Huomasin kevätvahauksen yhteydessä, että kuskinpuoleisen kattokaiteen takimaisen kiinnityskohdan juuressa, katon puolella on maali pieneltä alalta koholla, eli alkavaa ruostetta.
Minkälainen ruostumattomuustakuu Passatilla on ja onko korjausta mahdollista saada takuuseen??
Auto on Passat Variant 1,9TDI Highline vm 2003 säänöllisesti longlife-huollatettu, n kerran viikossa käsin pesty,2 kertaa vuodessa käsin vahattu, väriltään helmiäis musta.
Auto menee kohtapuolin huoltoon ja asia selviää kyllä siellä, mutta olisi hyvä saada ennakkotietoa, jos jollakin on ollut vastaavia kokemuksia.
Minkälainen ruostumattomuustakuu Passatilla on ja onko korjausta mahdollista saada takuuseen??
Auto on Passat Variant 1,9TDI Highline vm 2003 säänöllisesti longlife-huollatettu, n kerran viikossa käsin pesty,2 kertaa vuodessa käsin vahattu, väriltään helmiäis musta.
Auto menee kohtapuolin huoltoon ja asia selviää kyllä siellä, mutta olisi hyvä saada ennakkotietoa, jos jollakin on ollut vastaavia kokemuksia.
Vastaukset 8
Vanhimmat
on kirjoitettu ainakin tuolla Ultimatevw.com puolella. Itselläni oli vastaavanlainen "ongelma" takaluukussa tänä keväänä, maali alkoi kuplia 3. kohtaa. Vein auton volkkarin liikkeeseen ja koripuolen työn johtaja otti kuvat ja lähetti "Maalin paksuus pitää mitata" (varmistettiin ettei takaluukkua ole maalattu aikaisemmin) ja todettiin, että takaluukku menee takuu maalaukseen. Syy tälläiseen on korin sinkityksen yhteydessä jäänyt epäpuhtaus sinkin ja maalin väliin. Tietysti maalipinta täytyy olla ehjä, siis siinä ei saa olla esin kiveniskemää ym. Minulla on Passat Variant 18T 2003. Joten kuullostaisi vastaavalta ongelmalta.
Niin tekee minunkin -99 TDi. Takaluukku suorastaan kiehuu. Muualla ongelmaa ei ole. Taitaa olla tyyppivika.
"...kattokaiteen takimaisen kiinnityskohdan juuressa, katon puolella on maali pieneltä alalta koholla, eli alkavaa ruostetta."
Jos olet käyttänyt kattotelinettä, suksiboxia, joka on ollut kiinni kattokaiteessa, niin eipä korvaa jos myönnät kattotelineiden käytön.
Väittävät, että liikaa painoa, väärin kiinnitetty, olet muuten vaan tyhm....
Kiitos vinkistä. Katolla ei tietenkään ole ollut taakkatelineitä(Thule) ja suksiboksia(Thule Spirit)...
Eikös Highlinessa ole kromatut kattokaiteet?
Perhana, olen huomannut omassa pasuunassa että kromattujen ikkunalistojen päiden kohdalla takaovissa maali on alkanut pikkasen kuplimaan siitä missä tuo lista on lähinnä maalipintaa.
Ei kai vaan kyse ole jostakin erilaisten metallien aiheuttamasta sähkökemiallisesta reaktiosta (vert. esim veneissä käytetyt suoja-anodit), joka irrottaa sinkityksen ja saa maalin kuplimaaan?
Minäkin huomasin että on -01 passatissa takaluukussa alkavaa ruostumista. Rekisterikilven valojen reunat alkaneet ruostua. Eihän sitä tosin tiedä onko joskus maalattu uudestaan edellisten omistajien aikana. Oon kyllä kuullu että muillakin olisi vastaavaa ongelmaa ollut.
Elikkä maahantuoja suostui vielä maksamaan takaluukun maalauksen vaikka 7 vuotta vanha auto ja maalitakuu loppunut. Kilometrejä tosin on vasta vähän päälle 120 tuhatta ja aina huollettu merkkiliikkeessä. Yllätys oli myös kun suostuivat maksamaan vaikka oli tuontiauto.
Vm 03 passat:
-Kaikki ovet vaihdettiin 2006 syksyllä, koska päädyissä rupesi kuplaa nousemaan saumoista. Vara-auto maksoi maltaita 2 viikkoa kun julkisilla ei pääse.
-maaliskuussa -08 apparin ovessa on kolme nuppineulanpään kokoista kuplaa. Laakkonen hämeenlinnasta löysi jokaisesta kuplasta suurennuslasilla pienen reiän keskeltä, joten se on automaattisesti kuulemma ulkoa aiheutunut.
Kiveniskemiä on ja niiden kanssa pystyy elämään mutta rehellinen ruostekupla ottaa päähän.
Mätäntyköön romu. Oli viimeinen volkkari, koska huolto ja laatu on luokatonta.