Onko Saffe paska?

Ei kun tarkoitin, että haluan infoa autosta, kun olen kiinnostunut ostaa semmoisen, tai kannattaako ostaa. Tilaa tarvittaisiin.

vaihto isompaan kirjoitti:

Ei kun tarkoitin, että haluan infoa autosta, kun olen kiinnostunut ostaa semmoisen, tai kannattaako ostaa. Tilaa tarvittaisiin.

Eihän se mikään paska ole, vaikka halpa onkin. Eikä muuten ruostu millään. Edellisen viestin kirjoittaja ei tiedä mistä puhuu. Eniten ongelmia on aiheuttaneet automaattilootat. Osta manuaali jos haluat välttyä ikävyyksiltä. Erinomainen ajettava ja tilava - olen kokeillut. Ostin kuitenkin Lagunan silloin kun epäilin 2,2 litraisen Saffen olevan aika isoruokainen.

rellunpippana kirjoitti:

Eihän se mikään paska ole, vaikka halpa onkin. Eikä muuten ruostu millään. Edellisen viestin kirjoittaja ei tiedä mistä puhuu. Eniten ongelmia on aiheuttaneet automaattilootat. Osta manuaali jos haluat välttyä ikävyyksiltä. Erinomainen ajettava ja tilava - olen kokeillut. Ostin kuitenkin Lagunan silloin kun epäilin 2,2 litraisen Saffen olevan aika isoruokainen.

Voisiko porukat kirjoitella enempi, muutenkin Rellu-palstalla aika hiljaista. Minulla on nykyään 1997-vuoden Megane, joka tuntuu hiukan ahtaalta meitin perheelle. Ajattelin myös -2000 farmari-Lagunaa, mutta koska R25:ia ei enää ole niin Safrane kiinnostaa isojen tilojensa vuoksi. Mitä vikoja Safranesta voisi odottaa? Onko enemmän kuin vsstaavassa Lagunassa / farkku-Lagunassa? Wikipedia tietää kertoa, ettei ole häävi, varsinkin kun Rellu ei ole koskaan osannut keskittyä hyvien executive-tason autojen valmistamisessa. Ja näkeehän sen... tai siis ei näe... nimittäin, eipä täällä Suomenniemellä juurikaan näe R25:sta, Saffea tai Vel Satista, en ainakaan minä... tai sitten olen sokea homekorva.

vaihto isompaan kirjoitti:

Voisiko porukat kirjoitella enempi, muutenkin Rellu-palstalla aika hiljaista. Minulla on nykyään 1997-vuoden Megane, joka tuntuu hiukan ahtaalta meitin perheelle. Ajattelin myös -2000 farmari-Lagunaa, mutta koska R25:ia ei enää ole niin Safrane kiinnostaa isojen tilojensa vuoksi. Mitä vikoja Safranesta voisi odottaa? Onko enemmän kuin vsstaavassa Lagunassa / farkku-Lagunassa? Wikipedia tietää kertoa, ettei ole häävi, varsinkin kun Rellu ei ole koskaan osannut keskittyä hyvien executive-tason autojen valmistamisessa. Ja näkeehän sen... tai siis ei näe... nimittäin, eipä täällä Suomenniemellä juurikaan näe R25:sta, Saffea tai Vel Satista, en ainakaan minä... tai sitten olen sokea homekorva.

Tuo Safrane on muuten ihan ok kärry. kannattaa muuten käydä myös katsomassa www.carsurvey.org jossa käyttäjät maailmanlaajuisesti kehuu/marmattaa autoistaan. Safrane on hyvä jos on manuaali laatikolla.Ainakin vanhenpien Rellujen automaatit on liian heikkoja. En tiedä onko niiden omia tekeleitä. 2,0 tai 2,2 on hyviä ja taloudellisia vaihtoehtoja. Näitä Safraneja on näkynyt muuten taksissa vieläkin esim Pietarissa. Muistan kun joskus 2002 menin Pariisin lähiöön Safrane taksilla. Kuski kehui että Safrnane oli ainakin silloin vielä arvostettu taksipiireissä kestävän mekaniikan ansiosta. luulisi että sitä parempi mitä vähemmän sähkölaitteita.