Viime autossa oli Eibachin madallus, ja nyt ajattelin ottaa saman uuteen autooni. Mutta ongelma on se, että en halua ihan niin matalaa.
Jos madallus lupaa 30 mm eteen ja taakse, niin voiko sitä esim. madaltaa vain 20 mm?? Vai tuleeko siitä tyhmän näköinen ja ajo ominaisuudet kärsii..
Jos madallus lupaa 30 mm eteen ja taakse, niin voiko sitä esim. madaltaa vain 20 mm?? Vai tuleeko siitä tyhmän näköinen ja ajo ominaisuudet kärsii..
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos madallus lupaa 30 mm eteen ja taakse, niin voiko sitä esim. madaltaa vain 20 mm??
Joo-o, jos sä ostat madallusjouset jotka madaltaa 30mm, niin pyydät vaan niiltä asennusvaiheessa että madaltakaa vaan 20mm! Helppoa! Kannattaako sitte yleensäkkä madaltaa jotai 20mm? Tai osta säädettävä sarja ni voit säätää madalluksen juur niin pieneks ku haluat...
Ei 30mm todellakaan madalla liikaa. Jos 30mm on mielestäsi liikaa, kannattaa jättää madaltamatta.
madaltaa vain noin 6 mm ,ettei tule tyhmän näköistä ja ajo ominaisuudet huonone liikaa.
onkelma, ku jos madaltaa 80mm vs 6mm, niin madallus muuttuu prosenttuaalisesti paljon enemmän 6mm madalluksella ku istut kyytiin! Jos madaltaa 6mm niin pitää jättää kuskin puolelle vakiojouset nii ei näytä hölmöltä...
en ymmärrä miks te pelleilette niiden pelkkien jousien kanssa ite olen keyttäny jo 3 autossa korkeus ja jäykkyyden säädöllä olevia sarjoja enkä muita laita hinta kyl on korkeempi mut mitäpä tässä maassa ilmasi saa tai sit ota rälläkkä niin saat vaikka sentin vaan pois
En ihan aina ymmärrä jokaisen mielipidettä vaikka se vapaa onkin. En laskisi pelkkiä jousien vaihtoa pelleilyksi.
Tarpeenne ovat alustan toiminnallisuudesta ovat varmasti hyvin erilaiset.
Todennäköisesti et kuitenkaan saa yhtään niistä korkeussäädettävistä sarjoistasi niin mukavaksi ajaa kuin se että vaihdetaan pelkät LAADUKKAAT jouset uuteen autoon (olettaen että se tosiaan on uudehko ja iskunvaimentimet silloin ehjät).
1. Pelkät korkeussäädöllä varustetut alustat ovat harvoin kovinkaan "pehmeitä" ajaa, koska silloin on pitänyt ottaa huomioon se että asiakas madaltaa suurella todennäköisyydellä sen auton erittäin matalaksi ja silloin alusta ei voi olla pehmeä.
2. Joten seuraavana vaihtoehtona on korkeus/jäkkyyssäädettävä sarja jossa et kylläkään pysty vielä säätämään muutakuin ulosvaimennuksen jäykkyyttä. Tässäkään vaihtoehdossa harvoin päästään vielä samaan mukavuuteen.
3. Kolmas vaihtoehto onkin sitten korkeus/jäkkyyssäädettävä, ulos- sekä sisäänvaimennuksen-säädöllä.
Ymmärrätte varmaan jo tässä vaiheessa, että minkä hintaluokan sarjasta puhutaan.
Tämän alkuperäisen kysymyksen esittäjä on todennäköisesti elänyt sen iän ohi että haluaisi hävittää uudesta autostaan ajomukavuutta, vaikkakin sitä hieman voisi madaltaa, joten mielellään jopa parantaa! Silloin LAADUKKAAT jouset ovat se oikea ratkaisu.
Eibachilla madallus vähän vaihtelee autoista riippuen, joten jossain mallissa se voi olla vain 20mm