onko mittaritaulun valoihin vaikee vaihtaa itse lamput, ku ei oo kiva aja pimeellä kun näkyy vaan puolet kierroslukumittarista??entä mittaritaulun varotusvalot, kun niistäkään ei pala kun "akkuvalo"??...ja sitten asennusohjeita kans kiitos!
-89 corollan
mittarivalot
4498
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ja vaihda koko mittaritaulu: ei kait nuin vanhaa p..kaa kannattane mennä enää aukomaan?
Lamput on todella helppo vaihtaa kun mittariston ensin vain saa irti. Jos rattia ei irrota pitää mittaristo keplotella ratin ja kojetaulun välistä ulos. Mutta hankalampaa muistaakseni oli irrottaa/kiinnittää nopeusmittarin vaijeri. Saattaa helpottua huomattavasti jos vaijeria saa työnnettyä konetilan puolelta. Hommasta on niin kauan ettei enää muista paremmin. Kerran tuon on joutunut yli 20 vuoden aikana vasta tekemään :)
Lampuissa oli silikonimainen sininen sukka päällä joka värjää mittariston valon valkoisemmaksi. Pakko ei sellaisia sukkia ole olla, valo muuttuu silloin kellertäväksi. Sukan saisi muuten vaihdettua mutta ainakin omassa tapauksessa ne olivat "palaneet" lamppuihin kiinni suurimmassa osassa lamppuja.
Tein saman joskus yli 10 vuotta sitten. Aikaa pitää varata pari tuntia ja kaikki lamput kannattaa vaihtaa samalla kertaa.
Käy vaikka ensin lainaamassa kirjastosta autoon korjausopas. Siinä on aika yksityiskohtaiset ohjeet.
Ensiksi pitää irroittaa muistaakseni ratti, sitten ohjauspylvään muovikuoret jne...
Kun mittaristo on irti niin vaihdat vain kaikki lamput uusiin. Erivärisiä vaihtoehtoja on esim. toyotan liikkeessä myytävänä, eikä sielläkään maksa paljoa.
Lämmityslaitteen säätimien valojen vaihtaminen vaati hieman mietiskelyä, mutta sekin onnistui lopulta helposti.
paljon kiitoksia kaikille vastanneille!:)