Onko muilla ollut ongelmia 2 vaihteelle vaihdettaessa. Minulla ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa karahtaa, mutta muuten vaihteet pelaa normaalisti. Myös kolmoselta kakkoselle vaihdettaessa toimii normaalisti.
Ykköseltä vaihdettaessa kakkosen saa päälle karahtamatta, jos sen vaihtaa heti hitaassa nopeudessa. Kytkin kyllä irrottaa jne.
Ykköseltä vaihdettaessa kakkosen saa päälle karahtamatta, jos sen vaihtaa heti hitaassa nopeudessa. Kytkin kyllä irrottaa jne.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Älä kuuntele kaikkea turhaa..
kuunnella kun sen tuntee.
Sama homma mullakin, pitää kiihdyttää nätisti ja vaihtaa kakkoselle ajoissa.
Lisäksi vielä mulla ykkönen hyppää pois päältä, jos koitan kiihdyttää enempi... :(
Mutta kaikkeen tottuu...
pistäkää MOTULIN öljyt 10/40 pannuun,öljyhän on punaista.Ei karise eikä rohise,näin on!!
Amerikan pojat on sanoneet ihan samaa, että pitkälti öljyistä kiinni.
Ehdottivat jotain Mobilin kamaa, mutta mun tietääkseni se versio on myynnissä vain jenkkimarkkinoill. En edes muista mitä kamaa se edes oli... mutta kokeillaan Motulia
Vaihteen karahtaminen ei ole normaalia. Siellä kaksi hammaspyörää vastaa toisiinsa hallitsemattomasti. Tarkasta öljyn laatu. Jos metalli hiukkasia, on kyseessä jotain vakavaa.
Ei taida olla laatikossa synkronointia.
kawa insille voin sanoa ,,että väärässä olet ,, mulla kawan 1500 tourer ja siihen kun laitoin motulit niin kuulu hankausta ihan helevetisti ,, sit taas mineraali öljy ja siihen loppu hanhaus muutaman kymmenen kilsan jälkeen ,, et ,sillai kannattaa ensin ite ajella ,,ja sit vasta vastailla täällä .. minulla vain 25000 kilsaaa kesä ,,
kawan tyyppivikoja tuppaa olemaan nuo kakkosen karahtelut. vaihteen siirtäjät liian heppoista tavaraa.
Välikaasu, käytä välikaasua.
tai sitten sulla on huonot öljyt.
Laita Delvaccia niin pelaa kuin enkeli