mikä on paras kevari?

Yleiskäyttöön todella hyvä.

Perusteluja ja mihin ei ns kyykky pyöristä oikein ole.

1.Hyvä sopivan pystyt ajoasento eli näkee liikenteeseen hyvin ja ei väsy kädet esim 200km jälkeenkään yhdeltä istumalta. Esim kyykky pyörällä on niskat jumissa mahdottoman etukenon asennon takia polvien ollesa jyrkässä kulmassa käsien ollessa persauksen tasalla,voit koettaa lasten jakkaralla ja kädet jakkaran tasalla niin onko kiva matkustaa ja olla turvallisesti muille ja itselle liikenteessä.

2.Kyytsättävälle pimulle/kaverille hyvä matkustustila kunnon istuimella mistä voi myös pitää kiinni kunnolla. Pyörän ajo-ominaisuudet myös riittää 2 päällä matkustamiseen mitä ei kyykyllä voi tehdä.

3.V-2 kone on kestävä,ajetaan esim 50tkm ja ei todellakaan tarvitse tehdä mitään muuta kuin normaalit öljynvaihdot yms huolto.Kone myös vääntää hyvin tyhjäkäynniltä alkaen ei mitään sammahteluja edes kaksipäällä. Pyörä kannattaa tosin viedä kuten muutkin pyörät huom heti pajalle säädettäväksi suomen olosuhteisiin sopivaki niin tulee se 15hv ja vääntö kohdilleen,suoraan kaupasta harva kone on kohdillaan.

4.Pyörä on myös ulkonäöltään värinä hopea fiksun näköinen ja isokokoinen ei mikään idioottien reikäpäässä ajettavan näköinen pieni sirkuspyörän näköinen ärtymystä herättävä kuten on monet pikku mopot.

NÄIN SE VAAN ON.

Itselläni on Yamaha TZR ja olen ollut tyytyväinen siihen ja todennut luotettavaksi ja hyväksi kaikin puolin, tietenkään en voi parhaaksi kehua kun en ole muita oikeastaan kokeillutkaan.

Ainakaan TZR ei ole läheskään yhtä kallis kuin nämä uudemmat pyörät.