Tuolla toisaalla on käyty keskustelua Ulvilan mustista ja kymppisekunneista.
Mutta, mikä on sen enempää mustan lipun paikka kuin tuplakeltaisilla ohittaminen?
On todella vaikea ymmärtää miten voidaan hyväksyä 10 s rangaistus, kun tuplakeltaisella ohitetaan (AKK:n linjaus). Tuplakeltainenhan yhdessä pisteessä tarkoittaa aina turvallisuuden vaarantuneen, tästä pitää ehdottomasti antaa musta. Mielestäni aina myös yhdelläkin keltaisella ohitettaessa.
Tuollaisella menettelyllä periaatteessa kilpailija saada montakin kymppiä kisan aikana.
Tämä purkaus ei ole tarkoitettu arvosteluksi Ulvilan kisaan vaan yleiseen keskusteluun.
Ymmärrän kyllä nykyinen ratatuomareiden taso huomioiden että lippu voi "joskus" nousta "vähän" myöhässä, mutta tällöin pitää tuomio olla kuljettajan edun mukainen.
Käytettäköön tarvittaessa kaikkea todistusaineistoa hyväksi.
Selitykseksi ei kelpaa, että "jonkun kisa voi mennä pilalle". Kaikille kuljettajille tasapuolinen kova kuri niin kisat on ok.
nim. Käsittämätöntä
Mutta, mikä on sen enempää mustan lipun paikka kuin tuplakeltaisilla ohittaminen?
On todella vaikea ymmärtää miten voidaan hyväksyä 10 s rangaistus, kun tuplakeltaisella ohitetaan (AKK:n linjaus). Tuplakeltainenhan yhdessä pisteessä tarkoittaa aina turvallisuuden vaarantuneen, tästä pitää ehdottomasti antaa musta. Mielestäni aina myös yhdelläkin keltaisella ohitettaessa.
Tuollaisella menettelyllä periaatteessa kilpailija saada montakin kymppiä kisan aikana.
Tämä purkaus ei ole tarkoitettu arvosteluksi Ulvilan kisaan vaan yleiseen keskusteluun.
Ymmärrän kyllä nykyinen ratatuomareiden taso huomioiden että lippu voi "joskus" nousta "vähän" myöhässä, mutta tällöin pitää tuomio olla kuljettajan edun mukainen.
Käytettäköön tarvittaessa kaikkea todistusaineistoa hyväksi.
Selitykseksi ei kelpaa, että "jonkun kisa voi mennä pilalle". Kaikille kuljettajille tasapuolinen kova kuri niin kisat on ok.
nim. Käsittämätöntä
Vastaukset 3
Vanhimmat
jos kaikilla liputus pisteillä olisi kortillinen henkilö ei kyseisiä asioita tarvitsisi jälkeen päin keskustella...........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jos olis mut kun ei oo
... tarvittaisiin kyllä joka ratatuomaripisteelle, vaan mistäs niitä otat, kun ensin luvataan, että joo, kyllä tullaan, mut sit kuitenkin kisa-aamuna ei näy, ei kuulu ja kun sit soittelee perään,niin sanotaan, et "sori mää unodin koko kisan, en mää millään ehdi nyt tuleen".
Onhan se jopa AKK:n säännöissäkin mainittu, että jokaisella ratavalvontapisteellä pitäisi olla vähintään yksi ratatuomarikoulutuksen saanut henkilö tarvittava määrä lisähenkilöitä(so. liputtajat & auton siirtäjät).
Toimitsijoista alkaa olla jostain syystä melkoinen pula kilpailuissa, erityisesti ratatuomarikoulutksen saaneista, ainakin täällä Länsi-Suomen alueella