http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1546367
Mikähän juttu tuokin nyt muka on?
"Eduskunta hyväksyi lisäbudjetin ja jäi kesälomalle
Julkaistu 18.06.2008"
http://yle.fi/uutiset/24h/id93957.html
Paljonko sinne nyt hyövää ajella autoja tyhjän mökin ympärille, kun porukka lomailee?
Unohdetaan nuo idioottimaiset purnaukset, periaatteessa lakko vois purrakin, mutta lakot pitäisi järjestää samaan aikaan koko EU:n alueella. Teiden tukkiminen hitaasti ajamalla on hiukan hölmöä, mutta yksi keino sekin. Parempi keino olisi pysäyttää rattaat kokonaan, silloin ei palaisi kallista polttoainetta lainkaan, toisin kuin hitaasti matelemalla.
Valtioiden hävyttömälle polttoaineiden ryöstöverotukselle olisi hyvä saada loppu, mutta ei onnistu yhdenkään yksittäisen EU-maan pienen piirin proteistoinnilla, vaikka safkat kaupoista kuinka vähiin kävisivät. EU on sopinut polttoaineisiin jonkun minimiveron (mafiamaisen kiskonnan) ja sitä kaikki EU- maat noudattavat.
EU:n alueen kuljetusyrittäjät voisivat siis mielestäni saada yhteisellä lakollaan jotain aikaan, mutta silloinkin vain kuljetusfirmoja helpottavia. Kärsii niistä kalliista polttoainehinnoista ja typeristä dieselveroista muutkin (en minä vielä). Jotenkin pitäisi saada tavalliset kansalaisetkin, eli tarkoitan henkilöautoilijoita, talkoisiin mukaan, mutta miten ihmeessä? Pikkuautoilijat ovat valtiolle liian helppoa riistaa ja joku autoliitto autoilijan asialla on vain pelkkä vitsi.
Kataisen typerät sepostukset korkean polttoaineveron puolesta ovat lapsellisia ja naurettavia. Siis korkea polttoainevero pitää muka öljyn hintaa alhaalla, hahhah, eipä näytä pitävän!
Jossain vaiheessahan kustannusten nousu väkisinkin siirtyy asiakkaiden maksettavaksi ja samoin myös palkankorotusvaatimuksiin lakkoineen. "Oravanpyörälle" ei loppupysähdystä näy, eikä edes vauhdin hiipumista. Lyhytnäköisellä veropolitiikalla on kuitenkin saatu aikaan "susi" ja samalla rahasampo, josta ei haluta luopua.
Koko EU:n kattava yleislakko ylisuuren polttoaineveron poistamiseksi voisi olla hyvä idea, mutta ei taida olla realistinen. Onnistuessaan muita veroja korotettaisiin sitten kuitenkin, kulujakaan kun ei osata leikata.
Mikähän juttu tuokin nyt muka on?
"Eduskunta hyväksyi lisäbudjetin ja jäi kesälomalle
Julkaistu 18.06.2008"
http://yle.fi/uutiset/24h/id93957.html
Paljonko sinne nyt hyövää ajella autoja tyhjän mökin ympärille, kun porukka lomailee?
Unohdetaan nuo idioottimaiset purnaukset, periaatteessa lakko vois purrakin, mutta lakot pitäisi järjestää samaan aikaan koko EU:n alueella. Teiden tukkiminen hitaasti ajamalla on hiukan hölmöä, mutta yksi keino sekin. Parempi keino olisi pysäyttää rattaat kokonaan, silloin ei palaisi kallista polttoainetta lainkaan, toisin kuin hitaasti matelemalla.
Valtioiden hävyttömälle polttoaineiden ryöstöverotukselle olisi hyvä saada loppu, mutta ei onnistu yhdenkään yksittäisen EU-maan pienen piirin proteistoinnilla, vaikka safkat kaupoista kuinka vähiin kävisivät. EU on sopinut polttoaineisiin jonkun minimiveron (mafiamaisen kiskonnan) ja sitä kaikki EU- maat noudattavat.
EU:n alueen kuljetusyrittäjät voisivat siis mielestäni saada yhteisellä lakollaan jotain aikaan, mutta silloinkin vain kuljetusfirmoja helpottavia. Kärsii niistä kalliista polttoainehinnoista ja typeristä dieselveroista muutkin (en minä vielä). Jotenkin pitäisi saada tavalliset kansalaisetkin, eli tarkoitan henkilöautoilijoita, talkoisiin mukaan, mutta miten ihmeessä? Pikkuautoilijat ovat valtiolle liian helppoa riistaa ja joku autoliitto autoilijan asialla on vain pelkkä vitsi.
Kataisen typerät sepostukset korkean polttoaineveron puolesta ovat lapsellisia ja naurettavia. Siis korkea polttoainevero pitää muka öljyn hintaa alhaalla, hahhah, eipä näytä pitävän!
Jossain vaiheessahan kustannusten nousu väkisinkin siirtyy asiakkaiden maksettavaksi ja samoin myös palkankorotusvaatimuksiin lakkoineen. "Oravanpyörälle" ei loppupysähdystä näy, eikä edes vauhdin hiipumista. Lyhytnäköisellä veropolitiikalla on kuitenkin saatu aikaan "susi" ja samalla rahasampo, josta ei haluta luopua.
Koko EU:n kattava yleislakko ylisuuren polttoaineveron poistamiseksi voisi olla hyvä idea, mutta ei taida olla realistinen. Onnistuessaan muita veroja korotettaisiin sitten kuitenkin, kulujakaan kun ei osata leikata.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mikä älykkyysmäärä kuljetusyrittäjillä on,
todella mitä järkeä on niitä romujansa viedä sinne eduskuntalon ympärille kun edustajat lähti lomille.
mikä älykkyysmäärä sinulla on,kuka sinne on romunsa vienyt??.
ja olisit säästänyt ne juomat juhannukseksi.