Keulittelevalla väellä näkyy olevan aika isoa takaratasta pyörissään. Itse kaipaisin vähän paremmin voimaa lähtöihin mutta vähän arveluttaa miten käy jos vaihtaa välityksiä. Pyörä on Jammun mt-01 ja siinä tulee rajoitin vastaan 5500rpm joten pelivara kierroksilla on aika pieni.
Huipppuja en kaipaa sataaviittäkymppiä enempää, nyt kulkee päälle 200 joten sen suhteen olisi varoja.
Käykö tuossa sitten niin kuin epäilenkin että vaihtoväli jää todella pieneksi, koneessa paras puhti välillä 2500-5500 joten ikkuna on aika pieni ja vaatii jo nyt suht paljon vaihtoja vaikka vääntöä on 150nm.
Kertokaa te jotka olette ajaneet tuommoista välitettyä pyörää että kannattaako tuommoinen kikkailu unohtaa kokonaan.
Huipppuja en kaipaa sataaviittäkymppiä enempää, nyt kulkee päälle 200 joten sen suhteen olisi varoja.
Käykö tuossa sitten niin kuin epäilenkin että vaihtoväli jää todella pieneksi, koneessa paras puhti välillä 2500-5500 joten ikkuna on aika pieni ja vaatii jo nyt suht paljon vaihtoja vaikka vääntöä on 150nm.
Kertokaa te jotka olette ajaneet tuommoista välitettyä pyörää että kannattaako tuommoinen kikkailu unohtaa kokonaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.