Formula kuskiksi

niin pääset johonkin häntäpään talliin sählään.

täysosuma lotossa kirjoitti:

niin pääset johonkin häntäpään talliin sählään.

Itse asiassa juuri tällä hetkellä yksikään F1-kuski ei ole ostanut paikkaansa, vaan kaikki ovat palkattuja. Minkään tallin rahoitus ei ole niin heikoissa kantimissa, että joutuisi turvautumaan kuskien tuomiin taskurahoihin.

Lisäksi tietysti pitää olla superlisenssi, joten *pelkät* lottovoitot eivät vielä riitä.

Aloittajalle voi sanoa lohduksi, että Takuma Sato aloitti kartingin ja siten koko autourheilu-uransa vasta 19-vuotiaana. Sitä ennen hän kilpaili polkupyörillä.

tällä hetkellä kirjoitti:

Itse asiassa juuri tällä hetkellä yksikään F1-kuski ei ole ostanut paikkaansa, vaan kaikki ovat palkattuja. Minkään tallin rahoitus ei ole niin heikoissa kantimissa, että joutuisi turvautumaan kuskien tuomiin taskurahoihin.

Lisäksi tietysti pitää olla superlisenssi, joten *pelkät* lottovoitot eivät vielä riitä.

Aloittajalle voi sanoa lohduksi, että Takuma Sato aloitti kartingin ja siten koko autourheilu-uransa vasta 19-vuotiaana. Sitä ennen hän kilpaili polkupyörillä.

Lue lisää

Takuman otteista kyllä huomaa, että ei ole aivan nuorena aloittanut.

Itse asiassa muutamia kuskeja on "ostokuskeina" siten, että he ovat tuoneet mukanaan sellaisen määrän sponsorirahaa, että tallit eivät pärjäisi ilman sitä.

pitkään seurannut kirjoitti:

Takuman otteista kyllä huomaa, että ei ole aivan nuorena aloittanut.

Itse asiassa muutamia kuskeja on "ostokuskeina" siten, että he ovat tuoneet mukanaan sellaisen määrän sponsorirahaa, että tallit eivät pärjäisi ilman sitä.

Lue lisää

Elikkä näköjään turha haaveilla? Ei kannata varmaan edes aloittaa mitään karting juttuja?

Harmi vain, koska olen ollut kokoelämäni rakastanut moottoriurheilua, enkä ikinä itse pääse kokemaan sitä.

Nuorempana oisin harrastanut kartingia, mutta se oli niin kallista. Nykyään pystyisi itse maksamaan. harmi harmi.

pitkään seurannut kirjoitti:

Takuman otteista kyllä huomaa, että ei ole aivan nuorena aloittanut.

Itse asiassa muutamia kuskeja on "ostokuskeina" siten, että he ovat tuoneet mukanaan sellaisen määrän sponsorirahaa, että tallit eivät pärjäisi ilman sitä.

Lue lisää

No pääsi se silti kuninkuusluokkaan, vaikkakin Hondan tuella. Viis esityksistä. Pointti oli siinä onko 19 liian myöhäinen ikä aloittaa F1:n kannalta, ja Takuman tapaus osoittaa, ettei välttämättä.

Mutta ei se kyllä Suomesta kovin helpolla onnistu.

Kerrotko ketä kuskeja ja heidän sponsoreitaan tarkoitat? Nakajima ajaa Williamsilla Toyotan tuella, mutta ei hänkään rahaa tuo, vaan ilmeisesti vain halventaa moottoreiden hintaa (mikä tietysti on käytännössä suht sama asia).

pelkkää kirjoitti:

Elikkä näköjään turha haaveilla? Ei kannata varmaan edes aloittaa mitään karting juttuja?

Harmi vain, koska olen ollut kokoelämäni rakastanut moottoriurheilua, enkä ikinä itse pääse kokemaan sitä.

Nuorempana oisin harrastanut kartingia, mutta se oli niin kallista. Nykyään pystyisi itse maksamaan. harmi harmi.

Lue lisää

Jos autourheilu ja kilpaileminen kiinnostaa, niin totta kai kannattaa aloittaa. Ajatus ykkösistä nyt on jokseenkin epärealistinen kenelle tahansa uraansa aloittelevalle iästä huolimatta. Sellaisia asioita kannattaa miettiä vasta, jos menestys siihen antaa aihetta. Useimmille ei anna. Haaveet ovat eri asia.

Jos rahat riittää kartingiin, niin siitä vaan. Jos näyttää homma toimivan, niin siitä sitten Suomen formulasarjoihin. Jos siihenkin rahat riittää, niin vaikka Euroopan sarjoihin.

Mutta sitten sitä rahaa tarvitaankin jo sen verran paljon, ettei pelkkä taito riitä, vaan pitää olla suhteita ja sponsoreita. Ja se onkin jo ihan oma maailmansa.

Ei F1 ole ainut merkittävä luokka maailmassa. Jos oikeasti on rahkeita, niin vakioautoillakin ajetaan maailmamestaruudesta (WTCC) ja legendaarinen Le Mans on myös tavoittelemisen arvoinen kilpailu. Ja onhan maailmalla noita muuhun kuskikatraaseen verrattuna vanhempia kuskeja, jotka osallistuvat eri formulasarjoihin, koska se on heistä hauskaa.

Voithan sinä käydä kokeilemassa F1-autoa, jos rahaa löytyy. Ei tietenkään näitä tämänvuotisia, mutta aloittelijalle vanhempikin vehje on aika kokemus. Maailmalla on useampikin yritys, joka sitä tarjoaa. Taitaa olla pohjoismaissakin yksi, mutten löytänyt linkkiä tähän hätään.

seuranneelle kirjoitti:

No pääsi se silti kuninkuusluokkaan, vaikkakin Hondan tuella. Viis esityksistä. Pointti oli siinä onko 19 liian myöhäinen ikä aloittaa F1:n kannalta, ja Takuman tapaus osoittaa, ettei välttämättä.

Mutta ei se kyllä Suomesta kovin helpolla onnistu.

Kerrotko ketä kuskeja ja heidän sponsoreitaan tarkoitat? Nakajima ajaa Williamsilla Toyotan tuella, mutta ei hänkään rahaa tuo, vaan ilmeisesti vain halventaa moottoreiden hintaa (mikä tietysti on käytännössä suht sama asia).

Lue lisää

Alain prost aloitti vasta 17-vuotiaana. En oikeestaan usko, että ei sillä iällä sinästä väliä jos se pysyy 23 tienoilla. Päättäväisyys, lahjakkuus ja taito ratkaisee!

Siitä vain ykkösiin mä ainakin kannustan sua!

nii kuule kirjoitti:

Alain prost aloitti vasta 17-vuotiaana. En oikeestaan usko, että ei sillä iällä sinästä väliä jos se pysyy 23 tienoilla. Päättäväisyys, lahjakkuus ja taito ratkaisee!

Siitä vain ykkösiin mä ainakin kannustan sua!

Lue lisää

Älä aloita ollenkaan enää karting-autoilua. Suoraan vain formula-luokkiin. Jacgues villeneuva teki, niin ja hän on sentään maailmanmestari!

suoraan kirjoitti:

Älä aloita ollenkaan enää karting-autoilua. Suoraan vain formula-luokkiin. Jacgues villeneuva teki, niin ja hän on sentään maailmanmestari!

Juuri näin. Turhia alaluokkia. Suoraan vaan formuloihin. Simulaattorilla voi harjoitella oikeat ajolinjat ja jarrutuspaikat. Ei ole loppupeleissä kovinkaan vaikeea.