Juuri(aj.4000km) kun luulin murheet loppuneen tässä pärrässä niin eikös tuo FI-valo alkanut palaa.
Mistä vikaa voisi lähteä etsimään?Kiinalainen elektroniikkako petti?
Vaihteitten lonksuminen ja ajovalon fläppääminen pimeällä ei tunnu enää miltään.Pärrän muovisuuskin tuntuu nyt pieneltä tän ruiskutusjärjestelmän rinnalla.Moottori käy yhä normaalin tuntuisesti...AAAAAPPUWA!!!
Mistä vikaa voisi lähteä etsimään?Kiinalainen elektroniikkako petti?
Vaihteitten lonksuminen ja ajovalon fläppääminen pimeällä ei tunnu enää miltään.Pärrän muovisuuskin tuntuu nyt pieneltä tän ruiskutusjärjestelmän rinnalla.Moottori käy yhä normaalin tuntuisesti...AAAAAPPUWA!!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Katso mitä omistajan / käyttäjän käsikirja sanoo!
Vie pyöräsi huoltoon!!!
ÄLÄKÄ TÄÄLLÄ VIKISE!
Auttoipa kummasti.
Valon saa sammumaan niin,että kääntää virta-avaimesta virrat uudestaan pois-päälle.Aina valo ei jää palamaan ekalla kerralla.Öljyvalo sitte taas kuuluukin palata hetken kun moottori jo käy.Mutta ei FI-valo.Huoltoon on turha viedä,ainakaan ajokauden aikana.Ei ne näin monia vikoja osaa korjata?
Voisiko sellaista ruiskujärjestelmän puhdistusainetta koittaa...sellasta pensan sekaan laitettavaa?
...auttoi.Ei ainakaan FI-valo pala enää.