Jolla on ollut takuunalaisen Tojotansa kanssa ongelmia joita diilerin huolto ei joko osaa tai halua korjata?
Olen kiinnostunut tietämään mihin Toyotan takuu viime kädessä perustuu. Tiedän omien kokemusteni lisäksi muutamia muita tapauksia joissa uutena hankituissa Toyotissa on ollut vikoja joita diilerin huolto ei osaa tai ei halua korjata. Asiakas on jätetty yksin vikaisen autonsa kanssa. Omien kokemusteni perusteella vaihdan merkkiä en tiedä vielä mihin. Se on kuitenkin omalla kohdallani selvää että jos vikaisen Toyotan kanssa asiat mutkistuvat, autossa on selkeästi havaittava vika johon ei helposti ja nopeasti löydy syytä, sen jälkeen vika jää asiakkaan omakustanteisesti korjauttavaksi.
Olen kiinnostunut tietämään mihin Toyotan takuu viime kädessä perustuu. Tiedän omien kokemusteni lisäksi muutamia muita tapauksia joissa uutena hankituissa Toyotissa on ollut vikoja joita diilerin huolto ei osaa tai ei halua korjata. Asiakas on jätetty yksin vikaisen autonsa kanssa. Omien kokemusteni perusteella vaihdan merkkiä en tiedä vielä mihin. Se on kuitenkin omalla kohdallani selvää että jos vikaisen Toyotan kanssa asiat mutkistuvat, autossa on selkeästi havaittava vika johon ei helposti ja nopeasti löydy syytä, sen jälkeen vika jää asiakkaan omakustanteisesti korjauttavaksi.
Vastaukset 22
Vanhimmat
sitä salaisuuden verhoa ja ala puhua asioista niiden oikeilla nimillä. Muuten vaikuttaa samanlaiselta epämääräiseltä puliveivaamiselta kuin vasemmiston toiminta vaalirahoituksen jälkipyykissä. Vihjaillaan sopivasti yleisellä tasolla yksilöimättä ja nimettömänä. Miten tällaiseen kukaan voi puolustautua tai ylipäätään reagoida ?
mielestäni kysymyksen hyvin. Eli onko maahantuoja auttanut siinä tapauksessa takuuasioissa jos jälleenmyyjä on kieltäytynyt? Näin ymmärsin.
Kovin on epämääräistä jossittelua. Jos tädillä olis vehkeet niin auttaisko maahantuoja?
auttanut vai eikö ole auttanut kun jälleenmyyjä ei ole osannut/halunnut auttaa?
Mitä vikaa yrität korjauttaa?
Taidat trollata koska et kerro mistä viasta on kysymys.
ole väliä vaan sillä auttaako maahantuoja. Onko siis jollakin kokemuksia onko maahantuoja auttanut?
Meillä oli ongelmia Corollan huurteenpoiston kanssa, kaksi kertaa kävi korjattavana ja kuulemma kunnossa on. Ei ollut. No vaihdoin sitten koko merkkiä. En kysynyt maahantuojalta, ei tullut silloin mieleen. Enkä vaihtanut pelkästään tuon huurteen poiston vuoksi vaan ajettavuus ei ollut mieleen.
Corollan kanssa on ollut ongelmia meilläkin. Ilmastointi on muka kunnossa vaikka teho on aivan mitätön uudesta asti. Pyynnöstäni diileri tarkasti ilmastoinnin toiminnan kun autolla oli ikää 2 vkoa. Toiminnassa ei kuulemma mitään vikaa. Ilmastoinnin jäähdyttävä vaikutus riittää aurinkoisella ilmalla noin 15-16 asteen ulkolämpötilaan saakka. Pilvisellä ilmalla max 18 asteeseen saakka. Jos ulkona on lämpimämpää koppi kuumenee vääjäämättä vaikka kylmä on täysillä ja puhallus kojelaudan suuttimista kolmosella. Kahden ikäisenä kylmäkaasuja on lisätty mutta ongelma ei poistu. Ongelman aiheuttaja on kompressorin toimintaa ohjaava elektroniikka joka sallii kompressorille liian lyhyitä käyntijaksoja. Käyntijakson aikana suuttimista purkautuu ohikiitävän hetken ajan 5 asteista ilmaa kuten kuuluukin. Ohjauselektroniikka kuitenkin sallii ilman lämmetä jonnekin 12 asteen tienoille ennen kuin käynnistää kompressorin uudelleen. Tilanne on se että autossa on mekaaniselta kannalta toimiva ilmastointi, jolla kylläkään ei tee mitään. Ilmastointi ei lähde käyntiin ennen kuin ulkolämpötila on 6 astetta.
Vertailun vuoksi yariksessa ilmastoinnin teho riittää ihan kohtuudella Suomen olosuhteisiin ja ilmastointi toimii 3 asteesta ylöspäin.
Corollan kytkimen kanssa on ongelma koska kytkin tarraa kiinni vasta juuri ennen vapaaliikkeen alkamista. Levy ja paineasetelma vaihdetettu takuuseen, mutta vika ei korjaantunut. Kytkimen uusaamisesta on kulunut vuosi, takuu on ummessa ja ongelman korjaus jää nähtävästi omakustanteisesti korjattavaksi. Vika lienee kytkimen automaattisäädössä jonka tarkoituksena on kompensoida levyn kulumista. Automaattisäätö vain ei toimi. On olemassa vielä kolmaskin ongelma josta en tässä nyt kerro.
Camryssä aut ilmastointi työntää auton käynnistyksestä 5-10 sek. kuluttua todella kylmää kovalla puhalluksella ja muutaman minuutin kuluttua puhaltimen kierrokset asteettein vähenevät ja näin päästään asetettuun lämpötilaan. (Suositus 21-22 C)
Corolla Versossa työkäytössä on periaatteessa samanlainen aut. ilm., mutta se todellakin on paljon tehottomampi. Auto lienee 2005 mallia.
Tuon 10-vuotiaan Camryn ilmastointi pelaa jo viidettä kesää hyvin vaikka ei ole huollettu minun aikana.
Mikä korimalli ja missä valmistettu? Meillä on manuaali-ilmastoinnilla varustettu -05 farmari ja tässä on toistaiseksi kylmää riittänyt. Ilmastoinnille ei ole koskaan tehty mitään.
että ei sulla mitään Corollaa ole, kunhan provoilet.
Viimeisen kerran, Toyotassa EI ole vikoja, vain ominaisuuksia...
Juurikin näin. Kaksi Toyotan edustajaa on todennut nykyisen Toyotani vaihteiston toimivan täysin normaalisti. Kumma, että missään aiemmassa ajamassani autossa ei ole ollut vastaavia "ominaisuuksia". Ilmeisesti olen kadottanut ajotaitoni välittömästi Toyotaan vaihdettuani! Tästä viisastuneena vaihdan Audiin. Perkele, ennemmin makuutan autoa pari päivää vuodessa korjaamolla kuin kärsin joka päivä normiajossa!
Parhaita premium ominaisuuksia
Itselläni oli kanssa Toyota pari vuotta sitten. Tai oikeastaan kaksi samalla kertaa, ensimmäinen ja viimeinen.
Omistin joskus vm. 1999 Avensiksen, 1,8 laihaseos malli.
15000km huollossa piirimyyjän valtuutettu huoltoliike teki polttoainejärjestelmän Forte käsittelyn, sillä seurauksella, että polltoaineen ruiskutussuuttimet alkoivat jumittaa.
Moottori kävi miten sattui ja kun moottoria starttasi lyhyen pyäytyksen jälkeen imusarjaan valunut polttoaine saattoi syttyä imusarjassa aiheuttaen mojovan paukun ilmanputsariin päin.
Otin asiasta yhteyttä maahantuojaan ja sieltä kerrottiin, että autoa on huollettu vastoin maahantuojan ohjetta ja maahnatuoja vetää takuun moottorilta ja polttoainejärjestelmältä.
Tästä annettiin kirjallinen lausunto.
Ihmettelyyn mihin sitten vien auton huoltoon kerrottiin, että omistajan kuuluu valvoa merkkihuollossa mitä autolle tehdään, eikä valvonta kuulu maahantuojalle.
sitä Toyota-laatua.
Se on sitä parhautta se, yksikään muu autofirma ei varmasti ole edennyt noin pitkälle vikojen ulkoistamisessa auton takuun piiristä. Maailma tarvitsee edelläkävijöitä.
Miksi tuollainen käsittely autolle sitten tehtiin?
Vastoin tahtoasi vaiko sinun pyynnöstä?
Miten huoltoliike asiaa kommentoi?
Miten vika sitten korjaantui vai korjaantuiko?
Oma-aloitteisesti ilman pyyntöä.
Kommentointi oli, teemme saman käsittelyn kaikille autoille määräaikaishuollossa.
Vika korjaantui kuin itsestään, kun vaihdoin auton.
Miksi asiaa kierrät, kerro viat ja mikä liike ei ole asiaa osannut korjata. Jos ongelmia, niin rohkeasti yhteyttä maahantuojaan, tai käy korjauttamassa ne jossain toisessa liikkeessä.
mutta parissa Toyotan merkkikorjaamossa palvelun tasossa olisi roimasti parantamista.
laatu Toyotalla on yhtä huonoa kun merkin laatu muutenkin, eli täyttä kuraa.