Olipas aikamoinen temppu Mikalta!!
Lähtöruutu 14, sitten kuitenkin kisassa pikkuhiljaa kärki kiinni (vaikka kuivankelin treenit olikin menneet poskelleen, eli vielä semmoinenkin haitta) ja vikassa mutkassa virhe, mutta helvetinmoisessa sivuluisussa sai vielä pidettyä linjansa senverran, että voitto tuli. Uskomaton taidonnäyte.
Siinä sitä oli välimeren pojille mallia, miten taistellaan eikä anneta milliäkään periksi. Toki heidän omat tumpelointinsakin auttoi juuri sopivasti ennen viimeistä kierrosta. Onneksi se Kotona Tehty Moottoripyöräkin kesti tällä kertaa ruutulipulle saakka!
Ja hyvä että varsinkin Simoncelli sai katsella aitiopaikalta, kuinka Mika esitti Doningtonin kisassa jääkylmiä mestarismiehen otteita.
Lähtöruutu 14, sitten kuitenkin kisassa pikkuhiljaa kärki kiinni (vaikka kuivankelin treenit olikin menneet poskelleen, eli vielä semmoinenkin haitta) ja vikassa mutkassa virhe, mutta helvetinmoisessa sivuluisussa sai vielä pidettyä linjansa senverran, että voitto tuli. Uskomaton taidonnäyte.
Siinä sitä oli välimeren pojille mallia, miten taistellaan eikä anneta milliäkään periksi. Toki heidän omat tumpelointinsakin auttoi juuri sopivasti ennen viimeistä kierrosta. Onneksi se Kotona Tehty Moottoripyöräkin kesti tällä kertaa ruutulipulle saakka!
Ja hyvä että varsinkin Simoncelli sai katsella aitiopaikalta, kuinka Mika esitti Doningtonin kisassa jääkylmiä mestarismiehen otteita.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jep! on se vaan hemmetin kova kuljettaja
se lauma munapäitä, jotka täällä aina yleensä haukkuvat Kallion suorituksia milloin milläkin "perusteella"............?
Analysoikaas nyt ekspertit tätä Doningtonin kisaviikonloppua hieman, milläs lailla Kallion heikkoudet nyt tuli esiin HÄH??
Tuurilla ne laivatkin seilaa. Kallio olisi ollut suunnilleen kymmenes, jos muilla ei olisi ollut aivan mieletöntä epäonnea. Melko surullista, että koko MM-sarjan huonoin (tai toiseksi huonoin Rossin jälkeen) kuljettaja voi tuurilla jopa voittaa osakilpailun. Tuollaisesta tuuripelistä ei pitäisi mielestäni jakaa pisteitä ollenkaan.
yrittäisit nyt ymmärtää mitä on kilpaileminen on. Mäkin olisin keihään heiton maailmanmestari _JOS_ heittäisin pitemmälle kuin muut.
Mika lupasi lähitulevaisuudessa tiedotteen ensi kauden tallineuvotteluistaan. Sitä odotan mielenkiinnolla!
MotoGp:n virallisilla sivuilla on muuten KTM:n tallipäälliikkö Harald Bartolin haastattelu. Lukekaapa muuten, mitä hän sanoo Mikasta!
Haraldin ja Mikan kemiat näyttävät kohtaavan hyvin --- talli pystyy muuttamaan Mikan toiveet runkomuutoksiksi.
Parasta Mikalle olisi, mikäli hänen luottomiehensä KTM.ltä voisivat seurata mukana uuteen talliin --- kuten Rossillakin aikanaan.
Arvaisin tarjouksia Mikalle tulleen ainakin Kawasakilta. Kenties myös Ducatilta ( ainakin satelliittitalleilta). Ducati on vaan niin tuulinen paikka, että huh huhh ....
Joka tapauksessa: Aivan mahdottoman hieno suoritus Mikalta. Vastaavaa nousua takarivistä voittoon en muista kakspuolikkaissa tapahtuneen vuosikymmeneen.
Siitä on hyvä astella tallineuvotteluihin.
OMAT IDOLIT MOTO GPEESTÄ VALENTINO ROSSI.CASEY STONER JA SITTEN VIELÄ WAYNE RAINEY
meille kertoo ku ei kiinnosta niigu yhtää tiäx
pakko myöntää on se kallio v***n taitava sälli.
ajaa tasaisesti ja smoothisti, mutta tilanteen vaatiessa puuttuu agressiivisuutta ja aivan limiteillä ajokykyä. jos nyt katsotaan vaikka tuo sachsenringin kisa niin siitä voi lukea suoraan sen että pitäisi olla uskallusta ajaa aivan rajoilla.
Jos Mika saa diilin ducatilta enskaudeksi niin ei siellä tule tulosta, koska ducatin pyörä on koneeltaan sellainen että se suosii agressiivista ajotyylia. otetaan esimerkiksi marco melandri joka honda aikoinaan ajoi lähes poikkeuksetta top5 sijoituksia, siirryttyään ducatille tipahti poika häntäpäähän. Toivon että kallio saa paikan vaikka kawalta tai suizalta niin tuloksina olisi top7 lähes joka kisassa.
Päällikkö jättää laivankin aina viimeisenä ja tuo viimeinen sija taitaa tulla kalliolle tutuksi.
Selvää päällikköainesta.