Moottoritiemaksun maksaminen

Ne maksulliset moottoritiet ja tunnelit jotka jouduttiin ajamaan meidän matkalla olivat täysin mahdotonta ajaa maksamatta. Moottoritien alkupäässä otettiin lippu automaatista ja portti aukesi ja poistuttaessa tieltä annettiin lippu kassanhoitajalle, joka aukaisi portin rahastuksen jälkeen. Tunneliin ajo rahastettin etukäteen ( tunneli 10 km ja 10 euroa, moottoritie n. 120 km ja 13 euroa ja rapiat).

Moottoritiemaksu on pakollinen. Huoltoasemat myyvät moottoritietarroja (Vignette), joista pienin (10 päivän tarra) maksaa vajaat 8 euroa. Moottoritielle pystyy jokaisesta rampista ajamaan aivan vapaasti ilman tarraakin, mutta kiinnijoutuessa saa isot sakot. Lisäksi tunneleista ja solateistä joutuu maksamaan, mutta niiden maksut peritään tiellä, joten matkaa ei voi jatkaa maksamatta. Tunneli- ja solamaksut ovat luokkaa 4-10 euroa.
Jos ajat tietä Kufstein-Innsbruck, niin Inn-joen vierssä kulkee moottoritie A12 ja tavallinen maantie no 171, joka on ihan hyvä. Innsbruckista moottoritielle liittymästä Innsbruck Süd (no 3), jolloin moottoritiemaksua ei tarvitse enää maksaa. Maksettavaksi jää vain Brennerinsolan maksu, joka on kai 5 euron luokkaa. Samoin voit Garmisch-Partenkirchenistä tullessasi ajaa tavallista maantietä Innsbruck Süd-liittymään asti.
Valvonnan tiukkuutta emme ole testanneet, emmekä aio sitä tehdä.

Jep. Itse ajoin vahingossa itävaltaan kun sloveniassa siirryin paikasta a paikkaan b ja 120€ tuli hintaa, joskin vittuilusta ei peritty lisää kun ei ollut hajuakaan. Eikä muuten slovenian puoleta tullessa ollu juuri kylttejäkään kun tunnelista tultiin.

Entiset kommunitiset maat eivät paljoakaan mainosta naapurimaittensa asioista. Usein ei edes ole edes minkäänlaisia opasteita, mistä naapurimaan puolelle pääsee.