhan siitä ei vaan tarvitse maksaa!

4

783

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • elintarvike kuski.

      Täytyy sanoa että espanjassa on oikea asenne.. Kyllä rekkojen pitää liikkua kun nykyään varastot alkavat olla rekkojen päällä, tavara vaihtaa vauhdilla omistajaa. Ois se hienoa nähdä kun autot seisoisivatkin vaikka viikon., mutta epäilen että täällä semmoista tapahtuisi.

      • kuljetusliikkeessä

        vuodesta 1956 ja ei koskaan tähän menneessä ole kunnon lakko ollut. Jos menee kuormaautoliittoon valittamaan niin käsketään olla hiljaa koska onhan meillä ajoija!

        Joskus kun lakkoa on yritette laittaa pystyyn 90 % autoilijoista sanoo että talo on pantissa ei voi ottaa riski!

        Valio sanoi aikoinaan että menkää vaan lakkoon portilla odottaa uusia yrittäjiä jotka mielellään tulevat tilalle.

        Paskaa puhuvat mutta nämä 90 % uskovat siihen. Mutta onneksi minulla on muija työelämässä joten minä en kuolee nälkään.

        Näillä hinnoilla millä nyt ajetaan johtaa siihen että muutama vuoden päässä suurin kuljetusfirma Suomessa on nimeltään Nordea Oy. Toivottavasti heillä on liikenneluvat kunnossa ettei pimesti ajaa!


      • Vanha metsuri
        kuljetusliikkeessä kirjoitti:

        vuodesta 1956 ja ei koskaan tähän menneessä ole kunnon lakko ollut. Jos menee kuormaautoliittoon valittamaan niin käsketään olla hiljaa koska onhan meillä ajoija!

        Joskus kun lakkoa on yritette laittaa pystyyn 90 % autoilijoista sanoo että talo on pantissa ei voi ottaa riski!

        Valio sanoi aikoinaan että menkää vaan lakkoon portilla odottaa uusia yrittäjiä jotka mielellään tulevat tilalle.

        Paskaa puhuvat mutta nämä 90 % uskovat siihen. Mutta onneksi minulla on muija työelämässä joten minä en kuolee nälkään.

        Näillä hinnoilla millä nyt ajetaan johtaa siihen että muutama vuoden päässä suurin kuljetusfirma Suomessa on nimeltään Nordea Oy. Toivottavasti heillä on liikenneluvat kunnossa ettei pimesti ajaa!

        Asiaa puhut!! Ei kuorma-autoliitto auta mitään enää!! Ja se että liian paljon on sutenöörejä ja "team" porukoita jotka ovat laittanee hinnat kohalleen ja ei ole mitään vastuuta kuljetusyrittäjiä kohtaan ketkä heille ajavat.Tekevät tarjouksia esim puukuljetuksiin n.s volyymillä ja siin ei auta yhen-kahen auton miehen ku nöyrtyä tai lopettaa jos voi. Lakko mahd on mutta sielt löytyy AINA joku joka sanoo, "kyl me ajetaan ja viel pikkasen halvemmalla" ja sit lopus on pankki ku sanoo ettet aja enää!! Lisää vaan velkasaneerausfirmoja ketkä ajaa ja torpparit mukana. Pitäs olla laki kuten ruottis että valtio seuraa firmaa ja ain tilikauden lopus pitää olla plussaa vähintään 15% ja konkka jos tulee nii liikennelupa otetaan pois (3v) ja toisen konkan jälkeen ei autoile ikinä eikä missään firmas jos nimi näkyy etes äänettömänä yhtiömiehenä!


      • Vanha metsuri kirjoitti:

        Asiaa puhut!! Ei kuorma-autoliitto auta mitään enää!! Ja se että liian paljon on sutenöörejä ja "team" porukoita jotka ovat laittanee hinnat kohalleen ja ei ole mitään vastuuta kuljetusyrittäjiä kohtaan ketkä heille ajavat.Tekevät tarjouksia esim puukuljetuksiin n.s volyymillä ja siin ei auta yhen-kahen auton miehen ku nöyrtyä tai lopettaa jos voi. Lakko mahd on mutta sielt löytyy AINA joku joka sanoo, "kyl me ajetaan ja viel pikkasen halvemmalla" ja sit lopus on pankki ku sanoo ettet aja enää!! Lisää vaan velkasaneerausfirmoja ketkä ajaa ja torpparit mukana. Pitäs olla laki kuten ruottis että valtio seuraa firmaa ja ain tilikauden lopus pitää olla plussaa vähintään 15% ja konkka jos tulee nii liikennelupa otetaan pois (3v) ja toisen konkan jälkeen ei autoile ikinä eikä missään firmas jos nimi näkyy etes äänettömänä yhtiömiehenä!

        Tee sitten tuossa tilanteessa jotain, millä saatais asioihin jotain järkee.
        Hyvin on tukittu sekä turvat että mahdollisuudet tehdä yhtään mitään.
        Välillä sitä miettii vaan, et kuinka alas ne ajohinnat menee/ kuinka ylös voi menoveden hintaa taas sit nostaa..................
        Kai sitä kuitenkin firmoilla pitäis sen viivankin alle jäädä jotain!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille

      Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest
      Maailman menoa
      60
      5924
    2. Yritystuet pois ja työeläkevaroilla maksettava valtion velka pois

      Nyt on teille kerrottu keino kuinka Suomen velkaongelmasta päästää eroon kertalaakista. Älkää saatanat enää minulle tul
      Maailman menoa
      113
      5256
    3. Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä

      Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden
      Maailman menoa
      364
      4060
    4. Ylen juttu sisäministeristä oli selvän tarkoitushakuinen

      haluttiin vielä vuoden loppuun saada joku "kohu". (Olisiko Yle tehnyt jutun jos sisäministerinä olisi esim. RKP:n, jota
      Maailman menoa
      143
      3289
    5. Suomalaista yrittäjää ei kommunistista erota

      Muualla maailmassa yrittäjät elävät asiakkaiden rahoilla, Suomessa palkansaajien maksamilla veroilla. Palkansaajahan ma
      Maailman menoa
      52
      2781
    6. 26
      2133
    7. Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?

      Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed
      Maailman menoa
      128
      2118
    8. Ulkoministeriön konsulipäällikkö arvostelee rajusti Haavistoa: "Täällä on pelon ilmapiiri"

      "– Täällä on ministerin toimien takia aivan selvästi pelon ilmapiiri. Jos sellaisen annetaan pesiytyä virkamieskulttuuri
      Maailman menoa
      10
      1927
    9. Pyydän anteeksi etten osannut ratkaista

      Mitään muuta kuin lähtemällä. Et oikein tullut vastaan etkä kuunnellut. Tuntui että minun piti koittaa sopia ja sovitell
      Ikävä
      84
      1916
    10. Mikä on pahinta

      Mitä kaivattusi voisi tehdä sinulle?
      Ikävä
      249
      1896
    Aihe