Millaisella kulutuksella muut ovat päässeet uudella primeralla?
Omani on 6000km ajettu 2.0 sportdeck ja keskikulutus pyörii hieman yli 9 satasella(yleensä 9.1-9.4).
Pääosa ajosta maantietä.
Mielestäni tuo aika korkea keskikulutus tämän päivän autolle?
Omani on 6000km ajettu 2.0 sportdeck ja keskikulutus pyörii hieman yli 9 satasella(yleensä 9.1-9.4).
Pääosa ajosta maantietä.
Mielestäni tuo aika korkea keskikulutus tämän päivän autolle?
Vastaukset 25
Vanhimmat
keskimäärin 7,8 l/100 km pääosin maantieajossa. 8.000 km mittarissa, eikä kulutusnäyttöä ole nollattu kertakaan.
1.8:lla 2000 km:n keskikulutus 7.4 l/100km sekalaisessa ajossa ja ajoittain ilmastointi käytössä. Enemmän kaupunkiajopainotteinen toinen mittaus 7.8l.
Ihan suht. kohtuullista.
itselläni on Visia SportDeck 2.0 -toki ajettu vasta 1600 km- mutta maantieajossa (mittarin mukaan ajettaessa "tasaisella pintakaasulla" 110-120 km/h) ajotietokone näyttää maltillisimmillaan 8.0 l / 100 km.
Jos malttaisi ajaa 90-100, niin näyttäisi pääsevän matka-ajossa jopa niinkin vähällä kuin 7.3 l/100 km
Eilen tosiaan ajoin 130 km "reipasta" maantieajoa
noin 115 km/h ja ohittelin "kanssa-autoilijoitani" sopivan paikan tullen, niin kulutus pyöri 8.0 - 8.4 l / 100 km tienoissa!
nyt kaasuläpän säädön jälkeen on ollut tasasta alle 8 litran palkkia koko ajan. Ajo pääosin maantie/kaupunki-yhdistelmää.
Mielestäni todella vähän! :) Ok, ennen säätöä keskikulutus oli siinä 9-9,5.
Kiitoksia tiedoista.
Eli ilmeisesti kannattaisi käydä huollossa säädättämässä tuo kaasuläppä?
Josko sillä olisi jotain vaikutusta kulutukseen.
Kuinka paljon olet ajanut omallasi?
Joo, kannattaa jos on ilmennyt sammahtamisoireita tai muuten tehonpuutetta aika ajoin. Tietty se ei ole pahitteeksi muutenkaan käydä tsekkauttamassa ovatko säädöt kohdallaan.
Sun kannattaa varmaankin valittaa niistä sammahtamisista ja käyntihäiriöistä siellä huollossa, niin tekevätkin asialle jotain.
Nyt mulla on tässä manuaalissa 10 000 km lasissa.
Tietty nää kärrytkin on kaikki yksilöitä, joillekin se voi vaikuttaa paljonkin, kun taas toiselle vähemmän.
Käytännössä joudut jättämään kärryn päiväksi huoltoon ja tietty vaadit siksi aikaa vara-auton
käyttöösi :)
Kaupunki ajossa on vienyt 11 litran molemmin puolin ilmastointi koko ajan päällä. Maantieajossa en ole kertaakaan päässyt alle 8 litran. Autolla ajettu myöskin 6000 km.
Ilmastointi päällä: kesällä maantieajo tietokoneen mukaan keskikulutus 7,4 l/100 km.
Kaupunkiajo nyt pyörinyt 8,5-9 l välillä.
Visia 2,0 sedan, mittarissa nyt n. 5000 km, käyttöön heinäkuun alussa 2003.
1,8 visia,yleensä keskikulutus hiisaantuu 8,2l edellinen auto Opel Vectra meni yli puoli litraa vähemmällä 2l koneella.Muuten oon ihan tyytyväinen autoon.
Primeralla ajettu reilu 8000 km; kulutusväli 6,9-8,2 l/100 ; minimi saatu rauhallisessa maantieajossa ilmastointi poiskytkettynä, jälkimmäinen kaupunki/taajama-ajossa ilmastointi päällä. Vaihteluväli suhteellisen pieni - muistelen vanhoilta ajoilta sen olevan Nissanien ominaispiirre; esimerkiksi Opeleissa kulutus heittelee rajummin ajon mukaan.
Vertailun vuoksi: Almera Diesel -00 2.0 ddx. Kulutus 5,6L/100km kaikkien tankkausten keskiarvo.
Maantiellä päästään 4,1-4,2l/100 kun ajetaan muun liikenteen mukana.
Tuolla kulutusketjussa aika moni ilmoitti saaneensa pienimmät kulutusluikemat ilmastointi pois kytkettynä.
Ihmettelen vaan miksi joku ensin maksaa ilmastoinnista ja sitten ei käytä sitä? Itselläni ilmastointi on aina päällä. Huollossakin neuvotaan pitämään ilmastointia päällä silloinkin, kun sitä ei ilman läömpötilan vuoksi tarvita. Tekee kuulemma laitteelle hyvää, kun nesteet kiertävät säännöllisesti.
Kysymys teille, jotka ette käytä ilmastointia: Miksi ettet käytä? Perustelut!
varmaan sen takia kollegat eivät käytä kun se vie bensaa kahvikupin pari enemmän / 100 km!
itselläni ilmastointi on päällä lähes poikkeuksetta (kesällä aina, syksyisin näkyy poistavan kosteuden tehokkaasti tuulilasista)
mielestäni ilmastointi on myös turvallisuuteen liittyvä tekijä: kesäkuumalla olet virkempi / tarkkaavaisempi, kun ei tarvi hikoilla kuumassa autossa ja syksyllä se tosiaan poistaa nopeasti kosteudet ikkunoiden sisäpuolelta, jota nyt näkyy muodustuvan...
Riittää, kun ilmastointia muistaa käyttää kerran kuukaudessa; kompuran akseli saa silloin tarvitsemansa voitelun ja kaasut liikahtavat.
Toinen asia on, että kompura ei suostu enää käynnistymään, kun lämpötila lähenee nollaa -jäätymisongelmien takia tällainen varotoimi.
Uusimmissa ilmastoinneissa (esim. BMW) kompura pyörii jatkuvasti "tyhjäkäyntiä" vaikka ilmastointi ei olisi päälläkään.
Kulutuslisä ilmastoinnilla on n. 0,4 l/h, eli siis maantiellä n. 0,5 l/100 km (aika iso kahvikupillinen siis), kaupungissa pieni keskinopeus luonnollisesti monikertaistaa kulutuksen /100 km; esimerkiksi 20 km/h keskinopeus antaa kulutuslisäksi 2 l/100 km . Jos 95E maksaa vaikka 1,10 eur/l, matka-ajolle tulee hintaa lisää n 0,55 eur = 3 mk 27 p/100 km; kaupunkiajolle taas 2,20 eur = yli 13 mk/100 km.
1.8 farkku, 4kk ja 12.000km, ilmastointi ollut automaatilla koko ajan. Normaali ajo käsittää sekalaista ajoa ja kulutus on normaalisti 8 litraa satasella. Rauhallisella kaasujalalla pääsee alle 7 litran ja vähän raisummalla menee yli 9 litraa.
Anteeksi jos tulen teidän palstalle mutta kiinnitti huomiota Primeran kulutus yli 9 L.Minulla Volvo 850 Kartano 2.5 L moottori ja manuaali paino 1500kg kokonaispaino yli 1900kg niin tietsikan mukaan kaupunki matka kulutus 8.9 L/100km.Matkaajo kulutus 8.2L/100km ja täys poka päällä.Heppoja 144 eli 106kw.Jokainenhan tietää että Volvo vievät bensaa aika paljon.
Ajettu vasta 200tkm.Pitäisi ajaa viellä 300tkm .
Voi voi ressua.Jos nyt ajat 300 tuhatta niin pistetään hattu kiertämään.
Täällä Oulussa volvoja näkyy tolpilla koko ajan vähemmän, kai sekin jotain kertoo, volvolla menee nyt helvetin lujaa, kun on niin jyrkkä alamäki...
Hyvä herra Hartikainen kyllä Volvo kestää.Vähän aikaa sitten oli 400tkm ajettu Volvo kaikki alkuperäistä kytkin laturit vesipumput jne.Ilmoitus keltaisessa pörsissä naputtelin internettiin ilmoituksen ja seuraavana päivänä auto oli myyty.Ei siinä viellä kaikki hinta sama minkä maksoin 3vuotta ja65tkm ennen.Mitenkä olisi jos olisi sama auto jolla sinä ajelet jos olisi samat kilometrit.Minä kun en harrasta kertakäyttö autoja.Ajappa joskus Volvolla jolla ajettu vain 200tkm ei se viellä natise ja pelin pitää olla 850.Siitä huolimatta hyvää syksyä.
Otamme Primeran ja minun Volvon ja perään kahden hevosen hevos kuljetusvaunu.Kierämme mäkistä ja vaativaan reittiä ei tarvitse olla alamäkiä kyllä minun peli vetää.Lopuksi laskemme kulutuksen .Helppoa
sinä olitkin hevosmiehiä. Ne hevosmiesten tietotoimistot ne vasta luotettavia olivatkaan...
Sukunimenä onn pitännä niillä linkreeniä...
Tää olikin miulle paha pala purastavaksi. Mutta niin sitä vaan vanha oppii.
Minulla on ollut Datsuneita 73 lähtien on yksi tallissa 89 aj 105tkm varmaan tiedätte miksi ei tule kilometriä.Olisin jatkanut Nissan kautta mutta laatu on suoraan sanottuna ala-arvoista .Luettelen vikoja mitä tässä japsissa on ollut akku meni heti kun ajoin liikkeestä autotalliin akku oikarissa ei antanut virtaa ulos.Apukaapeleilla käyntiin ja merkkiliike.Kylmä oli ikkunat huurussa termostaatti 78 aste varmaan tarkoitettu jonnekkin Malesiaan mutta ei Suomeen huolto antoi viellä väärän termarin ajele 50km turh.Ajovalopesimet ei kestäneet ensimäiseen katsastukseen .Tällä 89 ainostaa 1 vuosi takuuta maksele pois.Öljyputsarin hinta 14 euroa volvon alkuperäinen maksaa 6 euroa.Nissan liikkeeseen menee siellä ei huomenia kuulu ,volvolle menet kaivokselaan silloin 1 vuodessa kun ostat sen putsarin kuuluu heleällä naisäänellä hyvät huomenet.Ensimäisellä kerralla hätkädin kun tollain tervehtitään mutta pikku asia mutta ihan kiva.Minun Volvoni kulkee 210km/h ja ihan tavallinen peli alusta on suuniteltu 240 asti sen verran kulkee turbo versio.
Primera 1,8 SportDeck -03, pääosa maantietä neljän hengen kuormalla kontti täynnä matkatavaroita ja kulutus 7,4 l/100 km.
Joku vuosi sitten vetäisin -95 mallisella 1,6 Primeralla täydellä neljän hengen kuormalla matkatavaroineen muutamaa kilometriä vaille 1000 km!
2 aikuista 2 pientä lasta viikonlopun tavarat, 350 km pihasta pihaan eli molemmissa päissä hieman taajama-ajoa läpiajettavat kylät, muuten maantietä yhdellä kahvipysähdyksellä, runsaasti ohituksia, ajotietokoneen kertoma keskinopeus 93 km/h, keskikulutus 7.5 l/100 km.