Menee rt 1150 renkaat vaihtoon juuri nyt.Heinolla pojat suosittivat kovasti metzeleriä mutta omassa alla olleet michelinin road pilotit toimivat 10000 km todella hyvin.sanokaa kommentit mitkä sopivat 1150 rt:lle vai onko ihan sama??
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Minulla on 1100 RT. Ostin sen keväällä, ja siinä oli alla Metzlerit, loppuun ajetut. Tilasimme sitten kaverin kanssa renkaita Saksasta. Laitoin, koska olivat halvimmat 188 ekeä koko satsi, Continentalit, enkä kyllä huomaa ajo-ominaisuuksissa mitään eroa. Kestävyydestä ei sitten tiedä.
Vanhassa K-100 käytän Mezler Marathon 880 renkaita.
Pidosta en tiedä, noin vanhalla vehkeellä raaski hirveitä kanttauksia tehdä. Kulutuskestävyys on mielestäni kohdallaan. Takanen meni vaihtoon 17.000 kohdalla, etukumi kesti vielä kymppitonnin lisää.
Marathonit ovat ehdoton valinta. Pitoa löytyy riittävästi normaaliajossa. Ja kestävät kun pidät rengaspaineita 0,3-0,4 baria yli suosituksen. 20 tkm ei tuota ongelmia!
mallia, z4 tai z6, niin ei tule tien päällä ongelmia viranomaisen kanssa. R1100RS just rengastettu z6.
ei ole hyväksyttyä? Marathon RT:ssä? Älä nyt hyvä mies tee itsestäs naurettavaa!
Mulla on ollut r1100rt vuodesta -96 enkä minkään merkin renkaalla ole päässyt ilmoittamiisi kilometrimääriin jotta olis kivaa jos puheissakin ollais edes liki totuutta. Tosiasiassa renkaat kestää 10000 -15000 km eikä yhtään enempää! Näin on!
Prätkäkokemus 26 vuotta, josta viimeiset 21 vuotta kolmella eri Bemarilla. '98 RT:llä ajoin viisi vuotta ja vaihdoin viime keväänä K1200LT:hen. RT:n Marathoneilla oli silloin ajettu eturenkaalla 22 tuhatta ja takanakki 5 eli 17 tkm kesti edellinen. Siistiä matka-ajoa suurin osa ja kuten totesin, rengaspaineet selvästi yli ohjekirjan suosituksen. Mutta tämä siis Metzelerin Marathonilla. Bridgestonet kestivät niukin naukin kymppitonnin.
Kovasti kokemuksemme poikkeavat toisistaan - ei voi kuin todeta.
En halveksi kokemustasi mutta... liki 300 000 km bemuilla ajaneena en KOSKAAN ole mainitsemiisi kilometrimääriin yltänyt - en edes marathonilla. Siksi en viitsi asiasta tämän enempää väitellä. Hienoa, että pääset minua vähemmillä rengaskuluilla - Metzeler on silti minunkin suosikkirenkaani!
Hyvin nuo Marathonit mulla on kestäneet, mutta suurempiakin kilometrimääriä kerholaiset ovat ajaneet. Mutta yksi merkittävä tekijä renkaan kestoon on nuo maintsemani rengaspaineet. 0,2-0,3 yli ohjekirjan suosituksen. Varsinkin eturengas kuluu herkästi pykälille liian alhaisilla (=ohjekirjan) paineilla.
Rengaskulut nyt ovat aika marginaalikuluja tässä puuhassa. Alunperin kai kaveri kysyi mikä rengas on paras RT:n alla ja siihen ei ole kuin yksi vastaus: Metzeler Marathon.
Vyörengas, jollaiset ovat ainoat hyväksytyt renkaat R1100 sarjan pyöriin, usko huvikses. Saksassa matka katkeaa laittomiin renkaisiin. Kokemusta asiasta on.
Metzeler Marathon 880:aa tehdään myös vyörenkaana - mulla oli sellaiset K1200LT:ssä.
http://www.metzelermoto.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/custom/none&vehicleType=MOTO&product_id=126571&uri=/metzeler/en_IT/browser/xml/catalog/moto/Custom_ME_880_Marathon.xml&menu_item=/products/catalog/custom
hyväksymä R1100/R1150 bemuihin.
viestissäsi sanoit että: Marathon ei ole vyörengas. Tämä ei pidä paikkaansa.
helvettiä sä sekoilet? Metzelerin Marathonin käyttöä boxeri-Bemarissa ei estä mikään laki! Kunhan koko, nopeusluokka ja kantavuus on kunnossa, niin siihen ei BMW:n siunausta tarvita.
käytössä Metzeler ME Z4:t ja hyvin ovat toimineet. Marathonit raskaampiin pyöriin.