...ku on polttoaine vähän kallistunut.
Kalastajilla ja muilla merenkävijöillä on polttoaineen hinta kaksinkertaistunut puolessa vuodessa kun ei enää saa ajaa löpöllä. Uhkaavatko laittaa satamat tukkoon, eivät. Ovat miehiä, eivätkä vikisijöitä.
Kalastajilla ja muilla merenkävijöillä on polttoaineen hinta kaksinkertaistunut puolessa vuodessa kun ei enää saa ajaa löpöllä. Uhkaavatko laittaa satamat tukkoon, eivät. Ovat miehiä, eivätkä vikisijöitä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
sinun mielestäsi.et taida tuntea kyseistä alaa ja sen kuluja.se tekee satkun lisää kuluja PÄIVÄSSÄ,vuodessa noin 26000 euroa autoa kohti,tienaatko itse tuonkaan vertaa nettona.mitä tämä sinua koskettaa anna yrittäjien valittaa koska siihen ON aihetta,tuskin se sinun elämääsi vaikuttaa.
Ammattiveneilijään (kts alkuperäinen aihe) se sattuu kuule vähän enemmän. Tavallisen troolarin polttoainekulut kasvoi noin 50€/tunti. Se tarkoittaa 2-300 päivässä. Laske itse, kun niin nokkela olet, paljonko se on vuodessa...
Sama tilannehan se on kaikilla.
Hintaa vain niin paljon että taas kannattaa.
Jos mun alalla tarvikkeet nousevat miten paljon tahansa, niin asiakas maksaa sitten enemmän tai on ilman.
Ei ne muutkaan pysty sitä halvemmalla myymään.
En ainakaan ala valittamaan että mun pitäisi saada kamat halvemmalla kuin niiden myyjän kannattaa myydä.
Kilpailu on kovaa mutta rehellistä!
autoliikenteestä,ei kalastuksesta!laske itse kuinka paljon tuo nousu teki lentoliikenteeseen lisää kuluja.
Kyllä veneestä airot pitää löytyä, ja monesta vielä purjeetkin. Koitappa saada rekka niillä liikkuun.