Corollakin on kiikarissa, kunhan sinne kauppaan asti ehdin. Onko kellään kokemusta siitä, että mm. 1,6 sedan terra multimoden sanotaan olevan tehdastilaustavaraa, ja toimitusaika 6 kk ? Onko käytännössä noin ? Sol olisi tietysti parempi varustelu, mutta eipä tuosta terrastakaan mitään oleellista puutu.
Tehdastoimitus ?
Autokuumeen kourissa
171907
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
toimitusaika, en tosin tänpäivän toimitusaikaa tiedä mutta mulla SOL Multimoden odotus kesti sen 6 kk.
vaan tutki vielä täällä euroopassa valmistettuja malleja/merkkejä: tuet samalla EU-alueen työllisyyttä.
Tuen vain suomalaista työllisyyttä. Ellei täältä löydy sopivaa tuotetta on minulle täysin sama kuka ulkomaan pelle saa rahani.
joten ei ole lainkaan yhdentekevää, kootaanko autosi EU-maassa vaiko jossain mustan Afrikan kehitysmaassa.
Oot vähän vanhan liturgian uhri mutta kuitenkin pitäis silloin kun on mahdollista suosia suomalaista, yks lysti onko tuote valmistettu eu-alueella vai jossain muualla päin maailmaa ellei se ole aito suomalainen, raaka-aine suomesta työ suomesta.
Mitä enemmän työtä EU-alueella, sitä enemmän se poikii hyvinvointia koko Euroopan mittakaavassa.
itä-naapurin kommariajat ja politrukkien hehkutus, raada raada työmies että herrakansa kremlissä voi hyvin ja elää paksusti.
No ei tää sosialistinen eruotasavaltojen liitto paljon eroa cccp:stä, niin tulihan taas kansa kusetettua ja eu:lle parustuslaki hyväksyttyä tänään eduskunnassa, siperia odottaa suomalaisia.
Kannattaa ostaa se Sol -varustelu. Aika harvat ostavat todennäköisesti karvalakkimallia ja se juuri on syynä että ko. malli on tehdastilaustavaraa. Hintaeroakin on ilmeisesti vain 1250 euroa. Kori on paremman näköinen Sol:issa ja saat automaatti-ilmastoinnin. Nahkarattikin on hyvä varuste. Ja stereoissa on kuusi kaiutinta jolloin ainakin ennen tuli diskanttikaiuttimet joilla on suuri merkitys äänenlaatuun.
Itselläni on Sol Plus ja kyllä tämäkin on joka sentin hintansa väärti varusteisiin nähden.
Ja on siinä muutakin siinä sol varustelussa. Parempi verhoilu kaiken ohella. Kyllä se hintansa väärti on tuo sol varustelu.
Sol tilattu. Aika hyvin myyjä murjaisi, kun tuli puhe auton sisustuksen väristä. Eli sama systeemi kuin venäjän vaaleissa, toiveita saa esittää, vaihtoehtoja kuitenkin vain yksi. Se on kieltämättä kumma japseissa yleensäkin, että se on melkein aina se tumma. Solin paremmassa versiossa olisi tainnut olla vaaleakin tarjolla. No, eipähän likatahrat näy.
Ja tietysti toinen kritiikin aihe nämä toyotan metallivärit. Ei ole kummoisia yllätyksiä siellä...no, eipähän tule mitään yllätyksiä, kun on tuttuakin tutummat vaihtoehdot.
Enpä tiedä onko Sol -hintansa väärtti, itse punnitsin pitkään ja päädyin Terra eli karvalakkivarusteltuun Aurikseen. Omalla kohdallani automaatti-ilmastointi ja takaoviin tulevat kaiuttimet eivät olleet 1250 euron arvoisia etenkään kun ero ei näy enää missään kun vaihdan auton 3 vuoden päästä uuteen. Tyytymällä terraan sain välistä ostettua "ilmaisen" 42" full-hd taulutelevision, joten ei ollut vaikea päätös :D Terrassa on tosiaan vain 4 kaiutinta, mutta kyllä diskantti kuuluu mukaan, eli etuovissa on 2kpl kaiuttimia asennettuna ja takana ei mitään.
Koppa on molemmissa ihan samannäköinen. Solissa on vakiona alumiinivanteet, mutta sehän ei ole koria.
Solissa ei ole kevytmetallivanteita, vaan Sol Plussassa on.
Mutta se täytyy muistaa, että eri varustetason autot myös hinnoitellaan eri tavalla käytettynäkin. Eli ei se raha täysin hukkaan mene.
Selkeät varustetasot ja hinnoittelut ovat autokauppiailla koneella näkyvissä ja sen mukaan katsotaan hinnat. erot Solissa vs. Terrassa ovat lähinnä parempi verhoilu, automaatti-ilmastointi, korinväriset peilikotelot ja ovikahvat ja sähköiset takaikkunat, sumuvalot, nahkapäällysteiset ratti ja nuppi sekä kromiset ovenkahvat sisällä.
Se on sitten jokaisen omassa päätäntävallassa, mitä pitää tärkeänä.
Olet vissiin ottanut varusteluettelon suoraan corollan esitteestä, sillä ne sisäpuoliset ovenkahvat eivät todellakaan ole kromatut vaan hopeanväriseksi maalatut. Käy katsomassa autoa ja totea itse.
EVVK. Elikkäs ihan sama, onko ne kromatut vai hopean väriset.
Sitä olen monesti miettinyt, että miksi tojon värivalikoima on niinkin ponneton. Maksaisiko se tehtaalle yhtään enempää, jos sinne maalisäiliöön laittaisi mm. oranssin metallivärin sinisen sijasta tai jotain muuta "yllättävää". Värivalikoima on nimittäin ollut noin tavis jo niin kauan kuin muistan, eli varmaan viimeiset 20 vuotta. Itse päädyin tummansiniseen.
Kun viet vanhan autosi vaihdossa autoliikkeeseen, niin ostamasi varusteet vaikuttavat hintahyvitykseen noin 15 kk ajan. Sen jälkeen niillä ei ole enää mitään merkitystä.
Poikkeuksena on ainoastaan nahkaverhoilu, joka nostaa auton hyvityshintaa joitain satasia. Poikkeuksena on myös tiettyjen varusteiden puuttuminen tietyistä automerkeistä. Koetapa tarjota BMW:tä peltivanteilla, tai Jaguaria manuaalivaihteisena niin tiedät mitä tarkoitan.
Kysyppä nopeutuisiko toimitus jos vaihdat autosi väriä. Itse olin tilaamassa corolla multimode sol:ia mustana, jota kuitenkin olisi joutunut odottamaan myös tuon 6kk. Tumman harmaata sentään olisi saanut 4 kuukaudessa ja sitä perinteistä hopeista miltei heti.
Lopulta päätin ottaa mustan auton terra varustelulla, tien päälle pääsin n. 1,5kk kuluttua tilauksesta. Automaatti ilmastointia olen kaivannut, muuten ihan ei väliä varustetason laskulla.
Myyjän palvelu autokaupassani oli kyllä kaikinpuolin erinomaista.